マーケットトレンド の コロンビア民間航空機 MRO 産業
コロンビア全土における航空輸送量の増加が市場成長を促進
コロンビアの航空部門は、航空旅客数の大幅な増加を目の当たりにしている。新型リージョナルジェット機に対する需要の高まりと、同国を発着する航空便の増加が市場の成長を牽引している。コロンビアはラテンアメリカで3番目に大きな航空市場であり、16の国際空港と26の航空会社が同国と28カ国を結んでいる。2022年、ウルトラ・エアがコロンビアの新しい航空会社となった。2022年11月までに90万人以上の旅客を輸送した。現在、6機のエアバスA320ceoで15の国内路線を運航しており、2023年までに初の国際路線を開設する予定である
さらに、JetSMART社はコロンビア国内線の就航を計画している。同社は3年間で12機のエアバスA320neoを導入する予定である。これらの航空機はボゴタのエルドラド国際空港（BOG）を拠点とする。さらに、コロンビアの格安航空会社ビバ・エアは、今後数年間で航空機を拡大する予定である。既存の機材にエアバス機を28機追加し、2025年までに50機に達する計画だ。このように、新型機への投資拡大と航空会社の国内便増便が市場の成長を後押ししている
この市場を形作る主な傾向を理解する
ナローボディ機セグメントは予測期間中に著しい成長を示すと予測される
ナローボディ機セグメントは予測期間中に著しい成長を示すだろう。これは、Avianca S.A.、LATAM Airlines Group、Viva Airなどの航空会社でナローボディ機の保有台数が増加していることが市場成長を牽引しているためである。航空機の近代化に向けた支出の増加や、コロンビアの航空会社によるMRO契約の増加が市場成長を後押ししている。例えば、2022年4月、Safran NacellesはViva Air ColombiaとCFM International LEAP-1Aエンジンを搭載したA320neo航空機のナセルに関する10年間のサービス契約を締結した
また、コロンビアの格安航空会社であるビバ航空は、クラウド・エンタープライズ・アプリケーション企業であるIFS社とMROソフトウェアの契約を締結しました。この契約により、IFSのMROおよびフリートプランニングソフトウェアは、ビバ・エアの航空機のメンテナンス計画と実行をサポートすることになる。同航空会社は、エアバスA320-200およびA320neoを21機運航しています。このように、ナローボディ機の近代化プログラムとMRO契約の増加は、予測期間中の市場成長を促進する
