市場規模 の 自動車用ブレーキキャリパー 産業
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | > 3.50 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
| 市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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自動車用ブレーキキャリパーの市場分析
自動車用ブレーキキャリパー市場は、2021年に82.8億米ドルと評価され、予測期間中（2022-2027年）にCAGR 3.5%で成長し、2027年には107億米ドルに達すると予測されている
COVID-19の流行は世界中のほぼすべての産業に影響を及ぼしており、自動車産業も例外ではない。2020年には、新車需要はマイナスとなった。各国政府はいくつかの潜在的な規則や規制枠組みを課し、自動車フリート製造に影響を与えた。生産拠点は閉鎖され、労働力は制限された。そのため、この年の自動車販売台数は着実に減少した。しかし、21年度第2四半期以降、自動車販売はプラス成長傾向を示し、世界的にブレーキキャリパーの需要が登録された
長期的に見ると、需要の主な要因は、自動車の安全性に対する関心の高まり、ドラムブレーキからディスクブレーキの自動車への採用の増加、各国政府の自動車安全基準、世界的な自動車生産の増加である。これらの要因も、予測期間中の市場の成長を後押しすると予想される
電気自動車やハイブリッド車向けに軽量化された車両を製造するために軽量材料や複合材料へと徐々にシフトしていることや、今後登場する車両向けに先進的なブレーキシステムを開発していることが、市場の成長を押し上げると予想される。政府の規制や基準は、主に車両の安全モジュールにブレーキキャリパーを採用することに貢献している。米国では、運輸省道路交通安全局（NHTSA/DOT）が発行した連邦自動車安全基準（FMVSS）105、126、135が新車のみに適用されている。アフターマーケットの交換用ブレーキライニングには適用されません
FMVSS規格は、新車が安全運転に必要とされる一定の距離内で停止できることを保証するためのものである。現在、FMVSS135と126の規格が新車と市販車のほとんどに適用されている。以前のFMVSS 105規格と比較すると、FMVSS 135では同じ停止距離でペダルの踏力を25％削減することが要求されている
2020年には、全世界でほぼ7,790万台の自動車が生産され、19年度比で15.8%減少した。2020年には、中国、日本、ドイツが自動車と商用車の最大の生産国となった。消費者が先進的な安全機能や安全技術について認識を深めるにつれ、自動車の安全システムの改善に関心を示すようになっている。この要因は、予測期間中の市場の成長を押し上げる可能性がある
