航空機自動操縦システム マーケットトレンド

2013年から2018年にかけて、世界の航空旅客輸送量は38.88%増加した。旅客輸送量の増加に対応するため、航空会社は新世代の航空機の調達活動を開始した。2018年には、世界中で約1,830機の新型民間航空機が納入された。連邦航空局（FAA）や欧州航空安全機関（EASA）などの有力な航空規制機関は、いくつかの安全上の懸念に対処するため、民間航空機に自動操縦システムの搭載を義務付けている

米国や中国などの軍事大国は、敵対勢力に対する技術的優位を得るため、軍用機の拡大に注力している。数多くの軍用機のプロトタイプが開発されている一方で、軍用機に対する世界的な需要に応えるため、現在いくつかの軍事調達プログラムが進行中である。軍用戦闘機メーカーは、タイムリーな納入を確保するため、生産能力を強化しようとしている。F-35 JSFプログラムは、これまでで最も成功した軍用戦闘機プログラムのひとつである。F-35 JSFプログラムはロッキード・マーチン社の年間売上高の約25％を占めているため、同社はF-35 JSFの生産能力を2019年の131機から2020年には149機、2021年からは169機に増強することを想定している。 F-35 JSFにはムーグ社の静電飛行制御アクチュエーション・システムが採用されており、アクチュエーターはパーカー・ハネフィン社が供給している。したがって、新しい航空機の需要は、その後、自動操縦システムの並行需要を生み出すことになる