
調査期間 | 2019 - 2029 |
市場規模 (2024) | USD 10.35 Billion |
市場規模 (2029) | USD 12.47 Billion |
CAGR (2024 - 2029) | 3.80 % |
最も急速に成長している市場 | アジア太平洋 |
最大市場 | アジア太平洋 |
市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー![]() *免責事項:主要選手の並び順不同 |
自動車用ブレーキキャリパーの市場分析
自動車用ブレーキキャリパーの市場規模は、2024年にUSD 9.97 billionと推定され、2029年にはUSD 13.5 billionに達し、予測期間中(2024~2029)に3.80%を超えるCAGRで成長すると予測されている
自動車用ブレーキキャリパーの需要は、主に自動車の安全性に対する関心の高まり、ドラムブレーキからディスクブレーキの自動車への採用拡大、各国政府の自動車安全基準、世界的な自動車生産台数の伸びに起因している。これらの要因は、予測期間中の市場の成長を後押しすると予想される
このようなシナリオを考慮し、ブレーキキャリパーメーカーは先進技術を採用している。2025年7月からユーロ7の排ガス規制が施行される予定で、コンチネンタルは2023年6月、ブレーキダストを低減し、ブレーキダスト規制を満たすブレーキキャリパーを開発した
正しい交換用ブレーキライニングを選択することは、車両全体の安全性において重要な要素である。より軽量な電気自動車やハイブリッド車を生産するために軽量材料や複合材料へと徐々にシフトし、今後登場する自動車のための先進的なブレーキシステムを開発することが、市場の成長を押し上げると予想される。ブレーキキャリパーの車両安全モジュールへの採用には、主に政府の規制や基準が貢献している
2023年6月、米国道路安全局は新たな連邦自動車安全基準を提案した。これは、歩行者AEB(PAEB)を含む自動緊急ブレーキ(AEB)システムを軽自動車に義務付けるよう指示するものである
FMVSS基準は、新型車が安全運転に必要な一定の距離内で停止できることを保証するためのものである。現在、FMVSS135と126の基準が新車と道路を走るほとんどの車両に適用されている。以前のFMVSS 105規格と比較すると、FMVSS 135では、同じ停止距離でペダルの踏力を〜25%減らすことが要求されている
2025年7月に施行されるユーロ7排ガス規制は、最も厳しい規制であり、従来のテールパイプ排ガスにとどまらず、電気自動車(EV)にも適用される。報告によれば、これらの次期規制は、初めてブレーキダストの発生量とタイヤの摩耗によるマイクロプラスチックの放出を規制することになるという
高度な安全機能や技術に対する消費者の意識が高まるにつれ、企業も高度な安全システムを搭載した自動車の製造に力を入れている。この要因は、予測期間中の市場の成長を押し上げる可能性がある