マーケットトレンド の 自動車音響エンジニアリングサービス 産業
市場を支配するパワートレイン用途
用途別では、パワートレイン分野が2021年の収益で大きな市場シェアを占めている。パワートレインの騒音・振動・ハーシュネス（NVH）試験は、一般的に車両推進中のドライバーの体感全般に関わるものである。これらの試験には、自動車の機動性を高めるあらゆるものが含まれる。許容される騒音レベルと音質は最も重要であり、ドライブトレインに組み合わされる自動車部品の多くが車両運動中に不快な音を発生させ、運転体験を悪化させる原因となるからです
パワートレインの構成部品から発生する騒音には、内燃エンジン（ICE）、テールパイプ、排気システム、ギアボックス、ポンプ、ベルト駆動システム、冷却システムに使用される付属品などがあります。さらに、燃料ポンプは、空気中や構造物を伝搬する粒子を車内に伝達することで知られており、車両全体の音響基準に主に寄与しています。これらの構成部品の騒音は、自動車の運転体験を向上させるために法律で規制されています
国連欧州経済委員会（UNECE）と騒音・タイヤ作業部会は、欧州、アジア、北米の56加盟国の規制を調整している。各加盟国は、パワートレインから排出される車両全体の騒音を規制するなど、地域ごとに一定の規制を実施している。さらに、メーカーは、騒音排出基準が適合規制の範囲内であることを確認するために、現在の規制に対するパスバイ騒音の適合性を判断しなければなりません
そのため、多くの自動車メーカーは、基準適合を維持するためにパワートレイン試験を実施しています。これらの主な試験は、車両の発進、加速、定常状態、部分負荷、最大負荷など、いくつかの負荷条件下での音圧レベルとパワートレインの完全性試験をカバーしています
このため、パワートレイン音響試験の需要は、予測期間中に高い成長が見込まれる
この市場を形作る主な傾向を理解する
アジア太平洋地域が大きなシェアを占める
アジア太平洋地域は2021年に収益面で大きな成長を遂げた。同地域全体での電気自動車需要の高まりは、音響サービス・プロバイダーにチャンスを提供している
中国は世界最大の自動車市場の1つであり、2021年には2,139万台以上の乗用車が国内で販売され、2020年と比較して年間販売台数で6%の増加を記録した。米国との経済摩擦やCOVID-19パンデミックの影響にもかかわらず、中国は依然として最大の自動車販売国の1つであり、自動車音響エンジニアリング・サービス・プロバイダーにとって中国自動車市場で地位を築く絶好の機会となっている。さらに、2021年には、中国は160万台以上の乗用車と40万2,000台以上の商用車を輸出している
日本は、政府の主導により、予測期間中に電気自動車への自動車音響エンジニアリング・サービスの展開が顕著になると予想され、同国におけるEVの急速な台頭を触媒する可能性が高い。例えば、
- 2021年11月、日本政府は電気自動車に対する優遇措置を1台当たり80万円に倍増すると発表し、北米や欧州などの成熟した経済に追いつくために充電インフラを補助する
インドでは、自動車メーカーが自律走行車の研究のために研究機関と提携している。例えば、2021年3月、MGモーター・インディアは電気自動車と自律走行車の研究のため、IITデリーの自動車研究・トライボロジーセンター（CART）に参加した。IITデリーは、MGがCASEモビリティ（Connected-Autonomous-Shared-Electric）にさらに注力することを支援する。インドの都市景観における電気自動車と自律走行車の展開のための研究を支援することを可能にすることで、自動車音響エンジニアリング・サービスの成長の明白な兆候となるだろう
このように、上記の要因はすべて、様々な車両推進システムにおいて自動車音響エンジニアリングサービスの採用を増加させるだろう
重要な地理的市場に関する分析を取得する
