| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 7.50 % |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大市場 | アジア太平洋地域 |
| 市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
自動車用パワーモジュールのパッケージング市場分析
車載用パワーモジュールのパッケージング市場は、予測期間中（2021～2026）にCAGR 7.5%で成長する見込みである。化石エネルギーの世界的危機を緩和するため、持続可能でクリーンなエネルギーを利用する人々が増えており、持続可能なエネルギーへの需要が高まっている。車載用モジュールは、ハイブリッド車（HEV）や電気自動車（EV）の普及に向けた取り組みにより急成長しており、車載用パワーモジュールのパッケージング市場を牽引している。
- 多くの環境、経済、社会的要因が将来の自動車設計やパワートレインの選択に影響を与えている。パワー半導体は、電気自動車（EV）、ハイブリッド車（HEV）、プラグイン・ハイブリッド車（PHEV）のパワートレイン・システムの主要部品である。電気自動車や電動化自動車（HEV、PHEV）の増加に伴い、電気損失、システム重量、総所有コストを削減する洗練されたパワーエレクトロニクス・ソリューションへの需要が高まる。
- 例えば、2018年1月、三菱電機株式会社は、1.7kV～6.5kV定格の他のパワー半導体モジュールの中で最も高い電力密度を提供すると考えられる6.5kVフルSiC（炭化ケイ素）パワー半導体モジュールを開発したと発表した。このモジュールは、高電圧の鉄道車両や電力システム向けの、より小型でエネルギー効率の高い電力機器につながると期待されている。
- さらに、電力損失の最小化、電力密度の向上、電力節約の最大化に対する消費者やOEMの関心の高まりが、この市場の成長を後押ししている。
- パワーモジュールの開発に標準プロトコルがなく、設計とパッケージングが複雑化しているため、車両全体のコストが上昇しており、これがこの市場の成長を抑制する主な要因と考えられている。
自動車用パワーモジュールのパッケージング市場動向
電気自動車とハイブリッド車が自動車用パワーモジュールのパッケージングを牽引する
- 過去10年間、電気モーター駆動、パワー・コンバーター、車載バッテリー、システム統合の進歩により、電気自動車技術は著しい進歩を遂げてきた。
- ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、航続距離延長型電気自動車（REEV）、純電気自動車（EV）などの高度な電気駆動車両は、車載バッテリーからトラクションモーターやその他の付属品への電気エネルギーの流れを制御するために、高度なパワーエレクトロニクスデバイスを採用している。
- 高度なパワーエレクトロニクスシステムでは、制御トポロジーやコンポーネントの他に、パッケージングが全体的な効率と信頼性を向上させるために重要な役割を果たします。
- 当初、車載用パワーモジュールのパッケージングは、定評のあるワイヤーボンド技術を使用した産業用ドライブモジュールのパッケージングの標準に従っていました。このような基本的なパッケージング構造は、より優れた電気的・熱的性能、信頼性、費用対効果を追求する中で、大幅な改良を経てきました。
- パワーエレクトロニクスモジュールの現在のパッケージング慣行を改善する必要性は、電気自動車の厳しい要件のために高まっている。より高い電流密度の追求は今後も続くと予想され、それに伴って冷却の継続的な改善の必要性がもたらされる。パワーエレクトロニクス・パッケージングの進歩は、こうしたニーズに対応するために不可欠である。
- 電気自動車の需要が増加するにつれて、高電力密度とメカトロニクスの統合をサポートするパワーモジュールのパッケージングに対する要求も増加するだろう。
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アジア太平洋地域が最も高い成長率を記録する見込み
- アジア太平洋地域は、自動車インフラの成長と地域全体での電気自動車販売の増加により、予測期間中に最大の市場シェアを占めると推定されている。
- 自動車の電動化用途の増加は、この地域における自動車用パワーモジュールのパッケージング市場の需要を押し上げると予想される。
- さらに、パワー・インバータ、統合型デュアル・チャージャーなどの車載用パワー・モジュールを開発するための官民プレーヤーによる投資の増加や、地域全体における自動車の安全機能に対する需要の高まりが、この地域におけるこの市場の成長に寄与している。
- さらに、中国やインドのように公害が蔓延している国の政府は、公害問題を軽減するために行動を起こしており、その結果、代替燃料エンジンや電気自動車、ハイブリッド電気自動車などのグリーン自動車の販売が増加している。
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自動車用パワーモジュールのパッケージング産業の概要
自動車用パワーモジュールのパッケージング市場は、その性質上非常に競争が激しい。大手企業が存在するため、市場は高度に統合されている。市場の主要プレーヤーは、Amkor Technology、Kulicke Soffa、PTI Technology Inc.、Infineon Technologies、STMicroelectronics、富士電機株式会社、東芝エレクトロニックデバイス＆ストレージ株式会社などである。Ltd.、東芝電子デバイス＆ストレージ株式会社などである。
- 2019年9月 - STMicroelectronicsは、次世代電気自動車の高速バッテリー充電向けに、先進的な炭化ケイ素パワーエレクトロニクスをルノー・日産・三菱に供給する予定。
- 2019年5月 - インフィニオンの新しいHybridPACKパワーモジュールは、自動車の高速かつ柔軟な電動化を可能にし、自動車業界がハイブリッド車と電気自動車の広範でコスト競争力のあるポートフォリオを構築するのをサポートする。さらにインフィニオンは、既存のHybridPACK DSCを技術的にアップグレードしたHybridPACK Double-Sided Cooling (DSC) S2を発表します。このモジュールは、高い電力密度が要求されるハイブリッドおよびプラグイン・ハイブリッド電気自動車の最大80kWのメイン・インバータを対象としている。
自動車用パワーモジュールのパッケージング市場のリーダー
-
Amkor Technologies
-
Infineon Technologies
-
STMicroelectronics
-
Fuji Electric Co. Ltd.
-
Toshiba Electronics Device & Storage Corporation
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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自動車用パワーモジュールのパッケージング産業
車載用パワーモジュールのパッケージングは、過酷な使用環境（高い周囲温度範囲、高い動作温度、温度過昇、熱衝撃を含む）、機械的振動や衝撃、頻繁な電力サージなどの高信頼性基準を満たす必要があります。パワーモジュールの信頼性の高い動作を保証するために、パワーモジュールのパッケージングは、信頼性設計の面だけでなく、パッケージ材料や加工の面でも集中的に改良されてきました。電気自動車とハイブリッド車（EV/HEV）業界の高電力密度とメカトロニクスの統合に対する需要は、自動車用パワーモジュールのパッケージング市場の主な原動力となっている。
| タイプ別 | インテリジェントパワーモジュール (IPM) |
| SiCモジュール | |
| GaNモジュール | |
| その他（IGBT、FET） | |
| 地理 | 北米 |
| ヨーロッパ | |
| アジア太平洋地域 | |
| 世界のその他の地域 |
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自動車用パワーモジュールのパッケージング市場に関する調査FAQ
現在の自動車用パワーモジュールパッケージング市場の規模はどれくらいですか?
自動車用パワーモジュールパッケージ市場は、予測期間（7.5%年から2029年）中に7.5％のCAGRを記録すると予測されています
自動車用パワーモジュールパッケージング市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Amkor Technologies、Infineon Technologies、STMicroelectronics、Fuji Electric Co. Ltd.、Toshiba Electronics Device & Storage Corporationは、自動車用パワーモジュールパッケージ市場で活動している主要企業です。
自動車用パワーモジュールパッケージング市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
自動車用パワーモジュールパッケージング市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、アジア太平洋地域が自動車用パワーモジュールパッケージング市場で最大の市場シェアを占めます。
この自動車用パワーモジュールパッケージング市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、自動車用パワーモジュールパッケージング市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、自動車用パワーモジュールパッケージング市場の年間市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年まで予測しています。。
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