車載充電器市場規模
調査期間 | 2019 - 2029 |
市場規模 (2024) | USD 137.5億ドル |
市場規模 (2029) | USD 588.9億ドル |
CAGR(2024 - 2029) | 33.76 % |
最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
最大の市場 | アジア太平洋地域 |
市場集中度 | 中くらい |
主なプレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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車載充電器市場分析
車載充電器市場規模は2024年に137億5,000万米ドルと推定され、2029年までに588億9,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2024年から2029年)中に33.76%のCAGRで成長します。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)が車載充電器市場に与える影響は、世界中のほぼすべての業界に影響を与えたため、避けられませんでした。しかし、電気自動車(EV)市場は、バッテリー式電気自動車の導入率が年々急速に高まっているため、大幅な成長を遂げています。たとえば、パンデミックにもかかわらず、中国とヨーロッパでは電気自動車の販売が劇的に増加し、予測期間中に市場が活発に成長する兆候を示しています。
中期の予測期間では、電気自動車の急速な販売、厳しい排出規制、バッテリー技術の進歩、充電インフラの改善により、車載充電器の需要が高まると予想されます。先進国市場ではすでに電気乗用車の導入が進んでおり、EV業界の新興企業や大手企業は今後数年以内に新しい電気モデルを導入する予定だ。
車載充電器は電気自動車の重要なコンポーネントであり、AC 電圧を DC に変換することで車両のバッテリーを充電できます。主なコンポーネントには、入力フィルター、力率補正器、DC/DC コンバーター、および車両上の他のデバイスとの通信を可能にする制御回路が含まれます。
EV バッテリーの航続距離は急速に伸びており、現在では最大 600 マイルの航続距離を備えたモデルが市場に登場しています。トラックやバンのボディサイズは乗用車に比べて大きくなります。より多くのバッテリーを収容でき、より長い航続距離を実現できます。大型の電気モーターは、牽引および運搬能力に応じて膨大な量のトルクを生み出すことができます。たとえば、ニコラのアナグマ ピックアップ トラックは、バッテリーに加えて燃料電池技術を採用しているため、航続距離 600 マイルです。
中国はEV競争のリーダーであり、中国の電気バス車両は世界中で運行されている電気バス総数の33.76%以上を占めています。中国には42万5000台以上の電気バスが保有されている。この高い採用率は、中国の多くの省が採用している強力な地方自治体の枠組みに起因していると考えられます。珠江デルタの広州、珠海、東莞、佛山、中山市に加え、南京、杭州、陝西省、山東省など、中国の30以上の都市が2020年までに公共交通機関の100%電化を達成する計画を立てていた。
これらの動向を考慮すると、車載充電器の需要は予測期間中も高いままであると予想されます。
車載充電器の市場動向
車載充電器市場をリードする乗用車
現在、電気乗用車の普及率は世界全体で9%であり、今後数年間は成長軌道を維持すると予想されている。欧州では2020年に電気乗用車の登録台数が急増する。電気乗用車の新車登録台数は3.5%から11%へと大幅に増加し、新車登録台数全体の6%を占めている。
電動モビリティは世界中で徐々に拡大しており、そのため、貨物輸送会社も既存の車両を電気推進ベースの車両に転換している。OEMは、電気自動車のロードマップを再定義している。例えば。
- ボルボABは2022年5月、2023年の米国でのラインアップをすべてプラグイン・ハイブリッド車にすると発表した。ボルボはXC90に加え、SUVのXC60、セダンのS60とS90、ワゴンのV60のプラグイン・ハイブリッド車を提供している。
- 2022年3月、現代自動車は電動化を加速させる戦略的ロードマップを発表し、2030年までに17の新しいBEVモデルを導入する計画である。
- 2021年12月、トヨタ自動車はバッテリー電気自動車計画のラインアップを発表し、16の新型BEVモデルを発表した。Mega webショーケースで発表された16の新型BEVには、トヨタの bZ(beyond Zero)車5車種が含まれ、そのうちの1車種であるbZ4Xは2022年に世界発売される予定である。
例えば、イギリスは2040年までにすべてのガソリン車とディーゼルエンジン車の販売を禁止する予定であり、インドは2030年までにすべてのディーゼルエンジン車の販売を禁止する予定である。一方、ノルウェーは先を行っており、2025年までにすべての新車をゼロ・エミッション車にする計画だ。乗用車の電気自動車販売の増加と充電器の増加は、最終的に車載充電器市場の成長を促進するだろう。
これらの発展や要因を考慮すると、予測期間中、車載充電器の需要は乗用車セグメントでプラスを維持すると予想される。
アジア太平洋地域が車載用オンボード充電器市場をリードする見通し
アジア太平洋地域は、安価な原材料の入手可能性、安価な労働力、多数の業界プレイヤーの存在、大規模な人口、政府の参加により、電気自動車産業の中心地であるため、車載充電器市場をリードすると予想される。
Covid-19の大流行による半導体供給不足で世界的に自動車販売が落ち込んでいるにもかかわらず、中国では昨年、よりクリーンな自動車を選ぶ人が増えたため、電気自動車の販売台数が154%増加した。電気自動車(EV)メーカーは2021年に中国で合計330万台を販売し、2020年の130万台、2019年の120万台から増加する。
インセンティブを含む政府の規制は、中国の電気自動車(EV)セクターの発足以来の成長を支援してきた。しかし、EVセクターの驚異的な拡大を考えると、インセンティブは政府に大きな負担を強いている。その結果、同国財務省は2022年1月、今年中にEV補助金を30%削減し、年末までにすべての補助金を廃止すると発表した。こうした措置は市場の成長を妨げるかもしれない。
インド政府は、国際条約に基づく排出量削減と急速な都市化に伴うeモビリティ開発のため、インドにおける電気自動車の製造と普及を促進する複数のイニシアティブを実施している。インドでは、2021年に329万190台の電気自動車が販売され、前年の122万2607台から168%増加した。インドにおける乗用EVの販売台数は2021年に3倍の1万4800台に増加し、現在も成長の兆しを見せている。
例えば、2022年8月、中国の大手自動車メーカーBYDは、電気自動車3車種のラインアップを刷新し、欧州での事業の可能性を拡大した。新たに設計されたアーキテクチャーは、BYDが8-in-1電動パワートレインと呼ぶブレードバッテリーを中心に構築されている。このパワートレイン・アーキテクチャは、基本的に車両制御ユニット、配電ユニット、バッテリー管理システム、モーター・コントローラー、駆動モーター、トランスミッション、DC-DCコネクター、車載充電器から構成され、総合効率は89%に達する。
これらの開発を考慮すると、車載充電器の需要は予測期間中、アジア太平洋地域で高成長が見込まれる。
車載充電器業界の概要
世界の車載用充電器市場は細分化されており、新興企業や大手自動車エレクトロニクスメーカーの存在により、複数の活発なプレーヤーが存在する。市場の主要プレーヤーには、BorgWarner Inc.、Ficosa Corporation、LG Electronicsなどがある。 電気自動車OEMの中には、BYDやTeslaのように車載充電器を自社製造している企業もある。市場が様々な新しい電気モデルのエントリを目撃しているように、オンボード充電器企業は、市場の他のプレイヤーと戦略的提携を形成し、新しい自動車オンボード充電器を起動することによって、その存在を拡大しています。例えば、ボルグワーナーは、炭化ケイ素技術を使用し、7.4キロワット(kW)、11kW、22kWのAC電力定格の範囲を持っている一方、2.3kWから3.6kWのDC-DCコンバータ定格は、同社の車載充電器の下で提供されています。
オンボード・チャージャー・マーケット・リーダー
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BorgWarner Inc.
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Hyundai Mobis Co., Ltd
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LG Electronics
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Valeo
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Ficosa Corporation
*免責事項:主要選手の並び順不同
車載充電器市場ニュース
2021年1月、米国を拠点とする電力変換および電力管理ソリューションのプロバイダーであるベル・パワー・ソリューションズは、ほぼ94%の効率を提供する4つの並列接続充電ユニットを備えた双方向BCL25-700-8車載バッテリー充電器を発表した。さらに、この充電器は充電ステーションや送電網に直接接続できるとしている。
オンボード・チャージャー市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション (市場規模、金額単位 10 億米ドル)
5.1 車種別
5.1.1 乗用車
5.1.2 商用車
5.2 パワートレインのタイプ別
5.2.1 BEV
5.2.2 PHEV
5.3 定格電力タイプ別
5.3.1 3.3kW未満
5.3.2 3.3~11kW
5.3.3 11kW以上
5.4 地理別
5.4.1 北米
5.4.1.1 アメリカ
5.4.1.2 カナダ
5.4.1.3 北米のその他の地域
5.4.2 ヨーロッパ
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 イギリス
5.4.2.3 フランス
5.4.2.4 ヨーロッパの残りの部分
5.4.3 アジア太平洋地域
5.4.3.1 インド
5.4.3.2 中国
5.4.3.3 日本
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.4.4 世界のその他の地域
5.4.4.1 ブラジル
5.4.4.2 メキシコ
5.4.4.3 アラブ首長国連邦
5.4.4.4 他の国々
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 BorgWarner Inc.
6.2.2 Hyundai Mobis Co., Ltd
6.2.3 LG Electronics
6.2.4 Innoelectric AG
6.2.5 Ficosa Corporation
6.2.6 Valeo
6.2.7 Delta Energy Systems
6.2.8 Toyota Industries Corporation
6.2.9 BrusaElektronik AG
6.2.10 VisIC Technologies, Ltd
7. 市場機会と将来のトレンド
車載充電器産業セグメント
オンボード・チャージャーは、自動車に内蔵された充電装置である。自動車に内蔵されたこのシステムは、駐車中にACグリッドから利用可能な高電圧バッテリーシステムを充電するものである。
車載充電器市場は、車両タイプ、パワートレインタイプ、定格出力、地域によって区分される。車種別では、乗用車と商用車に区分される。パワートレインタイプ別では、市場はバッテリー電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド自動車(PHEV)に区分される。出力別では3.3kW未満、3.3~11kW、11kW以上に、地域別では北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。各セグメントについて、市場規模および予測は金額(10億米ドル)に基づいている。
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パワートレインのタイプ別 | ||
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定格電力タイプ別 | ||
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地理別 | ||||||||||||
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車載充電器市場調査FAQ
車載充電器市場の規模はどれくらいですか?
車載充電器市場規模は、2024年に137億5,000万米ドルに達し、33.76%のCAGRで成長し、2029年までに588億9,000万米ドルに達すると予想されています。
現在の車載充電器市場規模はどれくらいですか?
2024 年の車載充電器市場規模は 137 億 5,000 万米ドルに達すると予測されています。
車載充電器市場の主要プレーヤーは誰ですか?
BorgWarner Inc.、Hyundai Mobis Co., Ltd、LG Electronics、Valeo、Ficosa Corporationは、車載充電器市場で活動している主要企業です。
車載充電器市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間(2024年から2029年)にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
車載充電器市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、アジア太平洋地域が車載充電器市場で最大の市場シェアを占めます。
この車載充電器市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023 年の車載充電器市場規模は 102 億 8,000 万米ドルと推定されています。このレポートは、車載充電器市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、車載充電器の市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年まで予測しています。そして2029年。
車載充電器産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の車載充電器市場シェア、規模、収益成長率の統計。オンボード充電器の分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。