中国高級車市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 1.546億7.000万ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 1.814億9.000万ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 3.25 % |
| 市場集中度 | 高い |
市場パラメーター
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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中国高級車市場分析
中国の高級車市場規模は、2024年に1,546億7,000万米ドルと推定され、2029年までに1,814億9,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に3.25％のCAGRで成長します。
- 新型コロナウイルス感染症のパンデミックから経済が徐々に回復するにつれ、高級車に対する消費者の需要が増加しました。この部門の成長の主な理由は、中国における超富裕層（UHNWI）と富裕層（HNWI）の増加が続いていることです。そのため、高級車の販売需要は中国などの国に移った。特に中国における地理位置情報と技術の大きな変化により、高価格自動車に対する地域的な需要が増加し、市場への新規参入者が集まり、その結果、より多くの新製品が発売されています。ほとんどの大手高級ブランドは、成長率の点で中国が最も急成長している市場であると見ている。
- たとえば、2022 年 8 月に、一汽紅旗はまったく新しい大型高級フラッグシップ SUV LS7 の発売を発表しました。 2つのバージョンがあり、6人乗りバージョンの価格は136万5,800元（19万619千米ドル）、4人乗りバージョンの価格は146万5,800元（21万5千米ドル）です。
- 過去 10 年間、中国の高級車市場は年間 3.25% という驚異的なペースで成長し、中国の乗用車市場全体の年間成長率 26% を上回りました。中国自動車販売協会のデータによると、2021年最初の11か月における中国の高級車販売台数は200万台を超え、前年比5％以上増加した。これはまた、中国の自動車市場全体の下降圧力を受けて、高級ブランドが 3 年連続で成長を記録したことを示しています。
- ドイツの高級車メーカー、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディも中国での電気自動車の販売拡大に注力している。たとえば、2022 年 7 月に、アウディは中国初の高級全電動 SUV である Q4 e-tron をデビューさせました。 4WD と RWD の 4 つのバリエーションがあり、MEB プラットフォームと E3 電子アーキテクチャに基づいて構築されています。価格は299,900元（43,079.17米ドル）から377,100元（54,168.58米ドル）です。
- 現在、高級車メーカーは、スマート デバイスやインターネットへの接続性を向上させた高度な自動車への対応に注力しています。これは、高級車の販売急増にも重要な役割を果たします。たとえば、2022 年 5 月には、東風汽車公司 (東風汽車) の子会社である VOYAH Automobile Technology Co., Ltd (VOYAH Automobile) によって、高級電動 7 人乗り MPV である The Dreamer が発売されました。 Dreamer で利用できる機能には、AUTOHOLD 自動駐車システム、インテリジェントな音声対話システム、360 度のパノラマ イメージング システムなどがあります。
中国高級車市場の動向
プレミアム自動車メーカーとセカンドブランド、ターゲット市場の牽引役となる
- 自動車メーカーがZ世代の消費者をターゲットにしているのは、新しいテクノロジーに寛容で、市場のトレンドに敏感で、ユニークな個性を重視するからだ。その結果、高級車メーカーは自社の車に様々なコネクティビティ機能を搭載することに力を入れている。この傾向は大衆市場セグメントにも見られる。
- 欧州の自動車メーカーであるメルセデス・ベンツ、アウディ、BMWは、日本の高級車市場を独占している。COVID-19の大流行にもかかわらず、中国の顧客は2022年にメルセデス・ベンツ、BMW、ベントレー、ロールス・ロイスのプレミアム車を309万台購入し、前年比6%増となった。
- 中国ブランドの中では、吉利汽車控股有限公司（Geely Automobile Holdings Ltd.）が大幅な値下げで対応した企業のひとつであり、車両の仕様や機能を縮小することで対応している。
- 例えば、2022年3月、長城汽車有限公司は大型高級オフロードSUVを発表した。10種類のバリエーションがあり、ビジネス、スポーツ、カスタマイズ、ブラックナイトの4つのエディションに分かれている。
この市場を形作る主な傾向を理解する
EVトレンドの高まりが市場を牽引するだろう
- 中国政府が自動車部門を活性化させ、同国での高級車の販売を拡大させるために行った取り組みも、販売増に貢献し、新たな投資を呼び込んだ。政策・税制改革の面では、中国政府は弱体化した自動車市場を復活させるために減税を検討している。減税は、同国の自動車部門を支える一助となるかもしれない。
- 政府は、国際的な自動車メーカーが国内に2社以上の合弁会社を設立することを認めている。国際的な自動車メーカーのほとんどは、すでに中国のパートナーと2社以上の合弁会社を設立している。さらに、100％出資の会社を設立することもできる。このような条件は、他の高級ブランドがこの市場に参入する機会を生み出す。一方、高級車メーカー各社も、今後数年間の販売台数を増やすために、車種の価格を引き下げている。
- 今年、中国で販売される新車のうち、電気自動車やプラグイン・ハイブリッド車が4分の1を占めるようになるだろう。ある推計によると、300社以上の中国企業が電気自動車を生産しており、その範囲は5,000米ドル以下の低価格モデルから、テスラやドイツの自動車メーカーと競合するハイエンドモデルまで多岐にわたる。国内には、1年前の2倍以上となる約400万台の充電設備があり、今後もさらに増える予定だ。大手メーカーも国内で高級電気自動車を投入してくる。
- 例えば、キャデラックは2022年6月、ブランド初の全電気自動車であるラグジュアリーSUV「Lyriqの中国での注文受付を開始したと発表し、最大の市場におけるブランドの電気自動車への移行を加速させている。3つのバリエーションがあり、それぞれの価格は439,700人民元（63,154.42米ドル）から479,700人民元（68,899.65米ドル）である。
- 市場は依然として補助金や財政的インセンティブに大きく依存しているが、中国は、消費者が国の支援にあまりこだわらずに電気自動車の機能や価格をガソリン車と比較するという新たな段階に入った。米国は大きく遅れをとっている。今年、米国は新車販売台数の5％を電気自動車が占めるという重要な閾値を超えた。中国は2018年にその大台を超えた。
- 電気自動車の売れ筋トップ10のうち、世界シェアでテスラに次ぐBYDを筆頭に、半数が中国ブランドであり、電気自動車を海外に出荷し始めている。そして、この国で活況を呈しているのは自動車販売だけではない。中国のバッテリーメーカーであるCATLとBYDは業界の最大手であり、北京は重要な原材料へのアクセスを管理している。
中国高級車産業の概要
中国の高級車市場は、BMW、一汽集団、インフィニティ、BYD、吉利汽車、トヨタ自動車、テスラといった少数のプレーヤーによってかなり統合され、支配されている。Ltd.、インフィニティ、BYD、吉利汽車、トヨタ自動車、テスラなどである。一部の大手企業は国内に製造工場を構えており、ライバル企業よりもコスト面で優位に立っている。さらに、生産された自動車を出荷するまでの期間が短い。BMWはドイツ勢の中で最も販売台数が多く、市場を支配している。
2022年7月、第一汽車集団（FAW）は新型中型高級セダンHongqi H5の発売を発表した。2つのHEVバージョンを含む7つのバリエーションがある。価格は159,800元（22,952.23米ドル）から225,800元（32,431.88米ドル）。販売中のモデルに比べ、外観、サイズ、パワーが向上している。
2022年4月、中国の高級車メーカーであるマクサス は、新型高級MPV G90を中国で発売した。
中国高級車市場のリーダーたち
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Lexus (Toyota Motor Corporation)
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Daimler AG (Mercedes-Benz)
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Volkswagen Group (Audi AG)
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Zhejiang Geely Holding Group
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BMW AG
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Lexus (Toyota Motor Corporation)
*免責事項:主要選手の並び順不同
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中国高級車市場ニュース
- 2022年11月：BYDのWeibo公式アカウントによると、BYDの新高級車ブランドは 陽光。ブランド、製品、販売・サービス網、運営に独立した新チームを置き、2023年第1四半期に製品を正式発売する予定。
- 2022年8月：インフィニティは2022年成都モーターショーで、新型高級SUV「QX55を中国で正式発表。同国では輸入モデルとして販売される。4つのバリエーション（FF1モデル、AWD3モデル）があり、価格は389,800人民元（55,987.36米ドル）から475,300人民元（68,267.81米ドル）。
- 2022年8月：湖北省武漢市で東風汽車有限公司（東風汽車）が記者会見を開催。東風汽車は会見で、高級オフロードEV（電気自動車）ブランドである孟思と、その専用ロゴ「Mを紹介した。孟思ブランドの最初のモデルは2023年に市場に投入される。
中国高級車市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件と市場定義
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場の推進力
4.1.1 EVの成長傾向が市場を牽引する可能性が高い
4.2 市場の制約
4.2.1 高級車の高コストが市場の成長を妨げる可能性がある
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション (市場規模、単位: 10億米ドル)
5.1 車両のボディスタイル別
5.1.1 ハッチバック
5.1.2 セダン
5.1.3 スポーツユーティリティビークル (SUV)
5.1.4 多目的車両 (MPV)
5.2 パワートレインのタイプ別
5.2.1 ICエンジン車
5.2.2 電気の
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 メルセデスベンツAG
6.2.2 Volkswagen Group (Audi AG)
6.2.3 Zhejiang Geely Holding Group
6.2.4 BMW Group
6.2.5 Lexus (Toyota Motor Corporation)
6.2.6 General Motor Company
6.2.7 Tesla Inc.
6.2.8 Dongfeng Motor Company
6.2.9 Infinity (Nissan Motor Co. Ltd)
6.2.10 Acura (Honda Motor Co. Ltd)
6.2.11 Cadillac (General Motors Company)
6.2.12 China FAW Group Co. Ltd
6.2.13 Lincoln Motor Company (Ford Motor Company)
6.2.14 JAGUAR LAND ROVER LIMITED (Tata Motors Limited)
7. 市場機会と将来のトレンド
中国高級車産業のセグメンテーション
高級車は、中価格帯の自動車よりも高いレベルの快適性、装備、アメニティ、品質、性能、関連するステータスを提供する。
中国の高級車市場は、ハッチバック、セダン、スポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）、多目的車（MPV）を含む車体スタイルで区分される。さらに、ICエンジン車と電気自動車を区別したパワートレインタイプでも区分しています。
本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、中国の高級車市場の市場規模と予測を金額（米ドル）で提供しています。
| 車両のボディスタイル別 | ||
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中国高級車市場調査FAQ
中国の高級車市場はどのくらいの規模ですか?
中国の高級車市場規模は、2024年に1,546億7,000万米ドルに達し、CAGR 3.25%で成長し、2029年までに1,814億9,000万米ドルに達すると予想されています。
現在の中国の高級車市場規模はどれくらいですか?
2024年の中国高級車市場規模は1,546億7,000万米ドルに達すると予想されています。
中国の高級車市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Lexus (Toyota Motor Corporation)、Daimler AG (Mercedes-Benz)、Volkswagen Group (Audi AG)、Zhejiang Geely Holding Group、BMW AG、Lexus (Toyota Motor Corporation)は、中国の高級車市場で活動する主要企業です。
この中国高級車市場は何年を対象にしており、2023年の市場規模はどれくらいでしょうか?
2023 年の中国高級車市場規模は 1,498 億米ドルと推定されています。このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の中国高級車市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の中国高級車市場規模も予測しています。
中国の高級車産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の中国高級車市場シェア、規模、収益成長率の統計。中国高級車分析には、2024年から2029年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
中国の高級車 レポートスナップショット
