中国とヨーロッパの鉄道貨物輸送 市場規模

中国-ヨーロッパ鉄道貨物輸送市場分析

中国 - ヨーロッパの鉄道貨物輸送市場規模は、2024年に127億米ドルと推定され、2029年までに403億米ドルに達すると予想されており、予測期間（2024年から2029年）中に25.99％のCAGRで成長します

• 中国とヨーロッパ間の鉄道網の発展は、一帯一路（OBOR）構想を通じて世界的な連結性を達成するという中国政府の長期戦略の一環である。この戦略は、鉄道網を含むユーラシアの輸送と物流への投資を奨励し、中国の貿易と投資、経済統合を促進することにより、中国とヨーロッパの間の古代のシルクロードを復元、発展させることを目的としている。
• 沿岸地域での資本コストと賃金の上昇により、多くの製造・生産企業は中国の商業海岸線から遠く離れた中国内陸部の都市に工場を移転している。 HPのような企業は、商品が何千キロも東の港まで移動し、ヨーロッパの西に返送する必要があるため、ヨーロッパに製品を輸出することが難しいと感じています。鉄道の発展により、企業は輸送時間を短縮し、生産現場からヨーロッパ諸国に商品を直接輸送できるようになりました。
• 中国鉄道によると、列車は今年、20フィート相当単位の貨物を97万2000個輸送し、前年同期比5％増加した。 82 のルートを持つ列車は、ヨーロッパの 24 か国の 200 都市に行き、大陸全体にまたがる交通システムを構築します。穀物や木材、アパレルやアクセサリー、自動車や部品など、53 種類の商品がすべて列車で輸送されています。中国は国内の交通システムを近代化し、海外の鉄道とインフラ開発を調整することで列車の輸送力を増強することに懸命に取り組んできた。東部ルートにおける中国・欧州間の貨物列車サービスの1日平均貨物量は、2020年から2022年にかけて25.99%増加した。
• 中国地域、ロシア、その他のヨーロッパ諸国間の協力は、ネットワーク全体での製造活動の進化と成長につながることが期待されます。この状況により、鉄道事業者や鉄道貨物輸送サービスプロバイダーが、この地域に関与する製造会社のサプライチェーンを世話するさらなる機会が生まれることが予想されます。欧州の鉄道による中国への輸出は主に金属および金属製品、化学品で構成されており、鉱物品は機械設備、鉱物および化学原料で構成されている。