自動車における生体認証 市場規模

自動車市場のバイオメトリクス分析

自動車におけるバイオメトリクスの世界市場は、予測期間中に18.2%のCAGRを記録する見込みである。電子機器におけるバイオメトリクスの採用が増加した後、自動車におけるバイオメトリクスの応用も近年牽引力を増している。しかし、この技術の導入はプレミアム車両セグメントに限られていたが、近年、そのアプリケーションは、より良い車両セキュリティと他のアクセシビリティの利点により、一般的なパーソナル車両セグメントに入ると推定されている

• 自動車業界では、バイオメトリクスの応用は様々な分野に及んでおり、様々なバイオメトリクス・スキャナーを使用した車両発進のアクセス制御や、運転手や同乗者がプレイリストや連絡先、好みのアプリを呼び出せるようにするための、ユーザー向けのパーソナライズされた車両の実現などがある。自動車におけるこれらのバイオメトリクスのアプリケーションは、予測期間中に増加すると予想される。
• 虹彩認証は、自動車におけるドライバーの認証のための信頼性が高く正確なバイオメトリクス技術と考えられており、プレーヤーはゲートウェイを通じて提供される複数のサービスを保護するなど、より多くの機能でアプローチしている。2022年4月、現代自動車は、虹彩スキャン技術を使用して、ドライバーが車両に乗り込む際に本人確認を行うシステムの特許を申請した。このシステムはまた、生体認証が一致しない限り、誰かが車両を発進させることもできない。
• 最近、アイロックは、その虹彩生体認証技術をシリウスXM e-ウォレットに応用し、高度に安全でタッチレスなゲートウェイのプロトタイプを開発するための協業を発表した。運転手や同乗者は、移動中にコーヒー、ガソリン、映画チケット、駐車場などを探したり、支払ったり、前払いしたりできるようになる。EyeLockのカスタムデザインされたバイザーに装着されたプロトタイプでドライバーや乗客の虹彩生体認証を取得し、取引プロセス中にドライバーの注意散漫をなくすのに役立ちます。このような新技術は、虹彩認証分野における生体認証アプリケーションの新たな将来動向に対応するものである。
• 顔認証は自動車分野で重要性を増している。自動車メーカーのスバルは、最新のフォレスター・モデルに顔認証を導入した。このシステムは赤外線LEDとカメラを組み合わせ、ドライバーの不注意や眠気の兆候を監視し、必要に応じて警告を発する。システムは最大5人のドライバーを認識するため、設定や好みを各人に合わせて自動的に調整することができる。
• さらに、さまざまな自動車メーカーが車のロック解除に指紋認証技術を導入している。指紋認証は、双子であっても同じ指紋が2つ見つかる確率が640億分の1であり、その信頼性が高まることから、バイオメトリクス認証の主要な手段として受け入れられている。
• 現代自動車のような自動車メーカーは、複数のドライバーが自分の指紋を登録できる指紋認証システムを採用している。指紋によって、自動車は自動的にシート位置やバックミラーの角度を調整する。ヒュンダイによると、指紋認証技術を追加する方法は、人間の静電容量を利用し、リーダーが指紋を識別してハッキングや偽造を防ぐという。リーダーのエラー率は50,000分の1と言われている。
• COVID-19の流行により、自動車の生産台数は世界レベルで急減している。欧州自動車工業会によると、工場の操業停止によるEU全体の生産損失は、これまでに少なくとも244万6344台にのぼるという。特に生体認証システムは、COVID-19の蔓延を食い止めるために、早期発見、患者スクリーニング、治安監視のための重要な技術として脚光を浴びているが、自動車分野では、自動車の生産台数の減少とサプライチェーンの混乱により需要が激減した。