マーケットトレンド の 中国自動車用電動パワーステアリング (EPS) 産業
電動パワーステアリング部品の技術進歩が市場を牽引
- センサー技術の進歩が電動パワー・ステアリング・システム市場を牽引している。初期のステアリング・センサは、ステアリング・コラムに取り付けられたディスクの等間隔のスリットを解釈するフォトダイオードを内蔵した光学センサに過ぎなかった。また、初期のステアリングポジションセンサーは比較的低分解能のセンサーであり、通常8～9度刻みのステアリングの動きを検出すると予想される。しかし、最新のステアリングポジションセンサーは高分解能の磁気センサーであり、1度以下の動きも検出できる。10分の1度以下の分解能も可能だ。
- 例えば、2023年4月、Nexteer Automotive社は、モジュール式ラックアシスト電動パワーステアリング（REPS）システムを発表し、費用対効果の高いモジュール式EPSの提供を拡大した。NexteerのREPSは、電気自動車（EV）や小型商用車など、より重い車両の高度なステアリングシステムに対する相手先商標製品メーカー（OEM）の幅広い要件を効率的に満たす柔軟性を提供する。
- 従来から使用されている油圧パワーステアリングは、現在、電子パワーアシストシステムへの置き換えが進んでいます。電動モーターは、必要なパワーステアリングのアシストにより、車の回転を助けます。パワー・ステアリング・アシストは、これらのシステムのECUの助けを借りて提供され、ECUはセンサーからすべての情報を取り込み（車速のような他の情報の収集に加えて）、必要なステアリング・アシストを提供します。これにより、単なる回転センサーからステアリングセンサーが開発され、過去5年間にOEMによるEPSの需要が増大した。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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中国電動パワーステアリング市場を支配する乗用車
乗用車販売台数の増加は、中国の電動パワーステアリング（EPS）市場に大きな影響を与えることは間違いない。乗用車は自動車産業の主要な牽引役であり、その販売台数の優位性はEPSシステムを含む様々な自動車部品の需要を形成する可能性がある
中国汽車工業協会（CAAM）は、2022年12月と2022年通年の自動車生産・販売実績を発表した。2022年通年の自動車生産・販売台数は、引き続き良好な経済指標に加え、消費促進などの政策により乗用車の生産・販売台数が急速に伸びたため、安定した基調で増加した。商用車の生産・販売は低水準であったが、新エネルギー車の生産・販売は引き続き急増し、市場シェアは25.6%に拡大し、新たな発展・成長段階を迎えた。自動車輸出は高水準を維持した
2022年12月の自動車生産・販売台数は、前年同月比18.2％減の238.3万台、8.4％減の255.6万台となった。2022年1月から12月までの累計生産台数は2,702万1,000台、累計販売台数は2,686万4,000台で、それぞれ前年同期比3.4%増、2.1%増となった
中国で乗用車販売台数の増加が続けば、EPSシステムの需要も増加する可能性が高い。電動パワーステアリングは、燃費の向上、電動ドライブトレインとの統合の容易さ、運転支援機能の強化といった利点を提供し、最新の自動車の業界標準となっている。より多くの乗用車、特にEPSに依存する電気自動車（EV）が販売されるにつれ、EPSシステムの需要もそれに応じて伸びるだろう
