自動車用触媒市場規模
調査期間 | 2019 - 2029 |
市場規模 (2024) | 117.75千オンス |
市場規模 (2029) | 96.21千オンス |
CAGR(2024 - 2029) | -3.96 % |
最も成長が速い市場 | 北米 |
最大の市場 | ヨーロッパ |
市場集中度 | 低い |
CAGR値*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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自動車触媒市場分析
自動車用触媒の市場規模は、2024年に117.75千オンスと推定され、2029年までに96.21千オンスに減少すると予想されています。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックは、ロックダウンや制限による製造施設や工場の閉鎖により市場に悪影響を及ぼした。サプライチェーンと輸送の混乱により、さらに市場に障害が生じました。しかし、業界は 2021 年に回復を見せ、調査対象市場の需要が回復しました。
- 短期的には、世界中の政府によって施行されている厳しい排出基準と自動車生産の増加が、調査対象の市場の成長を促進する主な要因です。
- 一方で、電気自動車の人気の高まりが市場の成長を妨げています。
- しかし、発展途上国の排出基準に対する重点の高まりにより、自動車用触媒市場に将来の成長機会がもたらされると予想されます。
- この地域では厳しい排出基準が採用されているため、ヨーロッパが市場を支配し、世界最大の市場シェアを持つと予想されています。
自動車用触媒の市場動向
市場を支配する乗用車セグメント
- 内燃エンジンは、エンジン内での不完全燃焼によって有毒な排気ガスを発生させる。
- COが人体に有毒であるという事実とは別に、都市部上空の淀んだ空気塊は汚染物質を長期間滞留させる可能性がある。太陽光がこれらの汚染物質と相互作用すると、HC、NOx、太陽光の化学反応により、地上レベルのオゾンが形成される。
- 自動車触媒は、炭化水素、炭素酸化物、窒素酸化物などの有害ガスの排出を制御するために自動車の排気システムに使用される。この触媒は、有害ガスを窒素や二酸化炭素などの毒性の低いガスに変換するのに役立つからである。
- 国際自動車工業会(OICA)によると、2022年に世界で生産された乗用車の総台数は6159万台で、2021年比で8%、2020年比で10%の増加を示した。したがって、乗用車の生産台数の増加は、予測期間において自動車用触媒の需要増加をもたらすと予想される。
- インドにおける自動車産業への投資と進歩の増加は、自動車用触媒市場の上向き需要を生み出すと予想される。例えば、タタ・モーターズは2022年4月、今後5年間で乗用車事業に30億8,000万米ドルを投資する計画を発表した。これは同国の自動車用触媒市場に好影響を与えると予想される。
- イギリスでは、インフレ率の上昇、サプライチェーン・マネジメントの問題、地政学的不安、COVIDが乗用車生産台数減少の主な要因となっている。例えば、OICAによると、2022年の同国の乗用車生産台数は合計7,75,014台で、2021年の8,59,575台に比べて10%の生産減となった。ブレグジットによる影響や米中間の緊張も、同国の自動車生産に大きな影響を与えている。これらの要因は、同国の自動車触媒市場に悪影響を及ぼすだろう。
- 発展途上国の政府は、燃費効率のような新しい排ガス規制技術に莫大な費用を投じることで、排ガス規制への取り組みを行っており、これが自動車用触媒市場の成長を押し上げると予想される。四元触媒は旧式の触媒よりも効率が良い。
- 前述の要因は、予測期間中、自動車用触媒市場に大きな影響を与えると予想される。
市場を支配するヨーロッパ
- 欧州では排ガス規制がますます厳しくなっており、自動車用触媒市場は欧州が支配的と予想される。
- 公害を抑制するための政府の厳しい規制が、最近の自動車触媒需要を急増させた。
- OICAによると、乗用車部門では2022年の生産台数は全体的に減少した。2021年比で1%減少しており、自動車触媒市場はまだ回復期を迎えていない。生産量の主な減少は、管理団体が定める環境基準の絶え間ない変更によるものである。これは、この地域の乗用車セグメントからの自動車触媒の減少に重要な役割を果たした。スロブニアやウズベキスタンのような国では乗用車の需要が大幅に減少しているが、オーストリア、ポルトガル、ベラルーシなどの国では自動車生産台数が急増しており、この地域の自動車用触媒の需要が増加している。
- さらにドイツでは、半導体の不足と原材料の供給制限によって自動車産業が阻害されている。同様に、新しい世界調和小型車試験方法(WLTP)の実施や、国際的な自動車需要を減少させた米中貿易摩擦、新たに販売される自動車の平均CO2排出量を1キロメートル当たり95グラムにすることを自動車メーカーに義務付けたEU-28の新排出ガス基準などの要因も、乗用車の生産に悪影響を与えた。しかし、2022年には、自動車生産は半導体不足から徐々に回復した。例えば、OICAによると、2022年にドイツで生産された乗用車は約34,80,357台で、2021年に比べて12%増加した。したがって、乗用車セグメントの生産台数の増加は、自動車用触媒市場の需要増加をもたらすと予想される。
- 半導体不足が続いているため、欧州地域では小型商用車の生産が減少している。例えば、OICAによると、2022年の小型商用車の生産台数は21,48,379台で、2021年に比べて2%減少した。こうした不足は、同国の自動車用触媒市場の需要成長を制限すると予想される。
- ロシアの小型商用車生産台数は、オンラインショッピングの増加や都市化によって過去3年間で増加しており、効率的な物流を必要とする新たな小売・電子商取引プラットフォームが国内に構築されている。これとは対照的に、ロシア・ウクライナ戦争は経済制裁、商品価格の高騰、サプライチェーンの中断をもたらし、同国の小型商用車生産に影響を与え、同国の自動車用触媒市場に影響を及ぼしている。例えばOICAによると、2022年の小型商用車の生産台数は約83,813台で、2021年比で35%減少した。
- フランスでは、半導体不足とサプライチェーン不足が続いており、同国の小型商用車生産に若干の影響を与えている。例えば、OICAによると、2022年の同国の小型商用車生産台数は、2021年の4,33,401台に対して14%減の3,72,707台であった。
- 上記の要因は、今後数年間、市場に大きな影響を与えると予想される。
自動車用触媒産業の概要
自動車用触媒市場は、その性質上、部分的に断片化されている。この市場の主要プレーヤー(順不同)には、BASF SE、Tenneco Inc.、Johnson Matthey、Klarius Products Ltd.、Umicoreなどが含まれる。
自動車触媒市場のリーダー
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BASF SE
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Tenneco Inc.
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Johnson Matthey
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Klarius Products Ltd
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Umicore
*免責事項:主要選手の並び順不同
自動車触媒市場ニュース
市場の主要なプレーヤーに関する最近の動向は、完全な調査でカバーされている。
自動車用触媒市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 運転手
4.1.1 自動車生産の増加
4.1.2 自動車排ガスに関する厳しい規制
4.1.3 その他のドライバー
4.2 拘束具
4.2.1 電気自動車の人気の高まり
4.2.2 その他の拘束具
4.3 業界のバリューチェーン分析
4.4 ポーターズファイブフォース分析
4.4.1 サプライヤーの交渉力
4.4.2 消費者の交渉力
4.4.3 新規参入の脅威
4.4.4 代替製品やサービスの脅威
4.4.5 競争の程度
5. 市場セグメンテーション (金額ベースの市場規模)
5.1 タイプ
5.1.1 白金
5.1.2 パラジウム
5.1.3 ロジウム
5.1.4 その他のタイプ
5.2 車両の種類
5.2.1 乗用車
5.2.2 小型商用車
5.2.3 大型商用車
5.3 地理
5.3.1 アジア太平洋地域
5.3.1.1 中国
5.3.1.2 インド
5.3.1.3 日本
5.3.1.4 韓国
5.3.1.5 ASEAN諸国
5.3.1.6 残りのアジア太平洋地域
5.3.2 北米
5.3.2.1 アメリカ
5.3.2.2 カナダ
5.3.2.3 メキシコ
5.3.3 ヨーロッパ
5.3.3.1 ドイツ
5.3.3.2 イギリス
5.3.3.3 フランス
5.3.3.4 イタリア
5.3.3.5 ヨーロッパの残りの部分
5.3.4 南アメリカ
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 アルゼンチン
5.3.4.3 南アメリカの残りの地域
5.3.5 中東とアフリカ
5.3.5.1 サウジアラビア
5.3.5.2 南アフリカ
5.3.5.3 残りの中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 合併と買収、合弁事業、コラボレーション、および契約
6.2 市場シェア分析**/ランキング分析
6.3 有力企業が採用した戦略
6.4 会社概要
6.4.1 BASF SE
6.4.2 CDTi Advanced Materials Inc.
6.4.3 CLARIANT
6.4.4 Cummins Inc.
6.4.5 DCL International Inc.
6.4.6 Ecocat India Pvt Ltd
6.4.7 Johnson Matthey
6.4.8 Klarius Products Ltd
6.4.9 N.E. CHEMCAT CORPORATION
6.4.10 Tenneco Inc.
6.4.11 Umicore
7. 市場機会と将来のトレンド
8. 排出基準に対する途上国重視の高まり
9. その他の機会
自動車用触媒産業のセグメント化
自動車用触媒は、炭化水素、炭素酸化物、窒素酸化物、その他の粒子状物質など、大気中への有害ガスの排出を抑制するために自動車の排気システムに使用される。有害ガスを窒素や二酸化炭素のような毒性の低いガスに変換するのを助ける。市場はタイプ、車種、地域によって区分される。タイプ別では、市場はプラチナ、パラジウム、ロジウム、その他のタイプに区分される。車種別では、乗用車、小型商用車、大型商用車に区分される。主要地域15カ国の市場規模と予測を掲載している。各セグメントの市場規模および予測は、上記のすべてのセグメントについて数量(オンス)ベースで行われている。
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自動車用触媒市場に関する調査FAQ
現在の自動車用触媒の市場規模はどれくらいですか?
2024年の自動車用触媒市場規模は117.75千オンスに達すると予想されています。
自動車用触媒市場の主要プレーヤーは誰ですか?
BASF SE、Tenneco Inc.、Johnson Matthey、Klarius Products Ltd、Umicoreは、自動車用触媒市場で活動している主要企業です。
自動車用触媒市場で最も急成長している地域はどこですか?
北米は、予測期間 (2024 ~ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
自動車用触媒市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、ヨーロッパが自動車用触媒市場で最大の市場シェアを占めます。
この自動車用触媒市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023年の自動車用触媒市場規模は122.61千オンスと推定されています。このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の自動車用触媒市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の自動車用触媒市場規模も予測します。
自動車触媒産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の自動車触媒市場シェア、規模、収益成長率の統計。自動車用触媒の分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。