マーケットトレンド の 自動車音響エンジニアリングサービス 産業
乗用車が自動車音響エンジニアリングサービス市場を席巻
自動車業界では、乗用車が広く使用され、快適性、高級感、騒音低減が重視されるようになっているため、音響エンジニアリングサービスの市場が圧倒的なシェアを占めています。自動車メーカーが顧客の期待や規制要件を満たそうと努力するにつれ、専門的な音響エンジニアリングソリューションへの需要が著しく高まっています。乗用車は、静かで快適な楽しいドライビング体験を提供するために、高度な騒音・振動・ハーシュネス（NVH）管理ソリューションを必要としています
乗用車における音響エンジニアリングサービスの役割は、運転の快適性を高め、騒音レベルを低減するために極めて重要です。音響エンジニアは、不要な騒音や振動を最小限に抑えるため、遮音材、ノイズバリアシステム、先進材料など、乗用車設計のさまざまな側面に取り組みます。その結果、乗員にとってより快適で静かな乗り心地が実現し、顧客満足度と自動車販売において重要な要素となる。複数のOEMが、このような製品を市場に送り出そうと取り組んでいる。例えば、2022年7月には、新型EVとハイブリッド車のNVHレベルを管理するために、3Mのメイクイン・インディア・ソリューションが導入された
高級乗用車は、競合他社との差別化を図り、卓越したドライビング・エクスペリエンスを提供するため、音響エンジニアリング・サービスを優先している。音響エンジニアは、アクティブノイズキャンセルシステム、先進的な遮音材、最適化されたエンジンマウントなど、騒音や振動を最小限に抑える革新的なソリューションの開発に注力しています。例えば、英国のWarwick Acoustics社は2023年10月、製造に必要なレアアース（希土類元素）を大幅に削減したカーオーディオ用トランスデューサーを開発した。この革新的な技術は、環境への影響と有限資源への依存を最小限に抑えることを目的としている
自動車業界の進化と革新に伴い、乗用車における音響エンジニアリング・サービスの将来も有望視されている。持続可能性と電気自動車への注目が高まる中、音響エンジニアは電気モーターやバッテリーシステムから発生する騒音の管理など、新たな課題に対応しなければなりません
さらに、自律走行車の導入が進むことで、乗客の体験を向上させる車内のサウンドスケープの設計など、新たな音響エンジニアリング要件が発生する可能性もある。自動車技術が進歩し、顧客の嗜好が進化するにつれ、音響エンジニアリングサービスは乗用車開発にとって不可欠であり続け、すべての人にとって快適で楽しいドライビング体験を保証します
この市場を形作る主な傾向を理解する
アジア太平洋地域が大きな市場シェアを占める
アジア太平洋地域は、急速な経済成長、自動車生産の増加、消費者基盤の拡大などいくつかの要因から、自動車音響エンジニアリングサービス市場で大きなシェアを占めると予想されている。人口が多く多様性に富むこの地域は、音響エンジニアリングサービスを専門とする自動車メーカーやサプライヤに大きなビジネスチャンスを提供している。さらに、自動車の排気ガスや騒音レベルに関する政府の厳しい規制が、アジア太平洋地域における高度な音響エンジニアリングソリューションの需要を促進している
この地域が自動車音響エンジニアリングサービス市場で優位を占める主な理由の1つは、中国、インド、日本などの国々における自動車産業の急速な拡大である。これらの国々は、国内外の自動車メーカーにとって主要な生産拠点となっており、地域および世界市場の要件を満たす音響エンジニアリングサービスへの需要が高まっている
中国は世界最大級の自動車市場です。2022年には国内で2,356万台以上の乗用車が販売され、年間販売台数は2021年比で9.7%の増加を記録した。中国の自動車産業が拡大を続けるなか、プレミアムな車内オーディオ体験を提供することが重視されるようになっており、これが高度な音響エンジニアリング・サービスの需要を後押ししている。中国の自動車メーカーは、グローバル市場での競争力を維持し、国内消費者の進化するニーズに応えるため、研究開発に投資している
例えば、2023年11月、中国の吉利汽車傘下のパワートレイン会社Aurobayは、ハイブリッド技術に賭け、インドでパートナーを探した。Aurobayは、現地の自動車メーカーと協力し、将来に向けて先進的なハイブリッドパワートレインソリューションの開発に注力することで、インド市場でのプレゼンスを強化することを目指している
同様に、2022年12月、ボーズとボルボ・カーズは、ボルボ車オーナーの車内オーディオ体験の向上を目指し、サウンドにおける新たな協業を発表した。この提携により、ボーズの最先端オーディオ技術がボルボ車に統合され、優れた音質と没入感のあるリスニング体験を乗員に提供する
同様に、日本の自動車メーカーは、騒音・振動・ハーシュネス（NVH）性能を向上させた車両を開発するため、常に音響工学の限界に挑戦しています。日本の自動車メーカーとサプライヤーが協力して全体的なドライビング体験を向上させる最先端ソリューションを開発する中、このような卓越した音響への注力が日本の音響エンジニアリング・サービス市場の成長を牽引している。例えば、旭化成マイクロデバイス（AKM）は2023年7月、次世代の車載音響設計のために考案された新しいマルチコアデジタルシグナルプロセッサ（DSP）であるAK7709VQを発売した。この強力なDSPは、乗員に没入感のあるサウンド体験を提供するために必要なリアルタイムの大規模演算処理を可能にします
このような国レベルの開発により、アジア太平洋地域の自動車音響エンジニアリング・サービス市場の将来性は確実なものとなっている。この地域の自動車メーカーは、高品質で快適な持続可能な自動車に対する需要の高まりに応えようと努力しており、高度な音響工学ソリューションに対するニーズは今後も高まり続けるでしょう。この傾向により、音響エンジニアは新しい技術、材料、設計手法に適応し、業界の最前線に立ち続け、自動車音響エンジニアリングサービスにおけるこの地域の主要市場シェアを維持することが求められる
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