マーケットトレンド の クレーン 産業
オールテレーンクレーン部門が市場を支配する見込み
オールテレーンクレーンは、さまざまな天候の下で作業できるように作られている。オールテレーンクレーンは、建設部門の上昇と産業の拡大により、世界的に大きな牽引力を獲得すると期待されている。建設およびその他のエンドユーザー部門は、オールテレーンクレーンに大きく依存している。従来のリフティング機器や建設機器はオールテレーンクレーンに取って代わられつつあり、これが予測期間を通じてオールテレーンクレーン市場を牽引すると予想される
オールテレーンクレーンは、その高強度出力と悪条件の地形や気象条件でも作動する能力により、新しい建設時代においてますます人気が高まっており、近い将来、その拡大に役立つと予測されている。近年、高層ビル建設、鉱業、電力資源開発の人気の高まりにより、オールテレーンクレーンのニーズが急激に高まっている
また、同市場の主要プレーヤーは、競合他社に対する競争優位性を獲得するために新製品ポートフォリオを発表している。例えば
- 2024年1月Kobelco Construction Machinery Co.Ltd.は、最大吊り上げ能力75トンの新型伸縮ブームクローラクレーン、TKE750Gの発売を発表した。欧州市場向けに設計された。EUステージV対応のメルセデス・ベンツE9H01(ダイムラーOM936LA)エンジンを搭載し、Gシリーズのラチスブームクローラクレーンの基本コンセプトを継承している。TKE750Gは2024年半ば以降に発売される予定だった。
- 2022年11月:XCMGはBAUMA 2022で、世界初のプラグインハイブリッドクレーンであるXCA60EVを含む10機種の新型電気機械を発表した。
アジア太平洋地域が最も急成長する市場と予測
公共インフラと住宅戸数の増加が、アジア太平洋地域のクレーン市場を牽引すると予想される。中国は世界最大の建設機械製造・消費国のひとつである。建設市場ではクレーンが大きなシェアを占めており、中国はアジア太平洋地域最大のクレーン市場となっている。インドでは、政府が2021-2022年の連邦予算で、国のインフラを改善するためにいくつかの発表を行った。例えば
- 住宅部門は好調な売れ行きを示し、2022年には発売も増加の兆しを見せた。上位7都市における2022年の総販売戸数は36万戸を超えると予測された。UDANでは、2026年までに約220の就航都市(空港/ヘリポート/水上飛行場)を完成させ、1,000の路線でインド全土の未接続都市への空路接続を提供することを目標としている。
さらに、建設作業中の労働災害の減少につながる物理的作業への人的介入の減少により、建設活動を効率的に進めるためのクレーンの採用が増加すると予想される。これは、アジア太平洋地域のクレーン市場、特に建設産業が大規模な発展を遂げている日本とインドの市場全体の成長にプラスの影響を与えると予想される
また、アジア太平洋地域では、都市化の進展、主要都市における深刻な住宅不足、高い人口増加により、高層ビルの建設が急ピッチで進んでいる。2022年には、世界で最も高いビル25棟のうち23棟がアジア太平洋地域で建設された。クレーンは、高層ビルの建設で重い建設資材を持ち上げたり運んだりするのに使われる。したがって、高層ビルの建設が増加していることも、今後5年間のアジア太平洋地域のクレーン市場を牽引すると予想される
同様に、政府が取り組み、近い将来に完成するプロジェクトである新幹線の導入も、インドのクレーン市場に有益な機会をもたらすと期待されている。新幹線の高度な建設は、列車の構造物の開発中に重量物を持ち上げるクレーン機械を必要とするため、今後数年間、同国のクレーン機械に大きな需要予測を生み出し、同地域のクレーン市場に利益をもたらすと予想され、予測期間中、世界のクレーン市場にも好影響を与えると期待されている
- 2023年11月森ビル株式会社森ビル株式会社は、東京都心に世界トップクラスの複合施設を擁する麻布台ヒルズをグランドオープンした。 2022年4月:タダノは、2030年までに製品使用による炭素排出量を25%削減するというカーボン・ニュートラル目標の達成に向けた取り組みの一環として、世界初の電動式オールテレーンクレーンを開発すると発表した。このクレーンは2023年後半までに発売される予定である。