自動車データの収益化 マーケットトレンド

マーケットトレンド の 自動車データの収益化 産業

デジタルトランスフォーメーション分野の進展が市場を牽引

• 先進技術やコネクテッドカーの台頭により、車両データが急増している。その可能性を認識した業界各社は、自動車データ収益化のための仕組みやインフラを積極的に開発している。その目的は、自社のサービスを強化し、市場での競争優位性を獲得することである。
• 国際エネルギー機関（IEA）によると、電気自動車市場は目覚ましい成長を遂げ、2022年には販売台数が1,000万台を突破する。特筆すべきは、総販売台数に占める電気自動車の割合が、2020年の4%から2022年には14%へと、近年大きく伸びていることだ。この傾向は2023年も続き、第1四半期だけで230万台以上の電気自動車が販売され、昨年から25%増加した。予測では、2023年末までに販売台数は1,400万台に達し、前年比35%増となる。全体として、電気自動車は年間自動車販売台数の18％を占めると予測され、市場の拡大にさらに拍車をかけている。
• 企業がデータマネタイゼーションを採用する理由はいくつかあるが、コンプライアンスの強化、収益性の向上、より価値のある製品やサービスを提供できるようになることなどが挙げられる。この動きは、2023年11月にオートモーティブ・クラウドのイノベーションを発表したセールスフォースに代表される。これらのイノベーションは、自動車会社にデータとAI機能を提供し、パーソナライズされた車内体験の提供、車両管理の合理化、貸出・リースプロセスの簡素化を可能にすることを目的としている。セールスフォースのAutomotive Cloudは、テレマティクスから顧客記録まで様々なデータソースを統合し、ドライバーにリアルタイムの洞察とパーソナライズされた体験を提供する。リアルタイム・データ、AI、自動化に重点を置くセールスフォースは、ソフトウェア定義の自動車が当たり前になる未来への道を切り開こうとしている。
• 同様の流れで、AI主導の自動車データプラットフォームを提供するCerebrumX Labs Inc.は、2023年11月にGuidepoint Systemsと提携した。自動車業界向けテレマティクスとSaaSソリューションのリーダーであるGuidepoint Systemsは、車両管理やディーラー業務におけるデータソリューションの需要拡大に対応するため、CerebrumXと協業した。この協業は、業務の最適化、顧客体験の向上、そして最終的にはこれらのビジネスの収益性を高めることを目的としている。
• 全体として、自動車セクターのデジタルトランスフォーメーションは、データの収益化に革命をもたらしている。IoTコネクティビティ、AIアナリティクス、クラウドコンピューティングの進歩により、自動車メーカーは車両データから貴重な知見を引き出すことが可能になっている。これにより、予知保全、パーソナライズされた保険、ターゲット広告などのサービスを通じて、新たな収益源が開拓される。

大きな成長が期待されるアジア太平洋地域

• コネクテッドカーと高度なデータ分析の急増に伴い、アジア太平洋地域は世界の自動車データ収益化市場における主要プレーヤーとして台頭してきた。堅調な自動車セクターと急速に拡大するデジタル・インフラが、データ収益化イニシアチブの肥沃な土壌となっている。
• アジア太平洋地域はデータ収益化のハブであり、新興企業だけでなく、テンセント、トヨタ、現代自動車、ホンダといった大手企業も進出している。これらの企業は、消費者体験を向上させ、業務を合理化し、収益源を多様化するために、データ主導のソリューションに多額の投資を行っている。
• 2023年9月、ボルボ・カーズは、世界有数のテクノロジーと先端製造の中心地であるシンガポールにテック・ハブを開設することを発表した。この動きは、2030年までに新技術をリードし、電気自動車のみを生産するというボルボ・カーズの野心に沿ったものである。この技術ハブは、データ分析、ソフトウェア、先端製造において極めて重要であり、ボルボ・カーズがこれらの分野に戦略的に重点を置いていることを強調している。
• 世界のコネクテッドカー市場をリードしているのは、アジア太平洋地域の日本、中国、韓国などの国々である。例えばトヨタは、モビリティ・サービス・プラットフォーム（MSPF）を発表した。これは、自動車データとモビリティ・サービスを統合し、ターゲット広告、予知保全、強化されたナビゲーションを可能にするものである。