マーケットトレンド の 電気自動車用バッテリーシステム 産業
バッテリーの高コストと走行距離の制限が市場成長の妨げに
- 政府の補助金やインセンティブなど、いくつかの要因が世界のバッテリー電気自動車市場を牽引している。多くの国の政府は、バッテリー電気自動車の購入者に金銭的インセンティブという形で恩恵を与えている。こうした奨励金の額は通常、バッテリーのサイズによって異なる。
- 例えば、アイルランドの持続可能エネルギー局（SEAI）は、バッテリー電気自動車の購入者に最大5,400米ドルの補助金を支給し、自動車登録税を免除している。電気自動車市場におけるバッテリーの成長にもかかわらず、いくつかの深刻な課題によって抑制されている。
- 電気自動車用バッテリーの航続距離と性能は、同市場にとって大きな制約となっている。バッテリーは一般的にパワーが弱く、航続距離も限られている（1回の充電で60～100マイル）ため、短距離の移動にしか適していないと考えられている。電気自動車のバッテリーは走行距離が限られているため、目的地に到着する前に充電切れ・電力切れになるのではないかという懸念が消費者の間に広がっている。
- 充電時間が長いことも市場の大きな課題である。スーパーチャージング・ステーションが利用できないことも、電気自動車のバッテリー使用に関連する悩みに拍車をかけている。電気自動車に搭載されるバッテリーのコストが高いことも、特にバッテリー市場とバッテリー式電気自動車全般の成長に脅威を与えている。例えば、リチウムイオンバッテリーの使用可能キロワット時当たりの価格は500米ドルから650米ドルであるため、車両コストの大きな割合を占めている。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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