自動車用板ばね市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 4.56 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
| 市場集中度 | 中くらい |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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自動車用リーフスプリング市場分析
自動車用リーフスプリングは、2021年に50.5億米ドル、2027年に160億米ドルと評価され、予測期間中（2022年～2027年）に4.56%のCAGRを記録すると予測されている。
COVID-19パンデミックは、2020年に数多くのビジネスに世界的な影響を与えた。最初のロックダウンと製造施設の操業停止が自動車販売の減少を引き起こしたため、市場にはさまざまな影響があった。しかし、パンデミック後に規制が緩和されると、自動車用リーフスプリング車は世界中で大きく成長した。状況が好転したことで、自動車販売台数は増加に転じている。例えば、米国では2019年に1,210万台のトラックが登録され、2020年には1,090万台となった。しかし、2021年には同国で約1,150万台が販売され、前年比5.2％増となった。
長期的には、商用車需要の増加や車の快適性に対する需要の増加により、自動車用リーフスプリングの需要は増加すると予想される。さらに、世界中で電子商取引産業が著しく発展しているため、自動車メーカーの需要に応えるために小型商用車の需要が促進され、自動車用リーフスプリングの世界的な需要が増加すると考えられます。さらに、米国では、個人が個人的な使用のためにピックアップ車を好むようになり、リーフスプリングの需要が増加しています。
しかし、リーフスプリングは経年変化により構造が崩れ、垂れ下がる傾向があります。垂れ下がりが不均一になると、車両のクロスウェイトが変化し、ハンドリングが若干損なわれる可能性がある。また、マウントに対するアクスルの角度にも影響します。加速トルクや制動トルクは、巻き上げや振動を発生させる可能性がある。これが予測期間中の市場成長を妨げる可能性がある。
北米はかなりの成長を目の当たりにし、この地域はおそらく世界市場において急速なペースで動いている。この地域市場の主な成長要因の一つは、輸送業界における小型商用車の需要の高さである。
アジア太平洋地域は、中国の高い商用車生産量と消費量、そして中国、インド、日本、韓国といった経済成長国の強い存在感により、自動車用リーフスプリング市場を支配している。同地域のサプライヤーの大半は、設定された規格を遵守することができるため、優れた材料を利用した軽量ソリューションを製造しようとしている。さらに、軽量で耐久性に優れているため、複合板ばねは従来の板ばねに取って代わりつつある。
自動車用リーフスプリングの市場動向
軽商用車セグメントが市場の主要シェアを占める見込み
リーフスプリングはトラックのサスペンションをサポートします。リーフスプリングはまた、甌穴や道路の段差からの振動を吸収することによって、特に厳しい地形で滑らかな乗り心地を提供します。リーフスプリングは主にリアアクスルとシャーシに連結され、車両に追加された重量をサポートします。リーフスプリングは曲げ梁の方程式を使用して構成されているため、重い荷重を支えるのに適しています。
さらに、従来のリーフスプリングは、その高い強度対重量比、耐疲労性、固有振動数により、複合材リーフスプリングに取って代わられつつあります。複合材料の内部減衰は、材料内部での振動エネルギー吸収を改善し、その結果、近隣の構造物への振動ノイズの伝達を低減します。縦方向のリーフスプリングでは、複合材料はスチールに取って代わることができ、重量を減らすことができます。これらは車両の長さと平行に走り、車輪ガイドシステムの一部としてサスペンションの役割を果たします。複合材リーフスプリングはスチール製リーフスプリングより70%軽量で、コーナーからのサイドバイトが大きくなります。顧客は、複合リーフスプリングは一般的なスチールリーフスプリングの5倍長持ちすると主張している。これらは、予測期間中の市場成長にプラスの影響を与えるだろう。
この市場を形作る主な傾向を理解する
アジア太平洋地域が市場で重要な役割を果たすと予想される
アジア太平洋地域では、eコマース事業の増加が輸送業界の拡大に拍車をかけている。インドと中国における自動車製造の拡大に伴い、アジア太平洋地域は世界市場で大きな発展を遂げる可能性が高い。成長するアジア経済圏ではMHCV（中型・大型商用車）の生産台数が増加しており、タタ・モーターズやトヨタ自動車などの商用車メーカーが存在感を示している。アジア太平洋地域は、今後数年間、リーフスプリングの最大市場になる可能性が高い。
また、多くの企業が電気自動車やLCV用の複合板バネの開発に力を入れており、複合板バネは騒音、振動、ハーシュネスを最小限に抑えることができるからです。さらに、複合リーフスプリングは40%軽量で、応力集中が76.39%低く、鋼製リーフスプリングより変形が50%少ない。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
自動車用リーフスプリング産業概要
複数のグローバル企業が存在することで、自動車用リーフスプリング業界は統合された。市場のトッププレーヤーの一部は製品提供に基づいて競争しているが、他の企業は世界中で協力し、製品を発売し、提携している。例えば。
- 2022年5月、東風汽車ロシアはロシアでDF6ピックアップトラックを発売すると発表した。DF6は、堅牢で信頼性の高い構造、快適性、オフロード性能を備えたフレームピックアップトラックである。ダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションとリア独立式リーフスプリングを備えた強固な足回りは、ロシアの道路に適している。
- 2021年、ヘキシオンとラッシーニは、フォードの新型ピックアップトラックF-150に複合リーフスプリングを使用することで協力した。ラッシーニは、放物線状のメインスチールリーフと複合材アシストを備えたハイブリッドリアサスペンションを設計しました。ヘキシオンのEpikoteエポキシ樹脂技術が採用されたのは、複合ヘルパースプリングの大量生産が可能だからである。
自動車用リーフスプリング市場のリーダー
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EATON Detroit Spring, Inc.
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Sogefi SpA
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MITSUBISHI STEEL MFG. CO., LTD.
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NHK SPRING Co.,Ltd.
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Jamna Auto Industiries Ltd.
*免責事項:主要選手の並び順不同
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自動車用リーフスプリング市場ニュース
- 2022年6月、フォトン商用車はネパールで改良新型フォトンTunland E+ピックアップトラックを発売する。正式な発売日は2022年8月。コイルスプリング付きダブルウィッシュボーンとショックアブソーバー付きリーフスプリングを装備。
- 2021年9月、FleetPride, Inc.はBolin Auto Truck Parts Companyの資産を買収した。Bolin Auto Truck Parts社のサービスはリーフスプリングとサスペンション修理に拡大された。この買収は、同社の全国的な部品とサービス業務の拡大を支援する。
自動車用リーフスプリング市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 ポーターズ 5 フォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 タイプ
5.1.1 半楕円形
5.1.2 楕円形
5.1.3 放物線状
5.1.4 その他のタイプ
5.2 車両の種類
5.2.1 乗用車
5.2.2 小型商用車
5.2.3 大型商用車
5.3 販売チャンネル
5.3.1 OEM
5.3.2 アフターマーケット
5.4 地理
5.4.1 北米
5.4.1.1 アメリカ
5.4.1.2 カナダ
5.4.1.3 北米のその他の地域
5.4.2 ヨーロッパ
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 イギリス
5.4.2.3 フランス
5.4.2.4 ロシア
5.4.2.5 スペイン
5.4.2.6 ヨーロッパの残りの部分
5.4.3 アジア太平洋地域
5.4.3.1 インド
5.4.3.2 中国
5.4.3.3 日本
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.4.4 世界のその他の地域
5.4.4.1 南アメリカ
5.4.4.2 中東とアフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要*
6.2.1 EATON Detroit Spring, Inc.
6.2.2 Sogefi SpA
6.2.3 Mitsubishi Steel Mfg. Co., Ltd.
6.2.4 NHK SPRING Co.,Ltd.
6.2.5 Jamna Auto Industiries Ltd.
6.2.6 Rassini
6.2.7 Mack Springs Pvt. Ltd.
6.2.8 EMCO INDUSTRIES
6.2.9 Roc Springs
6.2.10 Dendoff Springs Ltd.
7. 市場機会と将来のトレンド
自動車用リーフスプリング産業セグメント
リーフスプリングは車両、特に商用車のサスペンションシステムに不可欠なコンポーネントです。リーフスプリングは様々な大きさのリーフが何層にも重なっており、最も大きなリーフが上にあり、それぞれのリーフが次のリーフに繋がっています。リーフスプリングは、両端または片端がフレームに直接接合されています。後者の前端はフレームに固定され、もう一方の端はシャックルによって短いスイングアームに結び付けられます。リーフスプリングの主な機能は、道路形状の不均一性によって生じる垂直振動を低減することによって、乗客に快適さを提供することです。
自動車用リーフスプリング市場は、タイプ、車両タイプ、販売チャネル、地域によって区分される。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（10億米ドル）ベースで行われている。
自動車用リーフスプリング市場は、車両タイプ別に、半楕円形、楕円形、放物線形、その他に区分される。車両タイプ別では、乗用車、小型商用車、大型商用車に細分化される。販売チャネル別では、市場はOEMとアフターマーケットに区分される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（10億米ドル）ベースで行われている。
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自動車用リーフスプリング市場調査FAQ
現在の自動車用板ばね市場規模はどれくらいですか?
自動車用板ばね市場は、予測期間（4.56%年から2029年）中に4.56％のCAGRを記録すると予測されています
自動車用板ばね市場の主要企業は誰ですか?
EATON Detroit Spring, Inc.、Sogefi SpA、MITSUBISHI STEEL MFG. CO., LTD.、NHK SPRING Co.,Ltd.、Jamna Auto Industiries Ltd.は、自動車用板ばね市場で活動している主要企業です。
自動車用板ばね市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間（2024年から2029年）にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
自動車用板ばね市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024 年には、アジア太平洋地域が自動車用板ばね市場で最大の市場シェアを占めます。
この自動車用板ばね市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の自動車用板ばね市場の過去の市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の自動車用板ばねの市場規模も予測します。
自動車用リーフスプリング産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の自動車用リーフ スプリング市場シェア、規模、収益成長率の統計。自動車用リーフスプリング分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
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