マーケットトレンド の 自動車用デジタルコックピット 産業
世界のADAS生産量の増加
- 自律走行車とコネクテッド・カーは消費者の関心を集めており、予測期間中に広く受け入れられると予想される。自動車産業における技術進歩の高まりと購買力平価の上昇に伴い、エンドユーザーは運転体験を向上させ安全性を高める最新技術により多くの支出をする傾向にある。
- 衝突警告、車線支援、死角検出などの先進運転支援システム(ADAS)機能は、消費者の行動に大きな影響を与え、車両の故障を所有者に警告することで車両のダウンタイムを短縮し、車両の性能を高めることが期待されている。
- しかし、以前はハイエンド・モデルにしか搭載されていなかったこれらのシステムがエントリー・レベルの車両にも搭載されるようになったため、ADASコンポーネントの数は今後も増え続けるだろう。これらのシステムは、日々の運転にさらなる安全と安心をもたらす。これらのシステムの多くは、車両が状況に応じて運転を調整することを可能にする。ステアリング操作、ブレーキ操作、アクセル操作などを、状況に応じて車両が行うことができるのだ。例えば
- レーンキープアシスト機能は、作動させると車両が車線を維持するための操舵支援を行うもので、2021年上半期に欧州で販売された新車の56%、日本で52%、中国本土で30%、米国で63%に搭載された。
- 2021年7月、マグナ・インターナショナル社は安全技術大手のヴィオニア社を買収する計画を発表した。マグナ・インターナショナルInc.はVeoneer Inc.と最終的な合併契約を締結し、自動車安全技術の大手であるVeoneer Inc.の買収を計画している。この買収により、マグナはADASのポートフォリオを強化し、業界での地位を拡大することを目的としている。
- このような要因が、予測期間中のデジタル・コックピット市場の成長曲線に寄与すると思われる。
予測期間中、アジア太平洋地域が最大の市場になる見込み
人口の約65%がこの地域に居住しており、この地域の自動車生産台数は世界一になると予想される。これは、この地域に住む人々の需要が高く、所得水準が上昇しているためであり、この地域の中型プレミアムカーと高級車セグメントの需要を高めている
アジア太平洋地域では、中国の大規模な自動車市場、先進技術に対する高い消費者需要、電気自動車とスマート交通に対する政府の支援により、中国が最前線に立つと予想される。この地域には多くのOEMが進出しており、新規顧客を獲得するために最新技術を導入し、戦略的優位性を得るために市場の大手企業と戦略的パートナーシップを結んでいる。例えば
2023年4月、フォルクスワーゲンは子会社CARIADを通じてThundersoftと中国におけるソフトウェア・ベンチャーを設立した。このパートナーシップは、中国市場におけるフォルクスワーゲン車のデジタルコックピットテクノロジーを開発・強化することを目的としている。この動きは、自動車メーカーが中国の消費者の進化する嗜好に対応するため、コネクティビティ、インフォテインメント、ユーザーエクスペリエンスを優先させる中、中国における先進的なデジタルコックピットソリューションに対する需要の高まりに沿ったものです
2022年10月、Nvidiaとクアルコムは、特に中国におけるソフトウェア定義の自動車市場の形成において重要な役割を果たしています。この記事では、高度な接続性、AIベースの機能、ユーザーエクスペリエンスの向上などの要因によって、中国の自動車業界でデジタルコックピットの重要性が高まっていることについて説明します。Nvidia社とQualcomm社は、自動車用コンピューティングプラットフォームとソフトウェアソリューションにおける専門知識を活かして、中国のデジタルコックピット市場における主要プレーヤーとして位置付けられています
したがって、予測期間中、アジア太平洋地域が最大の成長市場になると予想される