炭素繊維強化熱可塑性樹脂（CFRTP）複合材 マーケットトレンド

マーケットトレンド の 炭素繊維強化熱可塑性樹脂（CFRTP）複合材 産業

市場を支配するポリアクリロニトリル（PAN）原料タイプ

• ポリアクリロニトリル（PAN）は、その優れた特性から、CFRTPコンポジット製造の主原料として石油ピッチをしのぐ人気を誇っている。PANは、CFRTP製造におけるカーボンフィラメントの前駆ポリマーとして機能する。
• PANはCFRTPにおいて極めて重要な役割を果たしており、炭素繊維の構造骨格としての役割を果たしている。この重要な機能により、軽量であるだけでなく、非常に強い複合材料の製造が可能になる。
• PANは、安定化、炭化、時には黒鉛化という一連の工程を経て炭素繊維に変化する。これらの工程では、PAN繊維を制御された条件下で加熱し、化学構造を変化させ、炭素原子を主成分とする繊維を得る。
• CFRTPを製造するには、ポリプロピレン、ポリアミド、PEEKなどのPAN系炭素繊維を熱可塑性プラスチック・マトリックスに埋め込みます。この熱可塑性マトリックスは、炭素繊維を結合させるだけでなく、形状を付与し、複合材料の耐久性を高める。
• 航空宇宙、自動車、スポーツ用品、産業機械などの産業は、軽量かつ強靭な材料を必要とする高性能用途にCFRTPを利用している。航空機の需要と生産の増加は、炭素繊維強化熱可塑性複合材の需要を促進すると予想される。
• ボーイングのコマーシャル・アウトルック2023-2042によると、国際線の利用が復活し、国内線の利用が大流行前の水準に戻ったことから、同社は2042年までに48,575機の新しい民間航空機の世界需要を予測している。
• 大手航空機メーカーであるエアバスは、中国に多くの組立工場を有しており、中国での航空機部品生産を後押ししている。エアバスは2023年に中国と次期のパートナーシップ契約を結んだ。この契約に基づき、同社はチャイナ エアラインに160機の航空機を割り当て、天津の生産能力をほぼ100％拡大することに同意している。
• さらに、建設やスポーツ用品などの分野からのニーズの高まりが、CFRTP、特にPANベースのCFRTPの需要を促進している。
• したがって、上記の要因により、PANは予測期間中に市場で大きな需要を目撃すると予想される。

市場を支配する北米

• 北米は、ボーイングなどの大手航空機メーカーからの需要が伸びていることから、CFRTPの力強い成長が見込まれている。
• ボーイングは北米で単通路機の生産を増やしており、これが同地域の市場調査を後押しするとみられる。
• 連邦航空局（FAA）によると、航空旅行と貨物需要の急激な回復に後押しされ、民間航空機の保有機数は2022年から2023年にかけて0.2％増加した。さらに、米国の航空会社の搭乗者数は、今後20年間で年率2.4％成長し、2023年の9,220億米ドルに対し、2044年には1兆3,200億米ドルに達すると推定され、米国の主力ジェット機保有数は2023年の4,832機から2044年には6,894機に増加する。
• 民間航空機の総数は、2022年の6,852機から2043年には10,286機に増加し、年平均2.0％の成長率が見込まれる。2022年から2043年の間に、主力航空会社のジェット機数は3,915機から5,925機へと、年平均96機の純増が予測される。貨物航空会社の大型ジェット機は、2022年の935機から2043年には1,974機に増加すると予測される。
• カナダには、確立された航空機部品製造産業がある。カナダの航空宇宙産業で操業している主要企業には、ボンバルディアとベル・ヘリコプター・テキストロン・カナダがある。カナダの航空宇宙産業は、2022年に研究開発に6億8,300万米ドルを投資し、カナダの全製造業の中で研究開発ランキング第1位を維持した。
• さらに、米国における建築・建設産業の成長は、同地域におけるCFRTPの需要を促進すると予想される。
• 米国国勢調査局によると、2023年の米国の年間建設額は1兆9,787億米ドルで、2022年と比較して約7.03％増加した。
• 米国国勢調査局によると、2023年の民間建設額は1兆5,410億米ドルで、2022年の1兆4,724億米ドルを4.7％（±1.2％）上回った。2023年の住宅建設支出は8,649億USDで、2022年の9,179億USDから5.8%（±2.1%）増加し、非住宅建設支出は6,760億USDで、2022年の5,545億USDから21.9%（±1.2%）増加した。
• 主な商業プロジェクトのひとつに、サウスカロライナ州のウェスト・ヘンダーソン病院の建設があり、2024年第2四半期に完成する予定である。このプロジェクトでは、28,912.44m2、128床の病院が建設され、2022年第1四半期に着工した。同様に、同じ地域ではBMWグループのサプライヤーであるEV工場の建設が2022年12月に開始された。
• したがって、上記のエンドユーザー産業の動向により、予測期間中は北米が市場を支配する可能性が高い。