マーケットトレンド の キャラバンとキャンピングカー 産業
モーターホームは今後数年で注目を集めると予想される
キャンプや旅行は、ミレニアル世代の間でますます人気のレクリエーションとなっている。タイプCのモーターホームは、燃費の面でタイプAやBのモーターホームより優れている。多くのレクリエーショナル・ビークル・メーカーが、フォードやメルセデス・ベンツのシャシーをベースにしたタイプCの車両を導入している。例えば
- 2021年8月、メルセデス・ベンツはデュッセルドルフ・キャラバン・サロンで新型小型バン「新型シタンを初披露した。また、ル・ボヤジュール、カベ、ユーラ・モービル、アルファバン、メルセデス・ベンツのキャンピングカー「マルコ・ポーロなど、メルセデス・ベンツのスプリンターをベースにしたモーターホームも出展している。
特にドイツ市場では、小型バン(タイプB)モーターホームの需要が高まっており、多くの新しい企業や新興企業が、純正OEM車や既存のバンをキャンピングカーに改造するサービスを提供している。週末の旅行には、多くの顧客がこの改造を好む。困難なサプライチェーン問題や取引状況にもかかわらず
- ドイツのモーターホーム業界は2022年第1四半期は好調だった。同四半期のレジャー車新規登録台数は約4.8%減の23,061台とわずかに減少したが、これは2021年からの記録的な水準と比較したものである。この数字は2020年と2019年を上回っている。この数字は17,485台のモーターホームが新規登録されたことを表している。
電動モーターホームの市場参入が進んでいる。例えば、2022年1月、世界最大のRVメーカーであるTHOR Industries(THO)は、RV業界の電動化をめぐるeMobility戦略を発表し、「未来へようこそと宣言した。THORは、モーターホームとトラベルトレーラーという2つの電動RVコンセプトを展示した
タイプA、B、Cのモーターホームのこのような開発は、今後数年間の市場全体の成長に貢献すると予想される
北米地域が市場で重要な役割を果たしそうだ
米国とカナダではレクリエーション活動が盛んであるため、北米が市場で大きなシェアを占めると予想される。主要RVメーカーの存在が、今後数年間の市場の成長を後押しする可能性がある。米国で販売されるレクリエーショナル・ビークルの約85%は米国で製造されている。台数の増加は需要の増加を反映している
しかし、業界は、配管設備から電子部品、ビニールのシートカバーに至るまで、多数の中国製RV部品に対する米国の鉄鋼・アルミニウム関税およびその他の関税の影響を受けた。関税関連の価格上昇により、メーカーはコスト増の一部をRV価格の上昇という形で消費者に転嫁せざるを得なくなり、その結果、販売は低迷した
米国とカナダにおけるモーターホームの魅力は、主にその生産コストの低さ、生活コスト、機動性に起因する。需要の高まりを受け、大手市場関係者は拡大する市場を取り込もうと、最先端技術を搭載した製品を発売している。例えば、
- 2022年11月、フォードはバン・ライフ文化全体を取り入れた新型トランジット・バンを発表した。トランジット・トレイルは最初から冒険のために作られており、その冒険がキャンプ場の駐車場だけでなく、より荒れた地形でも行えるように、地上高を3.5インチ追加している。30.5インチのGoodyear Wrangler Workhorseオールテレーンタイヤを16インチホイールに装着し、ホイールアーチクラッディングを施し、トラック幅を2.8インチ拡大した。運転席側と助手席側のスライダーステップもある。
需要の増加を受けて、この地域のいくつかの大手企業は、最新の製品を追加し、製品ポートフォリオを拡大するために戦略的合併や買収に参入している。例えば
- 2021年3月、Rev Recreation Group (RRG)は、レクリエーショナルビークルに豪華な要素を追加するために、新しいディーゼルエンジン搭載の豪華なモーターコーチ、2021 American Dream 39RKを発表した。