市場規模 の 自動車代替燃料自動車 産業
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
CAGR | > 15.00 % |
最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
最大の市場 | アジア太平洋地域 |
市場集中度 | 低い |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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自動車代替燃料車市場の分析
自動車用代替燃料車市場は、2021年には3,300億米ドルと評価され、2027年には7,844億5,000万米ドルに達すると予測され、予測期間2022-2027年のCAGRは15.5%を記録する
自動車用代替燃料車市場は、COVID-19パンデミック時の製造停止、ロックダウン、貿易制限によって深刻な影響を受けた。さらに、自動車生産の落ち込み、在宅勤務政策や出張制限による自動車販売の急減、労働力不足が市場に大きな影響を与えた。COVID-19感染者が限定的な国々では自動車販売が堅調に推移しており、自動車メーカーが操業を再開していることから、予測市場期間中に市場は回復するとみられる。さらに、自動車メーカーは、自動車産業の重要な分野における顧客との継続性を維持するために、将来の事業の不確実性を軽減するコンティンジェンシープランを実施している
長期的には、業界大手による研究開発や生産能力増強への投資の増加、電気自動車やハイブリッド車の販売台数の増加、ラストワンマイル配送業務用の電子商取引部門からの電気商用車に対する需要の高まりが、代替燃料自動車の販売急増に伴う自動車・輸送業界の需要を生み出している
市場の主要企業は、代替燃料車の需要増に対応するため、生産能力を拡大し、新製品を発売している。例えば、2022年5月、現代自動車グループは55億4,000万米ドルを投資し、米国ジョージア州ブライアン郡に電気自動車とバッテリーの専用製造工場を設立すると発表した。2022年3月、ベトナムのEVメーカーであるVinFastは65億米ドルを投資し、2024年までに年産1万5,000台の製造能力を持つ製造工場を米国ノースカロライナ州に設立すると発表した
アジア太平洋地域は、自動車の厳しい排出ガス規制や厳しい燃費基準の採用、化石燃料に対する課税強化、電気自動車を促進するための政府の優遇措置などにより、代替燃料自動車にとって最大の地域となっている。欧州と北米は、監督指針の増加、よりクリーンな燃料の導入、市場の主要企業が採用する支援戦略により、市場の発展において重要な役割を果たすと予想される