マーケットトレンド の 自動車用トランスミッション 産業
オートマチック・トランスミッション部門が市場で大きなシェアを占める見込み
自動変速機技術は、変速時にクラッチペダルを踏む必要がない、マニュアルトランスミッションの改良型である。加えて、燃費効率の高いトランスミッションシステムに対するニーズの高まりや、ドライバーの車両に対する行動影響の排除が、自動マニュアルトランスミッション（AMT）やオートマチックトランスミッション（AT）の需要を促進している。機械式から自動運転システムへの移行が進んでいることは、新しいトランスミッション技術の市場拡大にとって大きなチャンスである。AMTがマニュアルトランスミッションより簡単なのは、クラッチを使うことがダイバーの仕事の一部ではないため、疲労が少ないことが重要である。AMTはオートマチック・トランスミッションよりも燃費がよく、より多くのエネルギーを車輪に送ることができる
- ゼット・エフ社は2021年2月、北米における商用車用ギアボックス製造に2億米ドルを投資すると発表した。2023年からは、ZFの最先端製造工場であるサウスカロライナ州グレイコートで、ZFパワーライン8速オートマチック・トランスミッションを製造する。また、ゼット・エフ社は2021年7月、ミシガン州メアリスビル工場で、ピックアップ・トラック用のビーム・アクスルとアクスル・ドライブを2027年まで供給する約60億米ドルのアクスル契約を獲得した。
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アジア太平洋地域が最も速い成長率を示すと予想される
アジア太平洋地域は自動車用トランスミッション市場をリードすると予想され、中国が業界の成長において重要な役割を果たしている。アジア太平洋地域は自動車機器にとって最大の市場である。インドや中国のような国々で自動車生産台数が増加し、メーカーが生産能力の向上に重点を置いていることから、自動車用変速機の需要は今後数年間で飛躍的に増加すると予想される
自動車需要の増加は、運輸部門からの排出量の増加を伴う。その結果、自動車セクターのプレーヤーは、排出量を削減し、持続可能なモビリティを提供するために、車両性能の最適化に取り組んでいる。燃費の向上と排出ガスの低減に主眼が置かれている
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