セントラル＆amp;東ヨーロッパの電動自転車市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | 5.67 % |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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中東欧のEバイク市場分析
中東欧の自転車シェアリング市場は、予測期間中（5.67%年）に年平均成長率約5.67％を記録すると予測されている。
- 今日の消費者は、短期間しか使用しない商品に多額の投資をしたくないと考えている。バイク・シェアリング・システムは、通勤・通学者のために特別に設計されたもので、必要な時に必要な場所で自転車を選ぶことができる。手間がかからず、メンテナンスが簡単で、価格設定も安い自転車シェアリングは、中東欧のE-Bike市場でも人気となっている。
- 2017年以降、多くの中国製バイクシェアリング・モデルが中東欧E-Bike市場に浸透した。しかし現在では、いくつかの地元事業者もバイクシェアリング事業を開始している。また、自転車は交通渋滞を大幅に緩和する無駄のない交通量という利点もある。
- 二輪車と同じユーティリティを提供し、環境への悪影響が少ないという利点もあるE-bikeの台頭も、中・東欧諸国の間で人気を集めている。設計や技術革新の経験を持つ多くの若いエンジニアや起業家は、E-bike産業を、特に中欧・東欧において大きなチャンスと捉えている。
中東欧のEバイク市場動向
グリーン輸送の需要の高まり
モビリティは、私たちが暮らす現在の社会で重要な役割を果たしている。
天然資源の不足と環境問題への関心の高まりから、将来の世代のために環境を保護し持続させることへの関心が高まっており、環境を保護することは世界中の社会と政府の両方に大きな課題を突きつけている。
その結果、e-bikeの需要が高まっており、この課題に対する理想的な解決策となっている。
排出量の増加による環境と健康への懸念が絶えず高まる中、世界中の政府や国際機関は炭素排出量を削減するために厳しい排出規制を制定している。
また、化石燃料の枯渇が急速に進んでいるため、将来世代の持続可能性にも懸念が生じている。この要因は、政府や社会に大きな課題を突きつけている。
したがって、e-bikeはこの課題に対する理想的な解決策であることが証明されつつある。
この市場を形作る主な傾向を理解する
ポーランドは急成長市場
ポーランドのインフラはドイツやフランスなどの近隣諸国に比べて限られているが、ポーランドは今日、ヨーロッパで最も重要なE-bike製造国のひとつとなっている。実際、ハンガリーは2位である。最近、ジャイアント・バイシクルズは、ギョーニョスの生産施設に1500万米ドルを投資すると発表した。
自転車シェア分野は、欧州の主要都市で現在1,000人当たり3～5台のE-bikeが、今後5年間で1,000人当たり10～20台となり、年間20～30％の成長が見込まれている。
ドンキ・リパブリック、BiciMAD、モバイクなど、選ばれた数社で構成される欧州の専門家グループは、自転車シェアリング分野で強力なアドボカシーを形成した。マドリードでは、電動自転車のシェアリング導入が大きなメリットをもたらし、2014年にはヨーロッパで初めてオール電動自転車プログラムを提供する都市となった。また、BiciMADはベース加入者が1,000人から50,000人以上に増加した。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
中東欧E-bike産業概要
欧州の自転車シェアリング市場は、GEOBike、Byke、Rekola、YoBike、VOI E-bikes、BiciMAD、The Donkey Republicなど、様々な新興企業や地域プレイヤーによって非常に細分化されている。競合他社よりも優位に立つために、大手自転車メーカーは共同事業やパートナーシップを結び、より新しい製品を発売している。
例えば、2018年にはVOI E-bikesが設立され、18都市と欧州9県でE-bikeを提供している。同社は、改良されたEスクーターとEバイクの新シリーズを発表する一方で、150の都市と町をターゲットに、ヨーロッパ全域で野心的な展開を行っている。
中・東欧のEバイク市場リーダーたち
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GeoBike
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Rekola
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Yo Bykes
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VOI scooter
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BiciMad
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
中東欧のEバイク市場レポート - 目次
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1. 導入
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1.1 研究の前提条件
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1.2 研究の範囲
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場ダイナミクス
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4.1 市場の推進力
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4.2 市場の制約
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4.3 ポーターズファイブフォース分析
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4.3.1 新規参入の脅威
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4.3.2 買い手/消費者の交渉力
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4.3.3 サプライヤーの交渉力
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4.3.4 代替品の脅威
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4.3.5 競争の激しさ
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 二輪タイプ
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5.1.1 オートバイ
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5.1.2 スクーター
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6. 地理
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6.1 中東ヨーロッパ諸国
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6.1.1 ハンガリー
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6.1.2 ポーランド
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6.1.3 チェコ共和国
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6.1.4 その他
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7. 競争環境
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7.1 ベンダーの市場シェア
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7.2 会社概要
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7.2.1 BiciMad
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7.2.2 VOI Scooter
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7.2.3 Yobykes
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7.2.4 Rekola
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7.2.5 GeoBike
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7.2.6 Avon Cyclesズ
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8. 市場機会と将来のトレンド
中東欧のE-bike産業セグメント化
この調査レポートは、欧州市場全体の2輪車メーカーの最新技術動向と市場シェアを掲載した中東欧のE-bike市場を調査・分析しています。タイプ別、期間別、用途別に市場の様々な分野について詳細な分析を提供します。中東欧全域の主要なE-Bikeメーカーの市場シェアがレポート内で提供されます。
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中東欧のEバイク市場に関する調査FAQ
現在の中東ヨーロッパの電動自転車市場規模はどれくらいですか?
中東ヨーロッパの電動自転車市場は、予測期間（5.67%年から2029年）中に5.67％のCAGRを記録すると予測されています
中央および東ヨーロッパの電動自転車市場の主要プレーヤーは誰ですか?
GeoBike、Rekola、Yo Bykes、VOI scooter、BiciMadは、中央および東ヨーロッパの電動自転車市場で活動している主要企業です。
この中央および東ヨーロッパの E-Bike 市場は何年まで対象になりますか?
このレポートは、中東ヨーロッパ電動自転車市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、中東ヨーロッパ電動自転車市場規模を2024年、2025年、2026年まで予測しています。 、2027年、2028年、2029年。
中東欧E-Bike産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の中東ヨーロッパ E-Bike 市場シェア、規模、収益成長率の統計。中央および東ヨーロッパの E-Bike 分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
中東ヨーロッパの電動自転車 レポートスナップショット
