| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 6.87 % |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大市場 | アジア太平洋地域 |
| 市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
自動車用ゴム成形部品の市場分析
自動車用ゴム成形部品市場は、予測期間中（2020～2025）に約6.87%のCAGRを記録すると予測されている。
- 自動車業界の大手企業は、車両全体の重量を減らす様々な方法を模索している。車両の軽量化は、車両の燃費を向上させるだけでなく、排気ガスからの汚染物質の排出を削減するため、厳しい政府基準を遵守し、より多くの需要を引き付ける。OEMからの具体的な要求に応えるため、シーリング・システム・メーカーは、軽量化、高い信頼性、安全性、従来のシーリング剤よりも低い製造コストを目指した新しいシーリング・システムを製造するために、現在の技術と使用される材料をベンチマークしている。
- 現在、離型剤の進歩により、ゴムとその部品は自動車メーカーにとってより魅力的なものとなっている。何百年もの間、ゴムは自動車産業で使用されてきた。以前は天然素材から抽出されていたゴム成型品は、重量、環境、費用、寿命など多くの要因から、現在では安価で一般的な合成ポリマーから作られている。これらのゴム成型部品は、自動車産業でのさまざまな用途に合わせて、あらゆる形状、サイズ、色に成型することができる。これが、調査した市場の主な成長要因である。
- 再生可能な大豆油をゴムに使用される石油油の25％の代替として利用することで、フォードは材料の伸縮性を倍増させ、粗原料から排出される炭素を減少させることに成功した。新しい配合は、シール、ガスケット、ホース、ラジエーター、フロアマットなどの自動車部品に利用できる。国際ゴム研究グループによると、自動車部門は世界のゴム消費量の50％以上を占めており、2008年には2,200万トンを超えた。その利点と様々なプロセスにおける用途から、自動車部品におけるゴムの使用は予測期間中にさらに増加すると予想される。
自動車用ゴム成形部品の市場動向
エチレン・プロピレン・ジエンモノマー（EPDM）セグメントが予測期間中に著しい成長率を示す
エチレン・プロピレン・ジエンモノマー（EPDM）は合成ゴムの一種で、耐候性、耐振動性、耐熱性、色調安定性、シール性、引裂き強度、耐久性、引張強度（500～2500PSI）など、自動車用途に適した多くの特性や特徴を備えています。EPDMは密度が2.00g/cm3以上あり、経済的な使用に最適です。公害を低減するEPDMのような軽量素材は、世界の自動車用ゴム成形部品市場を牽引する要因となっている。自動車産業はEPDMゴムの最大の顧客である。自動車の排ガスを最小限に抑えるために車両重量を軽量化する必要性が、市場の成長を促進している。電気自動車や新エネルギー車の増加傾向は、EPDMゴム成形部品の需要を促進している。EPDMは電気絶縁性に優れている。ケトン類、通常の希酸・希アルカリに強く、耐候性にも優れている。低温特性は-60°F/-51°C、高温特性は350°F/-177°Cまで優れている。EPDMゴムは一般に、金属、ワイヤー・ケーブル・ハーネス、ウィンドウ・スペーサー、油圧ブレーキ・システム、ドア・窓・トランク用シールなどとの良好な接着特性により、ウェザー・シールやストリップの製造に使用されている。アジア太平洋地域では、電動化の進展、厳しい排ガス規制、軽量化と商用車需要の増加、自動車用ゴム部品製造のための低コストの労働力の入手が可能であることから、EPDM市場は健全な成長率を享受すると予想される。
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アジア太平洋地域が市場をリード
中国は世界における自動車の主要生産国のひとつである。2019年、中国は世界の全自動車の約28%を生産した。現在、同国で生産される自動車のほとんどはICエンジン車である。中国汽車工業協会によると、2019年の同国の総販売台数は前年比8.2％減少した。しかし、中国の高級車市場は2019年も安定成長を維持した。高級車市場は集中しており、メルセデス・ベンツ、アウディ、BMWが独占している。 2012年に新エネルギー車（電気自動車、ハイブリッド車、燃料電池車）の必要性を強調した政府の開発計画以降、中国メーカーはハイブリッド車と電気自動車の市場開発を加速させている。中国政府の新エネルギー政策では、すべてのガソリン車とディーゼル車を段階的に廃止することになっている。同国は2025年までに、道路を走る車の少なくとも5分の1を電気バッテリー車とプラグイン・ハイブリッド車にすると発表した。ゴム成形部品は、ICエンジンに使用される電気自動車での用途を段階的に縮小していくため、これは市場に影響を与えるだろう。
日本の電気自動車市場は成長を続けている。排ガスを出さない自動車への需要が高まっており、政府はこの電気自動車市場に多額の投資を行っている。日本政府は、2050年までに国内で販売されるすべての新車を電気自動車またはハイブリッド車に転換することを目指している。政府はまた、2050年までに二酸化炭素やその他の温室効果ガスの排出量を、自動車1台あたり約80%削減するという目標も掲げている。ICエンジンに比べて電気自動車ではゴム成形部品の用途が少ないため、これは市場に影響を与えるだろう。
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自動車用ゴム成形部品産業の概要
自動車用ゴム成形部品市場は適度に細分化されており、Continental AG、DANA Holding Corporation、Hutchison SA、Trelleborg AB、Federal-Mogul Corporation、Freudenberg and Co.Kgなどである。
各社は新工場を開設して事業を拡大している。例えば。
- 2019年3月、Hubner Manufacturing Corporationは960万米ドルを投資し、テネシー州ダンラップに新しい製造施設を設立した。
- 2018年9月、日本ゼオン（Zeon Corporation）は、タイにアクリルゴムの生産と販売のための完全子会社を設立すると発表した。新工場は、日本、米国工場に続くゼオンの第3のアクリルゴム工場となる。アクリルゴムはアジアでの需要拡大が見込まれている。
自動車用ゴム成形部品市場のリーダーたち
-
AB SKF
-
Continental AG
-
Federal-Mogul Corporation
-
NOK Corporation
-
Trelleborg AB
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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自動車用ゴム成形部品産業セグメント
自動車用ゴム成形部品市場は、自動車用ゴム成形部品の最新動向と技術開発、材料タイプ、部品タイプ、車種タイプ、地域別需要、世界の主要自動車用ゴム成形部品メーカーの市場シェアをカバーしています。
| 材料の種類別 | エチレンプロピレンジエンモノマー (EPDM) | ||
| 天然ゴム(NR) | |||
| スチレンブタジエンゴム（SBR） | |||
| 他の材質タイプ | |||
| コンポーネントの種類別 | シール | ||
| ガスケット | |||
| ホース | |||
| ウェザーストリップ | |||
| 他のコンポーネントタイプ | |||
| 車種別 | 乗用車 | ||
| 商用車 | |||
| 地理 | 北米 | アメリカ | |
| カナダ | |||
| 北米のその他の地域 | |||
| ヨーロッパ | ドイツ | ||
| イギリス | |||
| フランス | |||
| ヨーロッパの残りの部分 | |||
| アジア太平洋地域 | 中国 | ||
| 日本 | |||
| インド | |||
| 残りのアジア太平洋地域 | |||
| 世界のその他の地域 | 南アメリカ | ||
| 中東とアフリカ | |||
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自動車用ゴム成形部品市場に関する調査FAQ
現在の自動車用ゴム成形部品の市場規模はどれくらいですか?
自動車用ゴム成形部品市場は、予測期間（6.87%年から2029年）中に6.87％のCAGRを記録すると予測されています
自動車用ゴム成形部品市場の主要プレーヤーは誰ですか?
AB SKF、Continental AG、Federal-Mogul Corporation、NOK Corporation、Trelleborg ABは、自動車用ゴム成形部品市場で活動している主要企業です。
自動車用ゴム成形部品市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
自動車用ゴム成形部品市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、アジア太平洋地域が自動車用ゴム成形部品市場で最大の市場シェアを占めます。
この自動車用ゴム成形部品市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、自動車用ゴム成形部品市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、レポートは、自動車用ゴム成形部品の市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年まで予測しています。。
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