中国半導体ダイオード 市場規模

中国半導体ダイオード市場分析

中国の半導体ダイオード市場は、現在のところ12億5,162万米ドルと評価されており、予測期間中にCAGR 3.4%で成長し、今後5年間で1億4,793万4,000米ドルになると予測されている

意識の高まりにより、電気自動車の採用は排出ガスの削減、車両からの排出ガスの削減、車両の排出ガスに関する政府の厳しい規則や規制の削減に役立っている。さらに、中国の電気小型商用車セグメントは最も急速に成長すると予想される。例えば、2022年の中国における電気自動車の総販売台数は689万台に達した。中国政府は、次世代の公用車としてNEVを採用するなど、2025年までに全自動車販売台数の20%を電気自動車にすることを目標としている

多くの大手電気自動車メーカーが、電気自動車を製造するための工場設立に投資している。例えば、テスラは2022年2月、中国国内と輸出市場の両方で高まる需要に対応するため、中国に2つ目の電気自動車（EV）施設を建設した。中国での生産能力は年間100万台以上に引き上げられた

中国全土で消費者向け電子機器の需要が増加しているため、多くの企業が製造施設の設立に動いている。例えば、中国政府の最新の数字によると、中国の加入者は高価な新しい5G携帯電話を購入するために集まっている。中国情報通信技術研究院（CAICT）のデータによると、2022年7月まで、中国における5Gスマートフォンの出荷台数は1億3390万台に達し、5Gは携帯電話の総出荷台数の75.9％を占めた

自動車がダイオードを利用するのは、ダイオードが一方向にしか電流を流さないからである。この重要な部品は、車両のLEDヘッドランプを電流スパイクから保護する。したがって、エネルギー効率、利便性、コスト削減の利点から、中国におけるスマート照明ソリューションの需要の高まりが市場を牽引する可能性が高い

例えば、2023年2月、中国のHuanggang市で、都市インフラをデジタル化しながらエネルギーコストと排出量を節約する大規模なスマートインフラプロジェクトが開始された。このプロジェクトの一環として、シグニファイは湖北省の同市に、発光ダイオード（LED）街灯、スマートポール、工業団地向けコネクテッド照明システムを提供する

当初、伝染病の流行に見舞われた中国は、州全体の封鎖により自動車製造の3分の2以上を失い、サプライチェーンに大きなダメージを与えた。自動車のサプライチェーンは地理的に分散していることが多い。パンデミック後、各国が独自のプロトコルを導入したため、サプライチェーン管理は大きな打撃を受け、COVID-19期間中に自動車業界が直面した最も重大な課題の1つに浮上した