自動車用炭素繊維複合材 市場規模

自動車用炭素繊維市場の分析

自動車用炭素繊維市場は220.8億ドルで、予測期間中にCAGR 10.80%で408.5億ドルまで成長すると予想される

COVID-19パンデミックは、世界的な輸送、輸出入の完全な停止により、市場に深刻な影響を与えた。主要な製造業は世界的な規制により工場を閉鎖し、炭素繊維市場の研究・生産に支障をきたした。世界の炭素繊維製造業の大半は日本にあり、自動車産業へのサプライチェーンは寸断された

昨年は、自動車産業の処理能力を見直した結果、自動車産業が着実に成長する転換の年となった。これにより、炭素繊維の需要も高まっている

炭素繊維は高強度特性を持つ軽量素材であり、自動車用途での性能向上のために設計することができる。炭素繊維は、構造的、機能的、外観的な特性を改善する。自動車をより軽く、よりクリーンで、より安全で、より費用対効果の高いものにするため、大手炭素繊維サプライヤーは自動車OEM、システムサプライヤー、顧客のニーズと期待に応えている。BMW、アウディ、GM、ホンダ、ポールスターなど多くの自動車会社は、大量生産のために炭素繊維材料メーカーと協定を結び、低コストの炭素繊維製造をサポートするためにプロセスに投資している

厳しい排ガス規制の高まりと燃料価格の上昇により、従来の金属に代わる優れた代替材料である炭素繊維は、車両の重量を減らすことができる。これは、燃料効率とエンジンの性能を向上させることができる一方で、繊維の物理的強度の限界は従来の金属のほぼ2倍である。世界中で電気自動車の需要が高まっていることから、電気自動車の航続距離を伸ばすために炭素繊維の普及が進むと思われる

• フェラーリ、ランボルギーニ、ケーニグセグ、パガーニなど、自動車製造に炭素繊維を多用する自動車メーカーが多いことから、欧州が市場をリードすると予想される。ヨーロッパに次いで、北米、アジア太平洋地域が続いており、高性能車の需要が伸びている。アジア太平洋地域では、中国と日本が2大市場になると見られている。