中国電動自転車市場規模
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調査期間 | 2017 - 2029 |
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市場規模 (2024) | USD 106.8億ドル |
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市場規模 (2029) | USD 123.9億ドル |
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市場集中度 | 高い |
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推進形式別トップシェア | ペダルアシスト |
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CAGR(2024 - 2029) | 3.01 % |
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推進タイプ別で最も急速に成長 | スピードペデレック |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
中国電動自転車市場分析
中国電動自転車市場規模は3.01%年に106億8,000万米ドルと推定され、2029年までに123億9,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に3.03％のCAGRで成長します。
推進力タイプ別では、ペダルアシストが最大のセグメントである。
- e-bikeはよりパワフルになってきており、性能的には自転車よりもスクーターやオートバイに近いモデルもある。e-bikeのようなグリーン・テクノロジーの利用を支援する政府の政策や法律が、中国のe-bike市場に本質的な燃料を供給している。こうした取り組みが、ビッグデータを利用するアプリケーション・プラットフォームやスマート・バッテリーを搭載したe-bikeの開発に拍車をかけている。電動自転車（e-bike）は、2007年時点で中華人民共和国（PRC）の推定4,000万～5,000万人に、安価で便利、かつ比較的エネルギー効率の高い交通手段を提供している。2015年には、中国で約1,435万台の電動自転車が顧客に販売された。同国は、電動自転車にとって世界で最も重要な市場である。
- 2019年、中国における電動自転車の主要ブランドとして、Yadeaは約610万台を販売し、2016年と比較してほぼ倍増した。一方、SunraとNiuも2016年から2019年にかけて販売台数が伸びており、2019年の販売台数はそれぞれ170万台と0.4万台だった。
- 交通インフラの整備と輸送量の増加がもたらす結果には、公害と温室効果ガスの排出が含まれる。運輸産業は2020年の直接CO2排出量の9%を占める。中国政府は、交通システムをスマートで環境に優しいものに変えようと、総力を挙げて取り組んでいる。こうしたことを考慮すると、中国政府は、中国の混雑、汚染、燃料価格の困難を緩和するために、ペダルアシスト、スピードペデレック、スロットル式e-bikeを奨励するだろう。
この市場を形作る主な傾向を理解する
中国E-bike産業概要
中国E-bike市場は中程度に統合されており、上位5社で41.40％を占めている。この市場の主要プレーヤーは、AIMA technology Group Co.Ltd.、Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd.、Sunra Ev、TAILING ELECTRIC VEHICLE CO.,LTD およびYadea Group Holdings Ltd. である。(アルファベット順）である。
中国E-bike市場リーダー
AIMA technology Group Co. Ltd
Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd.
Sunra Ev
TAILING ELECTRIC VEHICLE CO.,LTD
Yadea Group Holdings Ltd.
*免責事項:主要選手の並び順不同
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中国E-bike市場ニュース
- 2022年12月 ヤデアは、2023年の全米販売店促進計画の一環として、Ebike製品の米国での新規パートナー募集活動に参加した。YadeaのEbikeは、世界的な拡大計画の一環として、米国の現地代理店および販売店を募集している。
- 2022年12月 グリーン・アルファ・アドバイザーズLLCがニウ・テクノロジーズに47,000ドル投資。
- 2022年10月 Bird Rides Inc.電気自動車のオンデマンドレンタルの特許発行。
中国E-bike市場レポート-目次
エグゼクティブサマリーと主な調査結果
レポートオファー
1. 導入
1.1. 研究の前提条件と市場の定義
1.2. 研究の範囲
1.3. 研究方法
2. 主要な業界トレンド
2.1. 自転車販売
2.2. 一人当たりGDP
2.3. インフレ率
2.4. 電動自転車の普及率
2.5. 1 日の移動距離が 5 ～ 15 キロメートルの人口/通勤者数の割合
2.6. レンタサイクル
2.7. 電動自転車のバッテリーの価格
2.8. さまざまなバッテリー化学の価格表
2.9. ハイパーローカル配信
2.10. 自転車専用レーン
2.11. トレッカーの数
2.12. バッテリー充電容量
2.13. 交通渋滞指数
2.14. 規制の枠組み
2.15. バリューチェーンと流通チャネルの分析
3. 市場セグメンテーション
3.1. 推進タイプ
3.1.1. ペダルアシスト
3.1.2. スピードペデレック
3.1.3. スロットルアシスト
3.2. アプリケーションタイプ
3.2.1. 貨物/ユーティリティ
3.2.2. 都市/都市部
3.2.3. トレッキング
3.3. 電池のタイプ
3.3.1. 鉛蓄電池
3.3.2. リチウムイオン電池
3.3.3. その他
4. 競争環境
4.1. 主要な戦略的動き
4.2. 市場シェア分析
4.3. 会社の風景
4.4. 会社概要
4.4.1. AIMA technology Group Co. Ltd
4.4.2. Bird Rides, Inc.
4.4.3. Jiangsu Lvneng Electrical Bicycle Technology Co., Ltd.
4.4.4. Jiangsu Lvneng Electrical Bicycle Technology Co., Ltd.
4.4.5. Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd.
4.4.6. NIU Technologies
4.4.7. Shanghai Lima Electric Bicycle Co.,Ltd
4.4.8. Sunra Ev
4.4.9. TAILING ELECTRIC VEHICLE CO.,LTD
4.4.10. Tianjin Baishan Electric bicycle Co., LTD
4.4.11. Tianjin Baishan Electric bicycle Co., LTD
4.4.12. Tianjin Fuji-Ta Bicycle Co. Ltd.
4.4.13. Yadea Group Holdings Ltd.
5. E バイク CEO のための重要な戦略的質問
6. 付録
6.1. グローバルな概要
6.1.1. 概要
6.1.2. ポーターのファイブ・フォース・フレームワーク
6.1.3. グローバルバリューチェーン分析
6.1.4. マーケットダイナミクス (DRO)
6.2. 出典と参考文献
6.3. 表と図のリスト
6.4. 主な洞察
6.5. データパック
6.6. 用語集
表と図のリスト
- 図 1:
- 中国e-bike市場、自転車販売台数、千台、2017年～2029年
- 図 2:
- 中国e-bike市場、1人当たりGDP、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 3:
- 中国e-bike市場、インフレ率、金額、パーセント、2017年～2029年
- 図 4:
- 中国e-bike市場、導入率、数量、パーセント、2017年～2029年
- 図 5:
- 中国のe-bike市場、移動距離5～15kmの通勤者、台数、パーセント、2017～2029年
- 図 6:
- 中国e-bike市場、自転車レンタル、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 7:
- 中国e-bike市場、e-bikeバッテリー価格、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 8:
- 中国e-bike市場、電池化学別の価格チャート、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 9:
- 中国e-bike市場、ハイパーローカルデリバリー、数量、千台、2017年～2029年
- 図 10:
- 中国のe-bike市場、自転車専用レーン、台数、千台、2017年～2029年
- 図 11:
- 中国e-bike市場、トレッカー数、台数、千台、2017年～2029年
- 図 12:
- 中国e-bike市場、バッテリー充電容量、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 13:
- 中国e-bike市場、交通渋滞指数、数量、パーセント、2017年～2022年
- 図 14:
- 中国のe-bike市場、数量、台数、2017年～2029年
- 図 15:
- 中国のe-bike市場、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 16:
- 中国のe-bike市場：推進力タイプ別、数量、台数、2017年～2029年
- 図 17:
- 中国e-bike市場：推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 18:
- 中国e-bike市場：推進力タイプ別数量シェア（%）、2017年～2029年
- 図 19:
- 中国e-bike市場：推進力タイプ別、金額、シェア（%）、2017年～2029年
- 図 20:
- 中国のe-bike市場：推進力タイプ別、数量、台数、2017年～2029年
- 図 21:
- 中国e-bike市場：推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 22:
- 中国e-bike市場：推進力タイプ別シェア(%)、2022～2029年
- 図 23:
- 中国のe-bike市場：推進力タイプ別、数量、台数、2017年～2029年
- 図 24:
- 中国e-bike市場：推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 25:
- 中国e-bike市場：推進力タイプ別シェア(%)、2022～2029年
- 図 26:
- 中国のe-bike市場：推進力タイプ別、数量、台数、2017年～2029年
- 図 27:
- 中国e-bike市場：推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 28:
- 中国e-bike市場：推進力タイプ別シェア(%)、2022～2029年
- 図 29:
- 中国のe-bike市場：用途タイプ別数量・台数、2017年～2029年
- 図 30:
- 中国e-bike市場：アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 31:
- 中国e-bike市場：アプリケーションタイプ別数量シェア（%）、2017年～2029年
- 図 32:
- 中国e-bike市場：アプリケーションタイプ別、金額、シェア（%）、2017年～2029年
- 図 33:
- 中国のe-bike市場：用途タイプ別数量・台数、2017年～2029年
- 図 34:
- 中国e-bike市場：アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 35:
- 中国e-bike市場：アプリケーションタイプ別シェア(%)、2022～2029年
- 図 36:
- 中国のe-bike市場：用途タイプ別数量・台数、2017年～2029年
- 図 37:
- 中国e-bike市場：アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 38:
- 中国e-bike市場：アプリケーションタイプ別シェア(%)、2022～2029年
- 図 39:
- 中国のe-bike市場：用途タイプ別数量・台数、2017年～2029年
- 図 40:
- 中国e-bike市場：アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 41:
- 中国e-bike市場：アプリケーションタイプ別シェア(%)、2022～2029年
- 図 42:
- 中国e-bike市場：バッテリータイプ別、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 43:
- 中国e-bike市場：バッテリータイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 44:
- 中国e-bike市場：バッテリータイプ別数量シェア（%）、2017年～2029年
- 図 45:
- 中国e-bike市場：バッテリータイプ別、金額、シェア（%）、2017年～2029年
- 図 46:
- 中国e-bike市場：バッテリータイプ別、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 47:
- 中国e-bike市場：バッテリータイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 48:
- 中国e-bike市場：バッテリータイプ別シェア(%)、2022～2029年
- 図 49:
- 中国e-bike市場：バッテリータイプ別、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 50:
- 中国e-bike市場：バッテリータイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 51:
- 中国e-bike市場：バッテリータイプ別シェア(%)、2022～2029年
- 図 52:
- 中国e-bike市場：バッテリータイプ別、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 53:
- 中国e-bike市場：バッテリータイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 54:
- 中国e-bike市場：バッテリータイプ別シェア(%)、2022～2029年
- 図 55:
- 中国e-bike市場、最も活発な企業、戦略的移動回数別、2018年～2021年
- 図 56:
- 中国e-bike市場、最も採用された戦略、2018年～2021年
- 図 57:
- 中国e-bike市場シェア（%）：主要プレーヤー別、2022年
中国E-bike産業セグメンテーション
推進力タイプ別では、ペダルアシスト、スピードペデレック、スロットルアシストが対象となる。 アプリケーションタイプ別では、カーゴ／ユーティリティ、シティ／アーバン、トレッキングが対象となる。 鉛蓄電池、リチウムイオン電池、その他は電池タイプ別セグメントに含まれる。| 推進タイプ | |
| ペダルアシスト | |
| スピードペデレック | |
| スロットルアシスト |
| アプリケーションタイプ | |
| 貨物/ユーティリティ | |
| 都市/都市部 | |
| トレッキング |
| 電池のタイプ | |
| 鉛蓄電池 | |
| リチウムイオン電池 | |
| その他 |
別の地域やセグメントが必要ですか？
市場の定義
- アプリケーションタイプ別 - このセグメントに含まれるe-bikeには、シティ/アーバン、トレッキング、カーゴ/ユーティリティe-bikeがある。この3つのカテゴリーに属するe-bikeの一般的なタイプには、オフロード/ハイブリッド、キッズ、レディース/メンズ、クロス、MTB、折りたたみ、ファットタイヤ、スポーツe-bikeなどがある。
- バッテリー・タイプ別 - このセグメントには、リチウムイオン電池、鉛電池、その他の電池タイプが含まれる。その他の電池タイプには、ニッケル水素電池、シリコン電池、リチウムポリマー電池が含まれる。
- 推進力タイプ別 - このセグメントに含まれるe-bikeには、ペダルアシスト式e-bike、スロットルアシスト式e-bike、スピードペデレックがある。ペダルアシストおよびスロットルアシスト付きe-bikeの制限速度は通常時速25kmだが、スピードペデレックの制限速度は通常時速45kmである。
市場定義に関する詳細情報は必要ですか？
研究方法論
モルドー・インテリジェンスは、すべてのレポートにおいて4段階の手法に従っている。
- ステップ-1：主要な変数を特定する： ロバストな予測手法を構築するため、ステップ-1で特定した変数と要因を、入手可能な過去の市場数値と照らし合わせて検証する。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築される。
- ステップ-2：市場モデルの構築 過去数年間および予測数年間の市場規模は、売上高および数量ベースで推計している。売上高を数量に換算する際、各国の平均販売価格（ASP）は予測期間を通じて一定とし、インフレは価格設定の一部としない。
- ステップ-3 検証と最終決定： この重要なステップでは、調査対象市場の一次調査専門家の広範なネットワークを通じて、すべての市場数値、変数、アナリストの呼び出しを検証する。回答者は、調査対象市場の全体像を把握するために、レベルや機能を超えて選ばれる。
- ステップ-4：研究成果 シンジケート・レポート、カスタム・コンサルティング、データベース、サブスクリプション・プラットフォーム
研究方法についての詳細を得ることができます。
