コネクテッドビークル マーケットトレンド

自律走行車とコネクテッド・カーは消費者の関心を集めており、予測期間中に広く受け入れられると予想される。先進運転支援システム（ADAS）は、従来の自動車と将来の自動車との間の普及格差を縮小すると予想される。さらに、自動車産業における技術進歩の高まりに伴い、エンドユーザーは、運転体験を向上させ、ドライバーとライダーの安全性を高める最新技術により多くの費用を費やす準備ができている。衝突警告、車線支援、死角検出などのADAS機能は、消費者の行動に大きな影響を与え、車両の故障を所有者に警告することで車両のダウンタイムを減らし、車両の性能を高めることが期待されている

ADASはかなり進歩したが、コネクテッド・ビークル技術についてはまだ長い道のりがある。V2V通信は、車両同士が直接通信し、相対速度、位置、進行方向、さらには急ブレーキ、急加速、方向転換などの制御入力に関する情報を共有できるため、さらにアップグレードする可能性がある。このデータと車両のセンサー入力を使用することで、周辺のより詳細な画像を作成し、より正確な警告や衝突を回避するための修正アクションを提供することも可能になる

しかし、以前はハイエンド・モデルに搭載されていたこれらのシステムがエントリー・レベルの車両にも採用されるようになったため、ADASコンポーネントの数は増え続けている可能性がある。これらのシステムは、日々の運転にさらなる安全と安心をもたらす。これらのシステムの多くは、車両が状況に応じて運転を調整することを可能にする。ステアリング操作、ブレーキ操作、アクセル操作などを、状況に応じて車両が行うことができるのだ。例えば、

Canalysが実施した調査によると、レーンキープアシスト機能は、作動させると車両が車線を維持するための操舵支援を提供するもので、2021年上半期に欧州で販売された新車の56%、日本で52%、中国本土で30%、米国で63%に搭載された

市場では、先進運転支援システム（ADAS）開発の複雑さを解決するために、多くのテクノロジー企業がチームを組んでいる。例えば

• 2022年6月、PATEO CorporationとQualcomm Technologies, Inc.（クアルコム）は、車両インテリジェンス、スマートカー・コネクティビティ、サービス指向アーキテクチャ（SOA）、中央制御装置をベースとしたインテリジェント・コックピットおよびマルチドメイン・フュージョンをサポートするソリューションを開発するために関係を拡大した。
• 2021年7月、マグナ・インターナショナルは、安全技術大手のVeoneer Inc.を買収する計画を発表した。マグナ・インターナショナル・インクはヴェオニア・インクと最終的な合併契約を締結し、自動車安全技術の大手であるヴェオニア・インクの買収を計画している。この買収により、マグナはADASポートフォリオと業界における地位を強化・拡大することを目指す。