航空MROソフトウェア市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 4.35 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | 北米 |
| 市場集中度 | 低い |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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航空MROソフトウェア市場分析
航空整備・修理・オーバーホール（MRO）ソフトウェア市場は、2022年に68億1,129万米ドルとなった。予測期間中の年平均成長率は4.35%と予測されている。
COVID-19パンデミックは世界の航空産業に深刻な影響を与えた。旅客輸送量の減少と航空機の移動制限により、2020年の整備・修理・オーバーホール市場は大きな影響を受けた。IATAレポート2020によると、世界の航空旅客収入は3,140億米ドル減少し、2019年から55％の減少を示した。とはいえ、2021年には渡航制限が緩和され、航空機の移動が徐々に増加したことから、航空機整備の需要は今後数年間で成長が見込まれる。これは、関連する航空MROソフトウェア産業の復活を助けると予想される。
航空旅客輸送量の増加により、世界的に新型航空機の納入が増加しているため、航空機の運用ライフサイクルを延長するためのメンテナンス、修理、オーバーホールサービスが増加している。世界的に利用可能な航空機MROソフトウェアには様々な種類がある。Forflight、TRAX Maintenance、Quantum MX、Flightdocs、Airlabs、WinAirなどがその一例である。データの意味を理解する人工知能とその認知技術は、分析、機械整備、顧客サービス、その他多くの社内プロセスやタスクを合理化し、自動化することができる。つまり、AI技術は航空会社の運航管理のさまざまな局面で有用なのだ。
人工知能（AI）の登場により、精密な修理作業や予知保全への道が開かれ、航空機整備エンジニアがMROサービスを提供する際、MROソフトウェアに依存する傾向がさらに強まっている。さらに、最近のMROソフトウェアの使用に対する関心の高まりは、様々な航空会社が定期的なオペレーションを実施するために高度なMROソフトウェアに投資することにつながっており、これは市場の前向きな見通しにつながり、予測期間中の市場成長につながるだろう。
航空MROソフトウェア市場動向
予測期間中、MROセグメントが市場を支配
予測期間中、MRO セグメントが市場を支配した。MRO 企業は OEM や航空会社に比べて MRO ソフトウェアの主要ユーザーである。MRO企業は、迅速かつ効率的に顧客にサービスを提供するために、ソフトウェアベースのMRO技術を取り入れ始めた。例えば、2021年11月、北中米地域の機体整備の大手プロバイダーであるMROホールディングスは、EmpowerMXに複数年のSaaS（Software as a Service）サブスクリプション契約を発注した。また、新世代の航空機が導入されたことで、サポートサービス管理の面で新たな課題が生じ、顧客への提供品質を高めるためにMROによるソフトウェアの導入が活発化している。
航空交通量の増加により世界の航空機保有台数が増加しているため、拡大する航空機にサービスを提供するため、より多くの新しいMRO施設が建設されており、市場の成長をもたらしている。例えば、MHI RJアビエーション・グループ（MHIRJ）は2022年1月、ジョージア州メーコンのミドルジョージアリージョナル空港にMRO業務用の新施設を開設し、北米での拠点を拡大した。MROサービスプロバイダーは2022年10月、ウェストバージニア・サービスセンターの拡張プロジェクトの第1段階を完了した。MROプロバイダーによるMRO施設の新設や既存施設の拡張、新規地域での事業拡大が、予測期間中の同セグメントの成長をもたらすだろう。
この市場を形作る主な傾向を理解する
予測期間中、アジア太平洋地域が最も高い成長を示すと予想される
アジア太平洋地域は、予測期間中に市場で著しい成長を示すと予想される。大規模な航空機フリートの存在は、この地域のMROソフトウェア市場の需要を大幅に促進すると予測されている。例えば、2021年現在、7900機以上の民間航空機がアジア太平洋地域に存在しており、この地域におけるMROソフトウェアの潜在的需要が高いことを示している。
同地域の平均航空機保有台数も世界市場の大半を上回っており、したがって航空機MROの需要も高い。中国とインドは、アジア太平洋地域で最も急成長している航空市場の一つである。航空機保有台数の増加と、MROソフトウェアを採用している中国やシンガポールのような国々における主要な航空機整備・修理施設の存在が、この地域における航空整備・修理・オーバーホールソフトウェアの高い成長の主な理由である。
様々な航空会社、MRO、OEMがこの地域で特に航空機の様々なメンテナンス活動を行っている。2022年11月、HCLTechは民間航空業界のMROサービスプロバイダーであるSR Technicsと、SR Technicsの業務をデジタル化する契約を締結した。HCLTechは、RISE with SAPとクラウドベースのERPプラットフォームを使用して、Microsoft Azure上でホストされる新しいグリーンフィールドS/4HANA環境を実装する。SRテクニクスは、スマートで高度に差別化されたメンテナンス・ソフトウェア・ソリューションであるiMROを導入する。従って、航空機納入数の増加、老朽化した航空機の多さによる航空機MROへの支出の増加、次世代MROソフトウェアの開発が、アジア太平洋地域全体の市場成長を促進すると推定される。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
航空MROソフトウェア業界概要
市場は適度に断片化されており、複数のプレーヤーが市場で大きなシェアを占めている。Rusada、Ramco Systems Ltd、IBM Corporation、HCL Technologies Ltd、AerData BVが市場の主要プレーヤーである。
主要企業による研究開発への支出の増加と、次世代技術を搭載した先進的な航空機MROソフトウェアの導入が、市場の成長を促進すると予想される。MRO企業は様々な地域で事業を拡大している。拡大の一環として、現地のMROサービスプロバイダーと協業しているところもある。例えば、2022年11月、Sanad Aerotechはインドネシア最大の航空機整備会社GMFとMoUを締結し、インドネシアに航空機エンジンの最新鋭MROセンターを共同で設立した。
航空MROソフトウェア市場のリーダー
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Ramco Systems Ltd
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IBM Corporation
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Rusada
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AerData BV
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HCL Technologies Ltd
*免責事項:主要選手の並び順不同
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航空MROソフトウェア市場ニュース
- 2023年3月英国海軍とマイクロソフトは、航空機の整備データをより高速に処理する先進的なソフトウェア「マザーロードを発表。これは、ポーツマスに拠点を置く1710海軍航空隊（NAS）が開発したもので、航空機のオーバーホール、ヘリコプターの監視、航空機関連の科学研究の専門家グループである。リアルタイムのデータ処理と高度な分析により、材料の機能性を予測し、メンテナンスのスケジュールを最適化し、英国海軍の艦隊全体の稼働率を高める。
- 2023年1月ルフトハンザ テクニックは、技術資産運用における航空業界のデジタル変革を主導するため、Swiss AviationSoftware（Swiss-AS）を組み込んでデジタル技術運用エコシステムを開発すると発表。ルフトハンザはスイスインターナショナルエアラインズからSwiss-ASの株式100％を購入。
航空MROソフトウェア市場レポート - 目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場概況
4.2 市場の推進力
4.3 市場の制約
4.4 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 新規参入の脅威
4.4.2 買い手/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉力
4.4.4 代替品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 導入
5.1.1 クラウドベース
5.1.2 オンプレミス
5.2 エンドユーザー
5.2.1 航空会社
5.2.2 MRO
5.2.3 OEM
5.3 地理
5.3.1 北米
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.3 アジア太平洋地域
5.3.4 中東とアフリカ
5.3.5 ラテンアメリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 AerData B.V.
6.2.2 IBM Corporation
6.2.3 Ramco Systems Ltd.
6.2.4 Rusada
6.2.5 IBS Software Private Limited
6.2.6 HCL Technologies Limited
6.2.7 IFS Aktiebolag
6.2.8 Oracle Corporation
6.2.9 SAP SE
6.2.10 Swiss AviationSoftware Ltd. (Swiss-AS)
6.2.11 Communications Software (Airline Systems) Limited
6.2.12 フラットアイアンズソリューションズ株式会社
7. 市場機会と将来のトレンド
航空MROソフトウェア産業区分
メンテナンス、修理、オペレーション（MRO）ソフトウェアは、メンテナンス、修理、オペレーション、オーバーホールのニーズに対応するために航空業界で使用されています。航空メンテナンスソフトウェアは、航空産業に関連する絶え間ないメンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）業務を追跡し、簡素化します。このソフトウェアは、在庫の監視、予防的・重要なメンテナンスと修理のサポート、作業指示のスケジューリング、コンプライアンスの追跡と文書化など、いくつかの重要な機能を実行します。
航空 MRO ソフトウェア市場は、展開、エンドユーザー、地域によって区分される。展開別では、市場はクラウドベースとオンプレミスに区分される。エンドユーザー別では、航空会社、MRO、OEMに分類される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカに区分される。市場規模および予測は、上記のすべてのセグメントについて金額（百万米ドル）で提供されています。
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航空MROソフトウェア市場調査FAQ
現在の航空保守修理およびオーバーホール（MRO）ソフトウェア市場規模はどれくらいですか?
航空保守修理およびオーバーホール（MRO）ソフトウェア市場は、予測期間（4.35%年から2029年）中に4.35％のCAGRを記録すると予測されています
航空保守修理およびオーバーホール（MRO）ソフトウェア市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Ramco Systems Ltd、IBM Corporation、Rusada、AerData BV、HCL Technologies Ltdは、航空保守修理およびオーバーホール（MRO）ソフトウェア市場で活動している主要企業です。
航空保守修理およびオーバーホール（MRO）ソフトウェア市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
航空保守修理およびオーバーホール（MRO）ソフトウェア市場で最大のシェアを持っている地域はどこですか?
2024年には、北米が航空保守修理およびオーバーホール（MRO）ソフトウェア市場で最大の市場シェアを占めます。
この航空保守修理およびオーバーホール (MRO) ソフトウェア市場は何年間カバーされますか?
このレポートは、航空保守修理およびオーバーホール(MRO)ソフトウェア市場の過去の市場規模:2019年、2020年、2021年、2022年および2023年をカバーしています。レポートはまた、航空保守修理およびオーバーホール(MRO)ソフトウェア市場の年間規模:2024年を予測します。 、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年。
航空MROソフトウェア産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の航空 MRO ソフトウェア市場シェア、規模、収益成長率の統計。航空 MRO ソフトウェア分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
航空保守修理およびオーバーホール (MRO) ソフトウェア レポートスナップショット
