民間航空機アフターマーケット部品 市場規模

民間航空機アフターマーケット部品市場分析

民間航空機アフターマーケットパーツ市場は、予測期間中CAGR4%超が見込まれている

• COVID-19の流行により、いくつかの航空会社は運航コストを削減するために航空機の早期退役を余儀なくされた。このため、回転可能で使用済みのサービス可能な材料（USM）部品の在庫が増加し、部品メーカー承認（PMA）ホルダーや統合管理システム（USM）プロバイダーを通じて市場のサプライチェーンに再び参入するようになった。
• 民間航空機の増加と、航空機の耐空性を維持し最適な性能を確保するためのタイムリーな整備・修理・オーバーホール（MRO）サービスの必要性は、予測期間中の市場見通しを強化すると予想される。また、OEMが市場に積極的に参入しており、航空会社から退役した航空機を買い戻し、それらを他の現役航空機の部品源として使用することで部品の在庫を維持できるという利点があるため、市場の競争も激化すると予想される。
• 例えば、ボーイング社は2019年にUSM市場に参入し、ボーイング社とライバルのエアバス社が製造する航空機のサプライチェーンを一定に保ちながら、顧客に部品を低価格で提供している。