マーケットトレンド の 粗トール油誘導体 産業
TOFAセグメントが市場を支配する
- 世界的には、欧州連合(EU)と米国がトール油脂肪酸の主要な生産者と消費者である。このため、トール油脂肪酸の純国際貿易はほとんどなく、輸入依存度はゼロである。トール油脂肪酸はEUで潤滑油として年間2キロトン生産されており、トール油脂肪酸生産の大部分は北欧諸国でも行われている。
- Kraton Corporation、Ingevity、Chemceed、Forchem Oyj、Spectrum Chemical Mfg Corp、Industrial Oleochemical Products、Parchem Fine Specialty ChemicalsがTOFAの生産に携わる注目すべきプレーヤーである。
- 2017年10月、環境保護庁(EPA)は、不活性成分(溶媒/担体)として以下の状況で使用される場合、トール油脂肪酸の残留物に対する許容要件の適用除外に関する規制を制定した:収穫後の栽培作物および生の農産物に適用される農薬製剤、動物に/動物に適用される農薬、および食品接触面の抗菌製剤。
- Ingevity Corporationは、連邦食品・医薬品・化粧品法(Federal Food, Drug, and Cosmetic Act:FFDCA)に基づき、EPAに申請書を提出し、公差の要件からこれらの適用除外を設けるよう要請しました。この規制により、これらの適用除外の条件に合致するトール油脂肪酸の残留に対する最大許容値を設定する必要がなくなった。これらの新しい適用除外は、過去2年間、北米市場の成長を促してきた。
- 自動車産業の成長に伴い、潤滑油の需要も増加すると予想される。欧州連合(EU)、米国、アジア太平洋地域を含む様々な地域での自動車生産と販売の急増が、潤滑油の需要を牽引している。
- 2022年第1~3四半期に欧州連合で生産された自動車は800万台近くに達し、2021年同期を5.8%上回った。一方、2022年1~9月に欧州連合で登録された商用車は120万台で、前年同期比17.6%減少した。
- 北米の生産台数は2022年1~9月期に11.8%増加し、約800万台となった。さらに米国では、2020年のパンデミック後、2021年の自動車生産台数は917万台に増加した。さらに、2022年の1月から9月までの中国の累計登録台数は8.2%増の1,530万台以上となった。さらに、中国の自動車生産台数は力強く回復し、1月から9月までで1,640万台に達した。
- したがって、これらの要因が潤滑油中の全油脂肪酸の消費を押し上げ、業界全体の成長を促進すると予測される。