マーケットトレンド の 自動車用人工知能 産業
自律走行車が自動車用人工知能市場の成長に拍車をかける
自律走行車は、その自律性のレベルによって区別される。レベル5は、安全運転のために人間の介入を必要としない完全自律走行車を表す。現在、キャデラックCT6やアウディA8など、道路を走っている自律走行車の大半はレベル2とレベル3のカテゴリーに属し、少なくとも2つの機能を同時に実行できるが、安全運転のためには人間のドライバーが必要である。自律走行車には多数の様々な部品が使用されている。例えば、グーグルの自動運転プロトタイプ車両は、レーダー、レーザー、ソナー、カメラを使用している。ウーバーのプロトタイプは、64個近いレーザー光線とセンサーの配列を利用している。これらのセンサーは環境からデータを収集し、それをソフトウェアに送り、ソフトウェアが入力を処理し、ブレーキや加速などの機能を制御するアクチュエーターに処理された信号を送る
予測分析によって、自律走行車は車両周辺の物体の動きを予測することができる。例えば、ウェイモは路上での歩行者の動きや、様々な車線での車両の動きを事前に予測することができる。DiDi Chuxingのようなシェアモビリティ企業は、予測分析を利用して、必要とされる輸送手段の種類と必要量を予測し、必要性に応じて適切な車両を配車している
テスラのモデル3、X、Sは現在、自律走行と、感覚データを処理するAIプログラムから信号を受け取るオートパイロットを搭載している。テスラのオートパイロットは、ドライバーの会議スケジュールを確認し、会場まで運転することもできる
日本のような国々は高齢化という問題に直面しており、AIを搭載した自律走行車は、高齢者や特別な障害を持つ人々のための素晴らしい移動手段となり得る。人工知能はソーシャルメディアやドライバーの日々の習慣からデータを収集し、それに基づいて店やその他の重要な行動を提案することができる。燃料の残量が少なくなると、最寄りのガソリンスタンドや充電ステーションを提案してくれる
中国は最も急成長している市場
中国は世界最大の自動車生産国であり、自動車部門に人工知能を急速に導入している。AIを導入しているOEMの数は、2017年から2018年の1年間で5%から9%へと2倍以上に増加した。2014年には、自律走行に関連する新興企業8社が資金提供を受けた。翌年、資金提供を受けたスタートアップの数は288％近く増加し、31社に達した。TuSimple、Horizon Robotics、WeRideなどのスタートアップは、2019年にそれぞれシリーズD（2億米ドル）、シリーズB（6億米ドル）、シリーズA+（1000万米ドル以上）の資金調達を受けた。バイドゥ、テンセント、アリババといった中国の大手テック企業は、さまざまなOEMと提携することで自律移動の分野に参入している。アリババはSAICモーターズと提携し、コネクテッドカーを生産している。バイドゥはダイムラーなど90社以上と提携し、自動運転支援プラットフォーム「アポロで自律移動支援を提供している
メイド・イン・チャイナ2025戦略の下、中国は2025年までにインテリジェント運転の主要技術をマスターし、スマート・コネクテッドカーの研究開発、生産、利用のためのエコシステムを構築し、自動車産業を変革する計画だ
世界最大の共有モビリティ・プラットフォームの1つであるDiDi Chuxingは、5億5,000万人以上の乗客のニーズに応え、年間100億回近くの移動をこなしている。DiDiはAIを多用し、顧客に最適な移動手段や目的地までも予測する。DiDiの「R・U・Going機能は、繰り返し正規分布に基づく最適化モデルを使用して規則性を読み取り、90％の精度で目的地を予測する。DiDi brainは、都市の交通パターン、車両、道路状況を読み取り、需要に応じたインテリジェントな配車を行うことができるAIプラットフォームである
中国のAIスタートアップDeepBlueのスマートパンダ自律走行バスは10都市で運行されており、同社はさらに10都市でサービスを拡大する計画だ。ディープブルーは、ギリシャでのトライアル契約やバンコクへのバス供給契約（1,000万米ドル）を締結し、世界的な存在感を示している
上記の理由から、中国は自律型モビリティと自動車用人工知能市場をリードすると予想される
