市場規模 の 自動車用ガラス繊維複合材 産業
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
CAGR | > 5.50 % |
最も成長が速い市場 | ヨーロッパ |
最大の市場 | ヨーロッパ |
市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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自動車用ガラス繊維複合材料の市場分析
自動車用ガラス繊維複合材料市場は、2021年に80億米ドルと評価され、2027年には110.3億米ドルに達すると予測され、予測期間2022-2027年のCAGRは5.5%を記録する
- COVID-19の流行は、世界中の自動車産業に深刻な影響を与えている。サプライチェーン活動の混乱、大規模製造の中断、旅行の制限、2020年中の自動車販売台数の減少などが、市場の成長低下の原因となっている。しかし、パンデミック後は、国内での規制緩和により、乗用車やハイブリッド電気自動車の生産台数の急増が世界的に見られた。市場は、この間のあらゆる損失に対処し、一定のペースで成長するだろう。
- 長期的には、この市場に関連する主な成長ドライバーは、自動車生産の増加と、温室効果ガス排出量削減のための厳しい政府規制による耐久性と軽量材料の需要の増加である。
- 世界の自動車用ガラス繊維複合材料市場の将来は明るく、内装、外装、構造組立、パワートレインおよびエンジン部品、電気・電子部品など、さまざまな自動車用途にビジネスチャンスがある。自動車構造用ガラス繊維複合材料市場は、用途が多岐にわたるため、最も急成長する分野と予想される。
- 自動車メーカー、ガラス繊維、樹脂サプライヤー間の戦略的提携は、自動車用複合材料産業のダイナミクスに直接影響を与えるトレンドである。中間体の種類では、短繊維熱可塑性プラスチック(SFT)、長繊維熱可塑性プラスチック(LFT)、連続繊維熱可塑性プラスチック(CFT)が自動車用途で使用される主なものである。SFTは、主に小型で複雑な形状の部品を特徴とするパワートレインとエンジン部品の用途に牽引され、金額ベースで最大の市場になると予想される。