マーケットトレンド の 自動車用電子安定制御システム 産業
自動車におけるADAS機能の採用増加
より優れた緊急ブレーキ・システムに対する顧客の意識の高まりが市場を牽引している。交通事故件数の増加がこの需要を後押ししている。世界中の政府がこの種の安全機能を奨励している。米国、オーストラリア、日本、ニュージーランド、ロシア、韓国、トルコ、カナダ、欧州連合(EU)、イスラエルをはじめとする多くの国が、電子安定制御システムを義務化している
可処分所得の増加と、安全装備満載の自動車に対する顧客の嗜好の変化が、この市場の成長を後押ししている。乗用車セグメントは予測期間中市場をリードし、世界の自動車市場の66%を占めると予想される。世界中で乗用車の生産台数が増加していることも、乗用車の優位性を維持する大きな要因となっている
世界各国の政府は、ユーザーを監視するためのいくつかの立法政策や規制の設計に注力している。いくつかの国では交通事故の増加を緩和するため、消費者に ADAS コンポーネントの車両への搭載を義務付け、奨励する政策を提案している。例えば、インド政府は自動車の安全性向上に焦点を当て、二輪車への ABS 装備を既に義務付けている。現在インドでは、2022~2023年までにESC(横滑り防止装置)とAEB(自律型緊急ブレーキ)を自動車に義務付ける方向で動いている
レベル4およびレベル5の自律走行車による自律走行技術は、世界的に大きな市場になるだろう。2030年までに、自律走行車市場は600億ドルに達すると予想される。北米地域が世界の自動運転車の30%を占め、中国と西ヨーロッパが24%を占めると予想される。これらすべての要因が、電子安定システム市場の成長にプラスに働くと予想される
アジア太平洋地域が市場をリードする見込み
中国は世界最大の自動車市場の1つであり、2022年には2,356万台以上の乗用車が国内で販売され、2021年と比較して年間9.5%の販売増を記録した。このことは、予測期間中に市場に有利な機会を生み出す可能性が高い
パンデミックにもかかわらず、中国は依然として最大の自動車販売国の1つであり、予測技術が中国の自動車市場で活躍する絶好の機会となっている。中国政府は、電子安定制御システムなど、いくつかの先進的な自動車技術に注力しており、予測期間中に市場に有利な機会を創出する可能性が高い
インドは、乗用車への先進機能の実装が徐々に行われている新興経済国である。インドでは、多くの新製品が発売されるとともに、自律走行や人工知能指向の自動車産業へと徐々に足を踏み入れているため、市場には潜在的な可能性と機会がある。例えば
- 2023年6月、マルチ・スズキ・インディア・リミテッド(MSIL)はオフローダーのジムニーを127万インドルピー(15270米ドル)から発売した。同車は、ブレーキアシスト機能、電子安定性プログラムなどの機能で構成されている。
- 2023年5月、SAIC-GM-五菱(SGMW)は、中国初の3ドア4シーターバッテリー電気SUVである宝潤Yepの正式発売を発表した。同車は、ESC(横滑り防止装置)、ヒル・ホールド・コントロール(坂道発進抑制装置)など、複数の機能で構成されている。
日本は自動車産業で有名な国のひとつであり、強力な自動車メーカーが世界中で日本製品を販売している。ライダーとカメラは自律走行車の主要部品であり、従来の自動車と差別化されているため、これらの部品を製造する複数の企業がパートナーシップを結び、新興市場に注力している
地域全体で上記のような発展が見られることから、市場は予測期間中に大きな成長を遂げるだろう