中国自動車用複合材 マーケットトレンド

中国の自動車輸出は世界経済と環境規制の影響を大きく受ける。最近の世界的な規制の変更は、2019年の販売台数の伸び率にはほとんど影響を与えていない。2019年には、約28万5000台の商用車と72万5000台の乗用車が中国から輸出された。数年前から、中国は世界最大の自動車生産国となっている。2018年には世界の乗用車の4分の1以上が中国で生産され、EU全体のシェアを上回った。他の自動車市場でも、中国の自動車ブランドは国際自動車メーカーの輸入車に対して大きなキャスト優位性を享受している。そのため、他の発展途上国や新興国市場が中国車輸出の主な輸出先となった。世界中で規則や規制が変化する中、中国の複合材料メーカーは軽量複合材料製造に勢いを増すと予想され、これは低労働コストと高い技術製造と相まって、この市場は予測期間中に活況を呈すると予想される。2017年、炭素繊維市場だけで23.5 Ktに達し、前年比19.9%から急上昇し、世界合計の27.9%を占めた。2018年には26.6 Ktに上昇した。2018年、中国は世界の炭素繊維の12%を生産し、世界生産量第3位となった。自動車生産の増加に伴い、複合材料生産は予測期間中に活況を呈すると予想される