マーケットトレンド の 自動車デジタルマッピング 産業
先進運転支援システム(ADAS)は大きな成長率が見込まれる
- ドライバー支援アプリケーションは、リアルタイムの交通情報を提供することで、駐車場や高速道路での大渋滞時にドライバーを支援します。これは、コネクテッドカーの運転支援を向上させるのに役立つ。このアプリケーションの収益は、今後大きな成長が見込まれる。これは主に、エンドユーザーの観点から最適なルーティングと旅程管理の重要性が高いためである。
- 運転支援システムは、車載カメラとRADAR技術から取得した画像を使用してドライバーの安全性を高める。これらのシステムは、乗客と歩行者の両方の安全性を向上させる。このように、運転支援アプリケーションは、コネクテッド・カー・セグメントにおける主要サービスのひとつである。
- 自動車業界が先進運転支援システム(ADAS)を自動車に搭載し続けるにつれて、自動車に搭載される半導体の数と種類は増え続けている。自動車セグメントは、半導体ベンダーにとって最大の単一アプリケーション成長機会であり続けている。
- より洗練されたADAS機能の採用の増加は、最終的には自律走行車となり、予測期間中のデジタルマップの成長を促進する重要な要因の1つである。各社が自律走行に必要なセンサーデータ、センサーフュージョン、アルゴリズムについて理解を深めるにつれ、処理しなければならない大量のリアルタイムデータが車両制御アーキテクチャを変える可能性がある。最近、コンチネンタルは先進運転支援システム用の新工場を米国に建設した。
- NHTSAの新しい安全性評価要件である5つ星や、何らかの形で衝突回避や歩行者安全機能を義務付けるEURO NCAPの5つ星安全性などの政府規制は、ADAS機能を実装するよう自動車メーカーへの圧力を強めるだろう。
北米が大きな市場シェアを占めると予想される
- GPSシステムの使用による精度の向上により、GPSシステムへの依存度が高まっています。これに加え、自律走行車の増加や国防支出が、米国でこれらのシステムが多く採用されている主な理由である。
- 米国は自律走行車の導入でも世界をリードしており、2035年までに約450万台が導入される予定である。この成長は、テスラ・モーターズ、フォード・モーター、ゼネラル・モーターズ、クライスラーといったテクノロジー大手によるところが大きい。
- オンタリオ州は8,000万米ドルを投じて自律走行車イノベーション・ネットワーク(AVIN)を立ち上げ、同地域の技術を磨くことに注力している。これに伴い、フォードもオンタリオ州の新たな研究開発センターに最大3億3,790万米ドルを投じると発表した。同地域における投資の増加は、自動車用デジタル・マッピング市場を牽引すると予想される。
- これらの国々では、技術に精通した顧客、コネクティビティ技術への支出の増加、米国カリフォルニア州サンフランシスコのシリコンバレーにおける技術基盤の大きな存在により、コネクテッドカーに対する需要が増加しており、これが高度なコネクティビティ・ソリューションを特徴とする高級車の成長を後押ししている。さらに、この地域の規制はドライバーの利便性、安全性、コネクティビティにより重点を置いている。
- 他の地域と比較して、アメリカ大陸では高級車の販売台数が多いため、OEMはADASのような先進的なコネクテッド・カー・テクノロジーの採用を必須アクセサリーとして推進することができる。電子自動車の需要の増加は、この地域におけるインフォテインメント・システムの導入に貢献し、それによってデジタル地図ソリューションとサービスの需要を増加させている。
- 2020年8月、VelodyneLidar, Inc.によると、KaartaCloudはVelodyneのライダーセンサーをサポートする。Kaartaの新しいクラウドベースのアプリケーションは、3D空間を処理、保存、共有するためのプラットフォームです。高品質のライダーと組み合わせて環境を3Dでキャプチャし、データをKaarta Cloudにアップロードすることで、素早く簡単に点群に加工して使用することができます。これにより、高品質の3Dモバイル・マッピングが、より幅広い消費者層に提供されることになる。