マーケットトレンド の 自動車用ピストンエンジンシステム 産業
乗用車セグメントが市場を支配すると予想される
LPG CNG自動車などの代替燃料自動車を好む消費者の増加が、ピストン・エンジン・システム市場の成長を予想している。様々な自動車メーカーが新時代の自動車を開発するために常に多額の資金を費やしており、自動車に使用される軽量ピストン部品が必要とされている。これと相まって、いくつかの地域では中古車需要が増加しており、自家用交通手段を利用する消費者の嗜好に起因する自動車保有台数の増加が、自動車用ピストン・エンジン・システム市場の需要にプラスの影響を与えている。自動車の高年齢化に伴い、常にアップグレードが必要となるため、アフターマーケットにおける燃料式自動車のピストンシステムの変更が、この分野の市場を牽引すると予想される
一方、電気自動車の販売台数の増加が自動車用ピストン・システム市場の成長を妨げている。販売台数の急増は、排ガスレベルを管理し、ゼロ・エミッション車を普及させるために、さまざまな組織や政府による規制基準が強化された結果である。その結果、自動車メーカーは電気自動車の研究開発への支出を増やすことに継続的に取り組み、注力している
世界の電気自動車（バッテリー電気自動車、燃料電池電気自動車、プラグインハイブリッド自動車を含む）市場は、2018年以降、販売登録台数が毎年大幅に増加している。この増加は、乗用車と商用車を含むほぼすべてのセグメントで記録された。例えば
- バッテリー電気自動車（BEV）の世界販売台数は、2021年の460万台に対し、2022年には730万台に達し、2021年から2022年にかけて前年比58.7%の伸びを示した。
予測期間中、アジア太平洋地域が市場を支配する
予測期間中、アジア太平洋地域が自動車用ピストンエンジンシステム市場の主要地域になると予測されている。これは主に、特に商用車分野で内燃機関への依存度が高いためである。例えば
- 2022年のインドの商用車販売台数は93万3,000台で、2021年の67万7,000台と比べ、2021年から2022年にかけて前年比37.8%の成長を記録した。
- 同様に、インドネシアの商用車の新規販売台数は、2021年の227千台に対し、2022年には264千台となり、2021年から2022年にかけて前年比16.3%の伸びを記録した。
アジア太平洋地域では近年、電気商用車が牽引役となっているが、2022年時点でもICE商用車市場は堅調を維持している。しかし、アジア太平洋市場ではICE商用車の普及が進んでいるため、自動車用ピストンエンジンシステム市場は今後数年間で成長が鈍化する可能性がある
都市化率の上昇、自動車保有台数の増加、消費者の一人当たり可処分所得の増加が、アジア太平洋地域の自動車市場を牽引している。より良い雇用と経済的機会を求めて都市部に移住する消費者が増えるにつれて、民間交通機関を利用することへの嗜好が高まり、この地域の乗用車市場にプラスの影響を与えている。これは、同地域の乗用車市場にプラスの影響を与え、同地域のポジション・エンジン・システム市場にもプラスの影響を与える
電気自動車の普及が加速しているにもかかわらず、ピストン・メーカーは、燃料で動く中古車を利用する消費者に対応するために、アフターマーケットに大きな可能性を残している。アジア太平洋地域では、電気自動車への傾斜が高まっているにもかかわらず、従来型のICエンジンの市場が巨大であるため、予測期間中、自動車用ピストン・エンジン・システムの成長ポテンシャルは高くなると予想される
