マーケットトレンド の 鉱業のコンベヤベルト市場 産業
繊維補強が著しい成長率を示す
- 織物または布製ベルトのカーカスの内部構造は、ゴムベースの衝撃吸収層の間に挟まれた単層または多層の一連の合成繊維層からなる。ベルトの上側と下側は、耐久性、耐摩耗性、耐切創性に優れたゴム製カバーで構成されています。このカバーは、特にコンベヤのローディングポイントでの損傷からベルトを保護します。これは、鉱業で使用されるコンベヤベルトに引張強度を提供します。
- 技術用織物に使用される合成繊維の強度、伸長性、柔軟性は、以前に使用されていた天然繊維よりも高い。使用される主な繊維は、綿、ビスコースレーヨン、ナイロン、ポリエステル、ガラス、アラミドである。アラミドの粘り強さは鋼鉄の7倍で、鋼鉄よりも軽い。400~500℃の温度、湿気、化学薬品に強く、耐摩耗性も高い。そのため、鉱業用コンベアベルトに使用されている。
- しかし、現在使用されている素材は、ナイロン/コットン、ビスコースレーヨン/ナイロンの組み合わせですが、最も受け入れられているのはポリエステル/ナイロンの組み合わせ(経糸にポリエステル繊維を使用)です。また、これらの混紡織物では、オールポリエステル織物のような接着の問題は発生しない。
- ベルトメーカーは、ベルト上で搬送されるさまざまな種類と等級の材料に基づいてベルトに提案されるプライ数を反映した布製ベルトの表も提供している。
- また、過去数年の間にベルトの素材とその特性は大きく変化してきた。引張特性の向上、耐摩耗性、より高い経済性へのニーズの高まりは、ベルトユーザーに、より丈夫で経済的なコンベヤベルトを開発するために、ベルトメーカーや平面エンジニアとの協力を促した。
- 繊維素材は、コンベヤベルトのスチール補強材よりも、柔軟性、エネルギー効率、耐腐食性、高強度、軽量性に優れています。