| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 市場規模 (2024) | 7.25 十億米ドル |
| 市場規模 (2029) | 9.31 十億米ドル |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.87% |
| 最も急速に成長している市場 | 中東・アフリカ |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
| 市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
自動車用シリンダーライナーの市場分析
自動車用シリンダーライナーの市場規模は、2024年にUSD 5.40 billionと推定され、2029年にはUSD 7.52 billionに達し、予測期間中（2024-2029）に6.87%のCAGRで成長すると予測されている。
商用車の販売台数の増加と世界的な自動車保有台数の増加は、世界中の自動車産業の成長の主要な決定要因となっており、これが自動車用シリンダーライナーの需要にプラスの影響を与えている。商用車の成長は、主に電子商取引の拡大と輸送のための商用車の使用の増加によって影響を受けている。また、自動車産業の進歩・発展を支える工業化とインフラ整備の高まりが、商用車市場の成長を後押ししている。
国際自動車工業協会によると、2022年の商用車の世界新車販売台数は2,410万台に達する。
さらに、主要地域での水素電気商用車需要の高まりが、シリンダーライナーメーカーに先進技術の開発を促している。複数の主要企業が水素電気トラック向けにシリンダーライナー技術を導入しており、市場成長を後押ししている。車両のスクラッププログラムや、車両の長さや積載量の制限などに関する厳しい規制基準も、市場の成長を促進すると予想される。
アジア太平洋地域は、インドと中国における自動車産業の可能性の高まりにより、自動車用シリンダーライナーの消費を支配すると予想される。米国など世界の多くの国では、原材料やエンジン部品を中国、日本、その他の経済圏から調達し、完全なエンジンチャンバーの下に組み立てている。自動車販売と生産の増加に伴い、この地域のシリンダー・ライナー需要は高水準を維持すると予想される。
自動車用シリンダーライナーの市場動向
予測期間中に牽引力を増す乗用車セグメント
新興国では乗用車が最も一般的な交通手段である。発展途上国では一人当たり所得の上昇に伴い乗用車の保有台数が増加しており、こうした要因が自動車用シリンダーライナー市場にプラスの影響を与える可能性が高い。インドなどの新興国は、乗用車用にエタノールのようなより良い燃料を探しており、市場成長にプラスの影響を与える可能性がある。
例えば、2023年8月、トヨタInnovaは、エタノールのみで走行可能な世界初のフレキシブル燃料車となった。トヨタ自動車は、100%エタノールを燃料とする自動車を導入する世界初の自動車メーカーになると予測されている。2023年8月、インド連邦大臣は、トヨタの最も人気のある乗用車「イノーバをベースにした車両を発売した。イノーバは、フレキシブル燃料電気証明書を備えたバラット・フェーズVI車両を搭載した世界初のモデルとなった。この発表は、日本の大手自動車メーカーが水素燃料電池を使用するMiraiを発表した1年後に行われた。
排ガス規制の強化、電気自動車の普及、内燃機関（ICE）車が環境に与える有害な影響による化石燃料の埋蔵量不足は、市場の成長を困難にする可能性がある。しかし、新興国では電気自動車のためのインフラ整備が必要であり、充電設備が予測期間中の内燃機関市場の拡大を促進すると予想される。国際自動車工業会（OICA）によると、2022年の世界の乗用車新車販売台数は5,740万台に達し、2021年比で前年比1.9%の伸びを記録した。2022年の乗用車新車販売台数は、南アフリカが前年比19.5％増、タイが同10.0％増を記録した。
都市化率の上昇と、自家用交通手段を利用する消費者の嗜好の変化は、世界中の自動車産業を牽引すると予想され、ひいては先進自動車用シリンダーライナー市場の需要を牽引すると期待される。世界銀行によると、インドの都市化率は2018年の34%に対し、2022年には36%に達している。発展途上国の都市部に移住する消費者が増えるにつれて、個人的な移動が好まれるようになり、ひいては世界中の自動車用シリンダーライナー市場の成長につながる可能性がある。
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予測期間中、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占める
アジア太平洋地域の自動車用シリンダーライナー市場は、中国とインドの自動車セクターの拡大により、シリンダーライナー製品の販売が増加している。両国は自動車販売に拍車をかけ、大きなエンジン需要を生み出している。
インドはこの地域の主要な自動車輸出国のひとつであり、現在のモビリティ拡大プロジェクトを見て、間もなく力強い輸出の伸びが予想される。さらに、インド政府による自動車産業支援への積極的な取り組みと、同国市場における大手自動車メーカーの存在が、同国を主要な自動車輸出国のひとつに成長させる一助となっている。同国の自動車産業は、2000年4月から2022年9月までの累計で約337億7,000万米ドルの直接投資を受けた。政府は、2024年までに自動車産業の規模を2倍の180億米ドルに拡大すると見込んでいる。さらに、中国は自動車産業の処理能力とエンジン生産においてアジア太平洋地域で圧倒的な地位を占めている。
2022年、中国での自動車販売台数は2,680万台となり、2021年の2,627万台から前年比2.2%の伸びを記録した。この地域では、主要なエンジン・メーカーや相手先商標製品メーカー（OEM）によって、投資、拡大、開発が拡大している。これは予測期間中、シリンダーライナーの需要を緩和すると予想される。
例えば、2022年3月にHarbin Dongan Auto Engine Co.Ltd.は、マシニングセンター、マーキングマシン、締め付け機、接着機、その他の設備を含むと予想される高効率拡張レンジエンジン用の生産ラインを構築するための2022年の投資計画を発表した。このプロジェクトは、哈尓濱東安汽車発動機製造有限公司と哈尓濱東安汽車発動機製造有限公司が共同で維持管理する予定である。総投資額は7,233万人民元（1,085万米ドル）。
そのため、この地域の乗用車と商用車産業が拡大するにつれて、自動車用シリンダーライナー市場の需要は今後数年間で急速に急増するだろう。しかし、政府が電気自動車の普及に重点を移していることが、アジア太平洋地域における長期的な製品成長の大きな阻害要因となる可能性がある。しかし、短期的には車両の電動化に向けた競争力の転換が、これらの政府にとって大きな課題となっている。そのため、自動車用シリンダーライナーの需要は予測期間中も堅調に推移すると予想される。
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自動車用シリンダーライナー産業概要
自動車用シリンダーライナー市場は適度な断片化を示しており、組織化されたプレーヤーと組織化されていないプレーヤーが混在して業界の景観を形成している。シリンダーライナー市場における主要な競合企業のうち、注目すべき企業にはMahle GmBH、Tenneco Inc.、TPR Co.Ltd.、Nippon Piston Ring Co.Ltd.、ZYNPなどである。主要メーカーは、収益性と製品効率を高めるため、自動車用シリンダーライナーの研究開発に多額の投資を行っている。
原材料調達に伴うリスクを軽減するため、各社は積極的なアプローチを採用し、主要原材料サプライヤーとの関係を拡大している。この戦略は、シリンダーライナーの生産に必要な原材料の安定的かつ継続的な供給を確保することに成功している。
2022年10月：ラインメタルAGの鋳物事業部門は、ラインメタルと華宇汽車系統有限公司（HUAYU Automotive Systems Co.Ltd.が、英国の有名スポーツカーメーカーにV8エンジンブロックを供給する重要な受注を獲得。V8エンジンは4桁に迫る馬力を誇る。
2022年4月：北米トヨタは、米国の4工場に3億8,300万米ドルを投資する意向を明らかにした。この投資は、ハイブリッドと従来のパワートレインに合わせた新しい4気筒エンジンの生産準備を目的としている。エンジン生産の範囲は、エンジンヘッド、ライナー、その他様々な部品を含むエンド・ツー・エンドの組み立てを含む。
自動車用シリンダーライナー市場のリーダーたち
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Mahle GmbH
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Tenneco Inc.
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TPR Co. Ltd.
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ZYNP International Corporation
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Nippon Piston Ring Co. Ltd
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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自動車用シリンダーライナー市場ニュース
- 2022年9月：マーレGmbH（以下、マーレ）は、ドイツのハノーバーで開催されたIAA交通イベントにおいて、商用車向けのCO2ニュートラルパワートレイン技術を発表した。発表では、ピストン、ピストンリング、コンロッド、ピン、シリンダーライナー、クランクケース洗浄用に設計された高圧インパクターで構成される斬新なパワーセルユニットが紹介された。
- 2022年2月：カミンズ社は、低炭素燃料の多様な選択肢を網羅するため、主要なパワートレイン・プラットフォームを拡張すると発表した。これらの拡張プラットフォームには、エンジンブロックやその他の主要コンポーネントの共有アーキテクチャも組み込まれ、燃費向上を目的としたテーラーメイドのソリューションが実現する。
- 2022年2月：Tenneco Inc.はPegasus Holdings III LLCの完全子会社であるPegasus Merger Co.との合併計画を開示した。この合併はシリンダーライナー、ピストン、ピストンリング、その他様々な製品の生産を専門とするFederal-Mogul IndiaへのTenneco Inc.の出資比率を高めることを意図している。Pegasus Merger Co.とTenneco Inc.の合併後、Pegasus HoldingsはFederal-Mogul Indiaの株式の74.98%を保有すると発表した。
自動車用シリンダーライナーの産業区分
シリンダーライナーは、エンジンアセンブリの一部で、エンジンブロックにはめ込まれてシリンダーを形成する。また、ライナーはエンジン運転中に往復運動面に滑らかさを与えるという極めて重要な役割を果たしている。
自動車用シリンダーライナー市場は、材料タイプ、燃料タイプ、接点、車種、エンジン容量、地域によって区分される。材料タイプ別では、市場は鋳鉄、ステンレス鋼、アルミニウム、チタンに区分される。燃料タイプ別では、市場はガソリンとディーゼルに区分される。接点別では、市場は湿式シリンダーライナーと乾式シリンダーライナーに区分される。車種別では、乗用車、小型商用車、中・大型商用車に区分される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカに区分される。
本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額（米ドル）ベースの市場規模および予測を提供しています。
素材の種類別
| 鋳鉄 |
| ステンレス鋼 |
| アルミニウム |
| チタン |
燃料の種類別
| ガソリン |
| ディーゼル |
お問い合わせ
| ウェットシリンダーライナー |
| ドライシリンダーライナー |
車種別
| 乗用車 |
| 軽商用車 |
| 中型・大型商用車 |
地理別
| 北米 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | |
| 北米のその他の地域 | |
| ヨーロッパ | ドイツ |
| イギリス | |
| フランス | |
| スペイン | |
| その他のヨーロッパ | |
| アジア太平洋 | インド |
| 中国 | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| その他のアジア太平洋地域 | |
| ラテンアメリカ | メキシコ |
| ブラジル | |
| アルゼンチン | |
| ラテンアメリカのその他の地域 | |
| 中東およびアフリカ | アラブ首長国連邦 |
| サウジアラビア | |
| その他の中東およびアフリカ |
| 素材の種類別 | 鋳鉄 | |
| ステンレス鋼 | ||
| アルミニウム | ||
| チタン | ||
| 燃料の種類別 | ガソリン | |
| ディーゼル | ||
| お問い合わせ | ウェットシリンダーライナー | |
| ドライシリンダーライナー | ||
| 車種別 | 乗用車 | |
| 軽商用車 | ||
| 中型・大型商用車 | ||
| 地理別 | 北米 | アメリカ合衆国 |
| カナダ | ||
| 北米のその他の地域 | ||
| ヨーロッパ | ドイツ | |
| イギリス | ||
| フランス | ||
| スペイン | ||
| その他のヨーロッパ | ||
| アジア太平洋 | インド | |
| 中国 | ||
| 日本 | ||
| 韓国 | ||
| その他のアジア太平洋地域 | ||
| ラテンアメリカ | メキシコ | |
| ブラジル | ||
| アルゼンチン | ||
| ラテンアメリカのその他の地域 | ||
| 中東およびアフリカ | アラブ首長国連邦 | |
| サウジアラビア | ||
| その他の中東およびアフリカ | ||
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自動車用シリンダーライナー市場に関する調査FAQ
自動車用シリンダーライナーの市場規模は？
自動車用シリンダーライナー市場規模は、2024年には54億ドルに達し、年平均成長率6.87%で成長し、2029年には75.2億ドルに達すると予測される。
現在の自動車用シリンダーライナーの市場規模は？
2024年、自動車用シリンダーライナー市場規模は54億ドルに達すると予想される。
自動車用シリンダーライナー市場の主要プレーヤーは？
Mahle GmbH、Tenneco Inc.、TPR Co.Ltd.、ZYNP International Corporation、Nippon Piston Ring Co.Ltd.が自動車用シリンダーライナー市場で事業を展開している主要企業である。
自動車用シリンダーライナー市場で最も急成長している地域は？
中東・アフリカは予測期間中（2024-2029年）に最も高いCAGRで成長すると推定される。
自動車用シリンダーライナー市場で最大のシェアを占める地域は？
2024年には、アジア太平洋地域が自動車用シリンダーライナー市場で最大の市場シェアを占める。
この自動車用シリンダーライナー市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は？
2023年の自動車用シリンダーライナー市場規模は50.3億米ドルと推定されます。本レポートでは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の自動車用シリンダーライナー市場の過去の市場規模を調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の自動車用シリンダーライナー市場規模を予測しています。
最終更新日:
シリンダーライナー乾式・湿式産業レポート
自動車用シリンダーライナーの市場レポートは、材料、燃料タイプ、接触などの様々なセグメントに焦点を当てた詳細な業界分析を提供します。包括的な市場概観を提供し、市場規模、市場成長、北米、欧州、アジア太平洋地域、中南米、中東およびアフリカを含むさまざまな地域にわたる市場細分化を詳述しています。
業界研究では、市場動向と市場価値に重点を置いた市場予測見通しを強調しています。当レポートには、業界統計や業界売上高を網羅した業界レポートが含まれており、関係者に貴重な市場データを提供しています。また市場レビューでは、市場リーダーとその市場展望への影響についても検証しています。
無料レポートのPDFダウンロードとして提供されるレポート例では、市場予測と成長率分析を含む業界展望を提供しています。市場分析では、湿式シリンダーライナーと乾式シリンダーライナーの両方をカバーし、その市場シェアと収益成長率に関する洞察を行っています。業界情報と業界規模は詳細に記載されており、市場力学の徹底的な理解を保証します。
全体として、本レポートは調査企業や業界関係者にとって重要な資料となり、詳細な市場予測や業界動向を提供します。当レポートの包括的なアプローチにより、関連する市場側面がすべて網羅されており、自動車用シリンダーライナー市場を理解する上で不可欠なツールとなっています。
