マーケットトレンド の 自動車コックピットエレクトロニクス 産業
インダッシュ・ナビゲーション・システムに対する顧客嗜好の高まり
自律走行車とコネクテッド・カーは消費者の関心を集めており、予測期間中に広く受け入れられるようになると予想される。このような先進機能は、従来の自動車と将来の自動車との間の普及格差を縮小すると予想される。さらに、自動車産業における技術進歩の高まりに伴い、エンドユーザーは、運転体験を向上させ、ドライバーとライダーの安全性を高める最新技術により多くの費用をかける用意ができている。衝突警告、車線支援、死角検出など、自動車における主な技術開発は消費者の行動に大きな影響を与え、車両の故障を所有者に警告することで車両のダウンタイムを減らし、車両の性能を高めることが期待されている
インダッシュ・ナビゲーション・レシーバーは非常に汎用性が高く、1台のデバイスでさまざまな情報、エンターテインメント、コミュニケーション・ソースをコントロールできるため、旅行者に非常に適している。ディスクやファイル、ラジオから音楽にアクセスする以外にも、多くの場合、同乗者はスマートフォンの音楽や外出先で使えるアプリにアクセスできる
さらに、レシーバーに内蔵されたGPSガイダンスは、スマートフォンの地図アプリよりもはるかに信頼できることが多い
スマートフォンの普及に伴い、ほとんどのインダッシュ・ナビゲーション・レシーバーはタッチスクリーン・コントロールを提供し、旅行や音楽ストリーミング・アプリへのアクセスなど、スマートフォンの特定の機能に合わせて使用することができます。現在、多くのレシーバーは、レシーバーのディスプレイから選択したアプリをある程度コントロールできる「アプリモードを備えている。場合によっては、スマートフォンとレシーバーが双方向で音楽を選択したり、その他の機能を実行したりすることも可能だが、アプリの機能はレシーバーによって異なる。アップルのiPhoneやアンドロイドのスマートフォンユーザーは、一部のナビゲーション受信機でApple CarPlayやアンドロイド・オート・プラットフォームを利用できるようになった
このように、前述の利点により、ダッシュボード内ナビゲーション・システムに対する需要と嗜好が高まっており、自動車用コックピット・エレクトロニクス市場の需要を牽引している
北米がコックピットエレクトロニクス市場で大きなシェアを占める
米国では、2015年から2018年にかけて乗用車販売台数の減少が続いた。しかし、軽商用車の需要が増加しているため、自動車販売台数はプラス成長を示している
また、米国政府は、アダプティブ・クルーズ・コントロール、リア・クロス・パス・ディテクション、フロント・ペデストリアンディテクションなど、新車に搭載される多くのADASシステムを規制している。さらに、米国道路安全保険協会(IIHS)は、自動緊急ブレーキ(AEB)を2022年までにすべての新型乗用車に搭載すると発表した
さらに、自動車会社が国内のすべての新車に車車間通信を追加することに力を入れるようになっていることから、コック電子システムの需要が高まることが予想され、ひいては調査対象市場の成長を促進する可能性が高い。コネクテッド・カーと車両インフォテインメント・システムの機能は最前線にあり、それによってますます複雑化するソフトウェア駆動機能のニーズが高まっている
しかし、これらの機能が魅力的に見えても、自動車メーカーはサイバー攻撃の増加により、これらの機能に対するセキュリティの提供という課題に直面しており、市場の成長を若干妨げる可能性がある