マーケットトレンド の 複合テスト 産業
自動車産業がエンドユーザーとして急成長
- 複合材料試験は、先進複合材料の採用が拡大しているため、自動車産業における重要な検査サービスの1つとなっています。先端複合材料は、最先端の構造設計と強化された機械的特性によって自動車性能を向上させ、自動車産業を一変させました。
- 特に、炭素繊維とハニカム構造は、先進複合材料として高い強度対重量比を実現し、車両質量の大幅な削減を可能にしている。この軽量化は、燃費の向上と排出ガスの減少につながります。さらに、複合材料は金属よりも優れた耐食性を誇り、自動車部品の寿命と耐久性を強化する。自動車用途における技術革新の高まりとこれらの材料に対する需要の急増を考えると、市場は力強い成長の態勢を整えている。
- 複合材料は、自動車設計の進化において重要な役割を担っており、効率を高め、自動車分野の技術革新をリードする重要性を強調している。多様な要素を組み合わせることで、これらの材料は、燃費効率と全体的な性能を著しく向上させる強靭で軽量な部品を作り出す。低燃費で高性能な自動車への需要が急増するにつれ、自動車業界はますますこれらの先進複合材料に目を向けるようになっている。これらの複合材料は自動車製造に変革をもたらすだけでなく、環境フットプリントを最小限に抑えながら性能を強化している。自動車販売台数の増加と自動車生産への投資の高まりにより、市場は大きく成長する態勢を整えている。
- 複合材料、特に炭素繊維は自動車製造に大きな波を起こしている。自動車業界は、炭素繊維と樹脂から作られる複合材料をますます好むようになっている。これらの材料の利点は、自動車製造に特有のニーズと密接に合致している。自動車用途の炭素繊維複合材料への投資が増加するにつれて、市場力学を大きく形成する態勢が整いつつある。
- 電気自動車（EV）における複合材料の将来は、自動車部門に大きな影響を与えようとしている。業界が低炭素経済に沿ったより持続可能なモデルへとシフトする中、EVにおける複合材料の利用は急速に進んでいる。北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、そしてそれ以外を含む様々な地域で、多くの国がEV販売の大幅な増加を観察している。
- 例えば、国際エネルギー機関（IEA）は、2023年には中国が電気自動車販売台数でアジア太平洋地域をリードし、800万台以上を達成すると報告している。さらに、アルゴンヌ国立研究所によると、2023年、米国ではプラグイン電気自動車（PEV）の販売台数が150万台の大台に達し、オール電化車とプラグインハイブリッド車の両方の販売が頂点に達した。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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大きな成長を遂げるアジア太平洋地域
- アジア太平洋地域の複合材試験市場は、それぞれの地域特性の影響を受けており、それぞれが成長軌道を形成する役割を果たしている。中国、日本、韓国などの大国を含む東アジアは、トップランナーとして際立っている。この優位性は、最先端技術の採用、強力な製造能力、多額の消費支出に起因する。特筆すべきは、中国の広大な人口と急速に進歩する産業がこの需要を牽引していることである。
- 例えば、2024年7月、フォルクスワーゲンはID.Unyxを発表し、中国専用の新しいサブブランドをデビューさせた。この動きは、フォルクスワーゲンの「In China, for China戦略に沿ったものだ。ID.Unyxは、コンテンポラリーなデザインと、カスタマイズ可能なAI駆動の3Dアシスタントを特徴とするオールエレクトリックe-SUVクーペです。このモデルは、中国の合肥市にあるフォルクスワーゲンの最先端施設で開発・生産されています。
- さらに2024年10月、総合真空製造の世界的リーダーであるアルバックは、韓国京畿道平沢市にテクノロジーセンターPYEONGTAEKを開設しました。このセンターは、韓国の顧客と密接に協力しながら、次世代半導体製造装置とプロセスの進化を先導し、量産技術の確立にも注力していく。
- 東南アジアの複合材試験需要は、都市化、可処分所得の増加、中産階級の台頭によって成長軌道に乗っている。インドネシア、ベトナム、タイといった国々が脚光を浴び、投資を呼び込み、技術革新を育んでいる。
- 2024年9月にジャカルタ中心部で開催された重要な会議のような活動により、需要は急増している。インドネシアとフランスの政府関係者は、業界の専門家とともに、2隻のスコーペーヌ発展型潜水艦の建造と運用支援について審議した。これらの潜水艦はインドネシア海軍（TNI AL）によって運用されることになっている。この会合は、二国間協定における極めて重要な瞬間を強調し、2隻のスコーピーヌ発展型潜水艦を国内で建造するというインドネシアのコミットメントを強調した。
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