カナダ電気自動車用電気モーター マーケットトレンド

低公害通勤への需要の高まり、政府補助金、長距離走行可能なゼロ・エミッション車への税制優遇措置といった要因が、メーカーを世界的に電気自動車生産へと駆り立てている。その結果、電気自動車に対する市場の需要が高まっている

2021年にカナダで販売されたガソリン車とディーゼル車は合計170万台で、電気自動車やハイブリッド電気自動車はわずか3万7,000台だった。バッテリー電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車、ハイブリッド電気自動車、燃料電池電気自動車を含む電気自動車は、2021年には全自動車登録台数の11.8%を占め、2020年の7.6%から増加した。この傾向は予測期間中も続いている

主要メーカーは、今後の電気自動車用電気モーターの需要増に対応するため、生産能力の拡大に着手している。例えば、2022年4月、ゼネラルモーターズとホンダは、GMの次世代Ultiumbattery技術を採用した低価格電気自動車の開発で協力したいとしている。コンパクト・クロスオーバーを特徴とするこの車は、2027年に北米で発売される予定だ

さらに、カナダでは電気自動車の発売が相次いでおり、電気モーターの需要がプラスに働いている。例えば

• スバル・カナダ社は2022年11月、同社初のバッテリー電気自動車であるSUV「ソルテラを2023年に発売すると発表した。72.8KWのバッテリーと80KWのデュアル電気モーターを搭載し、航続距離は360kmに達する。
• 2022年6月、カナダ太平洋経済開発庁はブリティッシュコロンビア州の交通・インフラ大臣とともに、ブリティッシュコロンビア州の公共交通サービス向上のための連邦政府共同出資による3,120万米ドル相当の投資計画を発表した。この改善には、新しい交通機関の再建と、電化に向けたバス車両の近代化が含まれる。