CNG LPG車 市場規模

CNG車とLPG車の市場分析

CNG・LPG車市場は予測期間中に7%以上のCAGRを記録すると予想される

COVID-19パンデミック時の製造停止、施錠、貿易制限はCNG・LPG車市場に悪影響を与えた。さらに、自動車生産の落ち込みと労働力不足が市場に大きな影響を与えた。しかし、2020年後半には、COVID-19感染者が限定的な国々で自動車販売が順調に増加したため、自動車メーカーが操業を再開した。そのため、市場は下半期に成長を目撃し、それは2021年も続いた。さらに、政府機関が実施する厳しい排ガス規制、燃料価格の上昇、顧客の意識の高まりが、代替燃料を動力とする自動車の需要を促進している。例えば、2021年のCNG車の販売台数は1,63,696台を記録し、2020年の41,572台から増加した

現在、地球温暖化は世界的に大きな問題となっており、国民もその影響を認識し始めている。そのため、ガソリンやディーゼルの使用に反対する感情が高まっている。一部の地域では排ガス規制が非常に厳しくなっており、自動車を適合させるために莫大な投資が必要となっている。これは、特にディーゼル車メーカーに大きな財務的圧力をかけ、CNG・LPG車市場の主要な推進力となっている

CNG・LPG車市場の成長を助けるもう一つの要因は、燃料価格の上昇につながる石油価格の上昇である。例えば

• IMFによると、各国が徐々に開放され、経済が再び成長し始めたため、COVID-19の流行が後退し、石油に対する需要が高まったため、2021年の石油価格は2020年に比べ12%上昇した。

長期的には、自動車用CNGとLPGの成長は、費用対効果、燃料効率、排ガス規制のために自動車産業で代替燃料の使用が増加していることに起因している。CNGとLPG自動車は発展途上国で急成長しているが、これはCNGとLPGのコストが石油製品の価格上昇よりも低いためである。加えて、CNGとLPG自動車は、石油で動く自動車に代わる環境に優しい自動車と考えられている

インド、メキシコ、アフリカ、ブラジルの発展途上市場では、政府が公共交通を持続可能なものにし、原油の輸入を減らしてエネルギー自給を達成することに注力しているため、CNGおよびLPG車の売上が伸びている。 例えば

• 2022年3月、中国の安徽安凱汽車有限公司は、中国とメキシコの協力を深めるための新華シルクロード・イニシアティブの下、800台のCNGバスをメキシコに輸出した。これらのバスは、メキシコのモンテレイ市の公共交通機関として運行される予定である。

また、複数の主要企業が市場シェア拡大のために新製品を発表している。 例えば

• 2022年11月、インドのトヨタ自動車の合弁会社であるToyota Kirloskar Motor Pvt.Ltdは、プレミアムハッチバックであるToyota GlanzaのCNGバージョンをインドで発売した。
2022年11月、Stellantis N.V.の子会社であるCNH Industrialの商用車部門であるIvecoは、ブラジルのサンパウロで開催されたFenatran見本市でS-WAYとTectorトラックのCNGバージョンを展示した。両車両は2023年末までにブラジルで市販される予定である。

アジア太平洋地域は世界最大の自動車市場である。世界最大の自動車市場である中国市場が伸び悩んでいるにもかかわらず、この地域は予測期間中、自動車用CNGおよびLPG市場の成長をリードすると予想される

このように、前述の要因が重なり合うことで、予測期間中、世界のCNG・LPG自動車市場は大きく成長すると予想される