マーケットトレンド の 中国の燃料電池 産業
市場を支配する運輸部門
- 中国政府は低炭素経済への転換を図るため、クリーンエネルギー技術の活用方法にますます力を入れており、燃料電池市場には大きな可能性がある。
- 2018年、現代自動車と北京清華工業研究開発院（BTIRDI）は、今後数年間に中国での燃料電池車の採用を支援するため、1億米ドル相当の水素エネルギー基金を設立する覚書に調印した。
- さらに、第13次5カ年計画では、燃料電池の研究開発を促進し、水素ステーションの建設を強化し、2020年までに燃料電池車の大量生産を達成することが期待されている。
- さらに、リチウムイオン電池（LIB）の価格が低下していることも、再生可能エネルギーや自動車など、さまざまな分野でLIB技術の採用が急増している主な要因のひとつである。LIB技術の採用増加は、技術自体がコスト競争力を持つようになるまで、燃料電池市場の成長抑制要因であり続けると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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市場を牽引する中国の野心的な目標
- 中国は2030年までに100万台の普及を目指しているが、このレベルの普及を達成するには、急勾配の普及曲線が必要となる。
- そのため、中国の政策立案者たちは、2020年末までに5,000台、2025年までに50,000台まで市場が成長すると見込んでいる。
- 世界最大の自動車市場である中国は、バッテリー電気自動車と同様、水素燃料電池の製造と政策に力を入れている。
- 燃料電池に対する中国の手厚い補助金は、大手自動車メーカーの注目を集めていた。先月、トヨタは広州汽車集団と第一汽車集団との既存の提携を通じて、中国市場に燃料電池車を販売する計画を発表した。
