クレーン市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | USD 426億4000万米ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 577億6000万米ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 6.28 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋 |
| 最大の市場 | アジア太平洋 |
| 市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー
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クレーン市場分析
2024年のクレーン市場規模は426億4,000万米ドルと推定され、予測期間（2024-2029年）の年平均成長率は6.28%で、2029年には577億6,000万米ドルに達すると予測される。
世界のクレーン市場は、建設・産業機械業界にとってダイナミックかつ不可欠な存在である。移動式、タワー式、クローラー式、天井クレーンなど、さまざまなタイプのクレーンが含まれ、建設、製造、海運、物流などの業界にサービスを提供している。
メーカーは、将来のビジネスの不確実性を軽減し、自動車部門の重要な業界の顧客との継続性を維持するために、コンティンジェンシープランを実施している。
予測期間中、クレーン業界は、製造施設やオフィスにおける人間の関与を減らす自動化技術の展開から恩恵を受けるだろう。インフラや建築業界の急速な拡大により、さまざまな新規建設や修復プロジェクトが行われ、この種の機器に対する強い需要が生まれる。
クレーン市場は、インフラを改善するための新規建設や開発プロジェクトに対する政府支出や民間支出の増加によって拡大している。また、電気通信、石油・ガス、製造業など、さまざまな業界で構造物の改善が求められていることも、マーケティングを後押ししている。これらの機械は、従来の選択肢よりも優れた性能と効率性により、様々な産業で人気を集めている。また、サウジアラビアのジェッダ・タワーやマレーシアのムルデカ118タワーのような高層ビルの建設により、市場は健全な成長を見せると予想されている。
- 2024年3月世界最大級の建設機械メーカーであるリープヘル・グループは、サウジアラビア法人がArabian Machinery Heavy Equipment Company（AMHEC）から、同社史上最大となる55台の新型オールテレーンクレーンを受注したと発表した。
- 2023年9月イタリアで最初に納入された65トンのTerrex TRT 65ラフテレーンクレーンが納入され、製油所での作業用にエンジニアリングサービス会社に送られた。この新型クレーンは、TerexのディーラーであるTecno-Gruが長期レンタル契約に基づき、ヴェネト州フェラーラの北に位置するFiesso Umbertianoを拠点とするWelding Duebiに納入した。同社は、石油・ガス、石油化学、エネルギー産業向けのエンジニアリング業務を行っている。
アジア太平洋地域は、建設中の高層ビルの多さ、急速なインフラ整備、港湾の多さ、多くのクレーンOEMの存在などから、世界最大の自動車市場になると予測されている。
クレーン市場動向
オールテレーンクレーン部門が市場を支配する見込み
オールテレーンクレーンは、さまざまな天候の下で作業できるように作られている。オールテレーンクレーンは、建設部門の上昇と産業の拡大により、世界的に大きな牽引力を獲得すると期待されている。建設およびその他のエンドユーザー部門は、オールテレーンクレーンに大きく依存している。従来のリフティング機器や建設機器はオールテレーンクレーンに取って代わられつつあり、これが予測期間を通じてオールテレーンクレーン市場を牽引すると予想される。
オールテレーンクレーンは、その高強度出力と悪条件の地形や気象条件でも作動する能力により、新しい建設時代においてますます人気が高まっており、近い将来、その拡大に役立つと予測されている。近年、高層ビル建設、鉱業、電力資源開発の人気の高まりにより、オールテレーンクレーンのニーズが急激に高まっている。
また、同市場の主要プレーヤーは、競合他社に対する競争優位性を獲得するために新製品ポートフォリオを発表している。例えば。
- 2024年1月Kobelco Construction Machinery Co.Ltd.は、最大吊り上げ能力75トンの新型伸縮ブームクローラクレーン、TKE750Gの発売を発表した。欧州市場向けに設計された。EUステージV対応のメルセデス・ベンツE9H01（ダイムラーOM936LA）エンジンを搭載し、Gシリーズのラチスブームクローラクレーンの基本コンセプトを継承している。TKE750Gは2024年半ば以降に発売される予定だった。
- 2022年11月：XCMGはBAUMA 2022で、世界初のプラグインハイブリッドクレーンであるXCA60EVを含む10機種の新型電気機械を発表した。
この市場を形作る主な傾向を理解する
アジア太平洋地域が最も急成長する市場と予測
公共インフラと住宅戸数の増加が、アジア太平洋地域のクレーン市場を牽引すると予想される。中国は世界最大の建設機械製造・消費国のひとつである。建設市場ではクレーンが大きなシェアを占めており、中国はアジア太平洋地域最大のクレーン市場となっている。インドでは、政府が2021-2022年の連邦予算で、国のインフラを改善するためにいくつかの発表を行った。例えば。
- 住宅部門は好調な売れ行きを示し、2022年には発売も増加の兆しを見せた。上位7都市における2022年の総販売戸数は36万戸を超えると予測された。UDANでは、2026年までに約220の就航都市（空港／ヘリポート／水上飛行場）を完成させ、1,000の路線でインド全土の未接続都市への空路接続を提供することを目標としている。
さらに、建設作業中の労働災害の減少につながる物理的作業への人的介入の減少により、建設活動を効率的に進めるためのクレーンの採用が増加すると予想される。これは、アジア太平洋地域のクレーン市場、特に建設産業が大規模な発展を遂げている日本とインドの市場全体の成長にプラスの影響を与えると予想される。
また、アジア太平洋地域では、都市化の進展、主要都市における深刻な住宅不足、高い人口増加により、高層ビルの建設が急ピッチで進んでいる。2022年には、世界で最も高いビル25棟のうち23棟がアジア太平洋地域で建設された。クレーンは、高層ビルの建設で重い建設資材を持ち上げたり運んだりするのに使われる。したがって、高層ビルの建設が増加していることも、今後5年間のアジア太平洋地域のクレーン市場を牽引すると予想される。
同様に、政府が取り組み、近い将来に完成するプロジェクトである新幹線の導入も、インドのクレーン市場に有益な機会をもたらすと期待されている。新幹線の高度な建設は、列車の構造物の開発中に重量物を持ち上げるクレーン機械を必要とするため、今後数年間、同国のクレーン機械に大きな需要予測を生み出し、同地域のクレーン市場に利益をもたらすと予想され、予測期間中、世界のクレーン市場にも好影響を与えると期待されている。
- 2023年11月森ビル株式会社森ビル株式会社は、東京都心に世界トップクラスの複合施設を擁する麻布台ヒルズをグランドオープンした。 2022年4月：タダノは、2030年までに製品使用による炭素排出量を25％削減するというカーボン・ニュートラル目標の達成に向けた取り組みの一環として、世界初の電動式オールテレーンクレーンを開発すると発表した。このクレーンは2023年後半までに発売される予定である。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
クレーン産業概要
クレーン市場は高度に統合されており、少数の大手企業によって支配されている。調査対象となった市場の大手企業には、マニトウォック、タダノ、コベルコ、カルゴテック、コーネクレーン、リーベル、SANYグローバル、パルフィンガー、ズームライオン、XCMGなどがある。これらの企業は、建設、鉱業、工業分野の主要企業による信頼性の高いクレーンへの大きな需要をうまく利用している。
この地域の主要プレーヤーは、新製品の研究開発に多額の資金を投じ、クレーンをグローバルに供給している。また、新製品の発売や大口受注の確保といった成長戦略にも注力し、その地位を強化している。
- 2023年12月大手建設機械メーカーのSANY Indiaは、南アジア最大の建設機械展示会であるEXCON 2023で、15種類の新モデルを含む44種類の機械を展示した。その中には、土工、掘削、重量物運搬、深礎工事、採鉱作業、道路建設、港湾設備など、さまざまな用途向けに設計された電気機械が含まれる。同社は、環境に優しく、省燃費で静かなクレーン作業を実現するディーゼルモードと電気モードを備えたインド初のハイブリッド・トラッククレーンを展示した。
- 2023年3月パルフィンガーマリーンは、日本の北九州響灘洋上風力発電所向けに25台の高剛性ブームクレーンの納入を正式に委託されました。オーストリアに本社を置く同社によると、アウトリーチ8メートルのスティフブームクレーンの設計は、洋上風力サービスクレーンの要件、特にEN13852-3規格に完全に適合している。
- 2022年10月：テレックス・クレーンズはCTT 222-10フラットトップタワークレーンを発表した。安全性を維持するため、調節可能な旋回シートと統合された冷暖房システムにより、オペレーターは快適で生産性が高く、作業に集中できる。最大積載量は10トン、最大ジブ長は65m、最大自立高さ（C25）は54.35m、72.95m、67.85m。
クレーン市場のリーダー
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Sany heavy Industry Co. Ltd.
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Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd
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Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd
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Konecranes Oyj
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Liebherr Group
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クレーン市場ニュース
- 2024年4月マニテックスインターナショナルは、PM70.5 SPアーティキュレーテッドトラックマウントクレーンの初納入を発表した。新型70.5 SPアーティキュレーテッドクレーンは、PMグループの世界市場向けアーティキュレーテッドクレーン65シリーズの最新の強化製品である。70.5SPは、重工業、インフラ、コンクリート、一般建設など多業種に対応する。PMグループのこの新しい製品は、当初ヨーロッパで販売され、来年には北米でも販売される予定である。
- 2024年4月Arawak Port Development Limited（APD）は、ナッソー港のターミナルに大幅な能力増強を図るため、Konecranes Gottwald ESP.6移動式港湾クレーンを発注した。このクレーンは、主電源で稼働する同港初のクレーンで、稼働中の排出ガスがゼロであることを意味する。このクレーンは2024年第1四半期に発注され、2024年第3四半期に引き渡される。
- 2024年2月McGovern Crane Hireは、オリジナルのMK 140の最新型であるLiebherr MK 140-5.1を引き渡しました。
- 2023年9月イタリアで最初の65トンTerrex TRT 65ラフテレーンクレーンが納入され、製油所での作業用にエンジニアリングサービス会社に送られた。この新型クレーンは、TerexのディーラーであるTecno-Gruが、ヴェネト州フェラーラの北に位置するFiesso Umbertianoを拠点とするWelding Duebiに長期レンタル契約に基づいて納入した。同社は、石油・ガス、石油化学、エネルギー産業向けのエンジニアリング業務を行っている。
Table of Contents
1. 導入
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場のダイナミクス
4.1 市場の推進要因
4.1.1 インフラ開発の拡大
4.1.2 産業の成長
4.2 市場の課題
4.2.1 経済の不安定さ
4.3 業界の魅力 - ポーターの 5 つの力の分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 タイプ別
5.1.1 移動式クレーン
5.1.1.1 全地形型クレーン
5.1.1.2 ラフテレーンクレーン
5.1.1.3 クローラクレーン
5.1.1.4 トラック搭載型クレーン
5.1.1.5 その他の移動式クレーン
5.1.2 固定クレーン
5.1.2.1 モノレールとアンダーハング
5.1.2.2 オーバーヘッドトラックマウントクレーン
5.1.2.3 タワークレーン
5.1.3 海洋およびオフショアクレーン
5.1.3.1 移動式港湾クレーン
5.1.3.2 固定式港湾クレーン
5.1.3.3 オフショア
5.1.3.4 船舶クレーン
5.2 アプリケーションタイプ別
5.2.1 建設・鉱業
5.2.2 海洋・オフショア
5.2.3 産業用途
5.3 地理別
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ合衆国
5.3.1.2 カナダ
5.3.1.3 北米のその他の地域
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 ドイツ
5.3.2.2 イギリス
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 その他のヨーロッパ
5.3.3 アジア太平洋
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 日本
5.3.3.3 インド
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 オーストラリア
5.3.3.6 その他のアジア太平洋地域
5.3.4 その他の国
5.3.4.1 アラブ首長国連邦
5.3.4.2 サウジアラビア
5.3.4.3 南アフリカ
5.3.4.4 ブラジル
5.3.4.5 その他の国
6. 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア**
6.2 企業プロフィール
6.2.1 コネクレーンズPLC
6.2.2 カーゴテックOYJ
6.2.3 マニトワック
6.2.4 テレックスコーポレーション
6.2.5 タダノ株式会社
6.2.6 コベルコクレーン株式会社
6.2.7 パルフィンガーAG
6.2.8 リープヘルインターナショナルAG
6.2.9 ズームライオン重工科学技術株式会社
6.2.10 ファベル ファブコ グループ
6.2.11 日立住友重機械建機クレーン株式会社
6.2.12 XCMGグループ
6.2.13 SANYグループ
6.2.14 上海重工業株式会社（ZPMC）
7. 市場機会と将来の動向
7.1 環境に優しく持続可能なクレーン
クレーン産業セグメント
クレーンは、重い荷物、機械、材料、物品を持ち上げ、さまざまな目的で移動させるために使用される機械である。建設から製造、造船、資材の積み込みまで、さまざまな産業で使用されている。
クレーン市場は、タイプ別、用途別、地域別に区分される。
タイプ別では、市場は移動式クレーン、固定式クレーン、海洋・海上クレーンに区分される。移動式クレーンでは、市場はさらにオールテレーンクレーン、ラフテレーンクレーン、クローラクレーン、トラック搭載クレーン、その他の移動式クレーンに細分化される。固定クレーンでは、市場はモノレールとアンダーハング、天井トラック搭載クレーン、タワークレーンに細分化される。海洋・海上クレーンでは、市場は移動式港湾クレーン、固定式港湾クレーン、オフショア、船舶クレーンに細分化される。
用途別では、建設・鉱業、海洋・海上、産業用途に区分される。
地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。市場規模と予測は、上記のすべてのセグメントについて金額（米ドル）ベースで行われている。
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Frequently Asked Questions
クレーン市場の規模は？
クレーン市場規模は2024年に426.4億米ドルに達し、年平均成長率6.28%で2029年には577.6億米ドルに達すると予想される。
現在のクレーン市場規模は？
2024年には、クレーン市場規模は426億4000万米ドルに達すると予想されている。
クレーン市場の主要プレーヤーは？
三一重工、徐州建機集団、ズームライオン重工科学技術有限公司、コネクレーンズ、リーヘル・グループがクレーンの主要企業である。Ltd.、徐州建機集団有限公司、Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd.、Konecranes Oyj、Liebherr Groupがクレーン市場で事業を展開している主要企業である。
クレーン市場で最も急成長している地域は？
アジア太平洋地域は、予測期間（2024-2029年）に最も高いCAGRで成長すると推定される。
クレーン市場で最大のシェアを持つ地域は？
2024年には、アジア太平洋地域がクレーン市場で最大のシェアを占める。
このクレーン市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は？
2023年のクレーン市場規模は399.6億米ドルと推定される。レポートでは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のクレーン市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のクレーン市場規模を予測しています。
クレーン市場が直面する主な課題とは？
クレーン産業が直面する主な課題は、a) 高額な初期投資コスト b) メンテナンス費用 c) 熟練したオペレーターの必要性 d) 安全性への懸念 e) 規制遵守による運用の複雑化である。規制遵守による運用の複雑さ
クレーン市場 Industry Report
世界のクレーン市場は、建設部門と世界的なインフラプロジェクトの拡大による需要の高まりに後押しされ、上昇基調にある。建設、鉱業、石油・ガス、造船で重要な役割を果たす産業用クレーンは、設計と吊り上げ能力が進化している。クレーンのレポートでは、サービスコストを削減し、最先端の機器へのアクセスを提供するために、レンタルサービスへのシフトが強調されている。技術的な進歩は、スマート工場やオートメーションへの投資による効率性の向上と運用コストの削減によって、市場を再構築している。アジア太平洋地域は、大規模なインフラと建設投資により、最も急成長している市場として浮上している。多用途で知られる移動式クレーンが市場をリードしており、配電や建設に不可欠である。建設業界は、インフラ開発イニシアティブとグリーンビルディングプロジェクトへの注力に後押しされ、大幅な成長を目の当たりにすることになりそうだ。高い投資コストや安全性の問題といったハードルはあるものの、技術革新と効率的なマテリアルハンドリングソリューションへの需要の高まりによって、クレーン市場の将来は有望視されている。詳細な洞察については、Mordor Intelligence™が市場シェア、規模、収益成長率、予測見通しを含む包括的なクレーンレポートを提供しており、無料のレポートPDFをダウンロードできます。
クレーン レポートスナップショット
