マーケットトレンド の ブレーキ液 産業
市場を支配する小型商用車
- バン、トラック、バスなどの小型商用車（LCV）では、ブレーキフルードが安全で信頼性の高い制動力を確保します。これらの車両は、重い積載物を扱い、多様な走行条件に直面することが多いため、堅牢なブレーキシステムに依存しています。このシステムにおけるブレーキフルードの重要性は極めて高い。
- ブレーキフルードに対する需要の高まりには、新興市場における軽量で高性能な自動車への嗜好の高まり、新たな自動車拠点の設立、可処分所得の増加などがある。
- 2023年、世界の新車販売台数は2022年比11.9%増の9,270万台超と堅調な伸びを示したと、国際自動車製造者機構（OICA）が報告している。特に、2023年の世界の商用車新車登録台数は2,750万台となり、2022年の2,420万台から13.3%増加した。
- さらに、OICAのデータによれば、2023年の小型商用車生産台数は2,144万台に達し、前年比9%増を記録し、市場の成長をさらに後押しした。
- アジア・オセアニア地域の国々は、世界市場における新興自動車ハブとして戦略的に位置づけられている。アジア・オセアニア地域の自動車登録台数は、他の地域と比較して最も多い。この地域の登録台数は、主に中国、日本、韓国、インドによって占められている。2023年、この地域の商用車新車販売台数は2022年比で10.9%増加し、2022年の717万台に対し2023年には796万台が登録された。
- しかし、インドでは、商用車（CV）販売台数は、24年度に2～5％の小幅な伸びを示した後、2024-25会計年度（25年度）には落ち込むと予測されている。ICRA（Investment Information and Credit Rating Agency of India Limited）のデータでは、25年度は4～7％減少すると予測されている。
- OICAによると、2023年の北米の自動車生産台数は1,914万台で、2022年の1,775万台から7.8%増加した。小型商用車が大部分を占め、2022年の1,224万台から2023年には1,330万台に増加した。
- 連邦自動車交通局のデータによると、ドイツの自動車台数は2022年の5,305万台から2023年には5,350万台に達した。さらに、Kraftfahrt-Bundesamtは、ドイツの自動車登録台数が前年度の4,854万台に対し、2023年には4,876万台と、わずかに増加したことを強調した。
- OICAによると、2023年のドイツの商用車登録台数は35万9,000台を超え、前年の31万2,000台から増加した。
- OICAのデータによると、ブラジルの2023年の小型商用車生産台数は422千台に達し、前年比20％増となった。南アフリカも2023年の生産台数が前年比22%増の26万3,000台に達し、市場の成長を後押しした。
- このような動きから、ブレーキフルードの需要は今後数年間で拡大するものと思われる。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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アジア太平洋地域が市場を支配する
- アジア太平洋地域は、中国、インド、日本、韓国といった主要な自動車生産国の存在により、最大のブレーキフルード市場を占めると予想されている。これらの国々は、自動車の製造基盤を強化し、効率的なサプライチェーンを構築して収益性の向上に努めている。
- 中国の自動車産業は、自動車保有台数の堅調な伸びと技術の進歩を反映し、潤滑油の主要消費国として際立っている。中国汽車工業協会（CAAM）のデータによると、2023年、中国の自動車販売台数と生産台数はそれぞれ3,000万台という節目を迎え、前年比2桁増となった。
- OICAのデータによると、2023年の小型商用車生産台数は中国が約230万台でトップ、タイは126万台でこれに続いた。
- インドでは、インド自動車工業会（SIAM）のデータによると、2024年1月から3月までの乗用車、商用車、三輪車、二輪車、四輪車の生産台数は739万台に達した。特に乗用車と商用車の販売台数は、それぞれ114万台と26万8,000台であった。
- 韓国は、ヒュンダイ、ルノー、サムスン、起亜といった有名ブランドを擁する成熟した自動車産業を誇っている。自動車工業会と韓国自動車研究院の予測によると、2024年の国内自動車生産台数は1.0%増の436万台に達すると予想されている。この成長は、調査対象市場の需要を促進すると予想される。
- OICAのデータによると、2023年の国内自動車販売台数は174万台に達し、2022年から3%以上増加した。乗用車の販売台数は4.8%増の140万台となったが、商用車の販売台数は前年比1.1%減の226万台とわずかながら落ち込んだ。
- さらにOICAによれば、2023年の日本の自動車販売台数は470万台に達し、2022年から13%増加する。その内訳は、乗用車が15%以上増加して390万台、商用車は4%増の78万台であった。
- このような動きを考えると、アジア太平洋地域のブレーキ液の需要は増加すると思われる。
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