オーストリアの電動自転車市場規模
調査期間 | 2017 - 2029 | |
市場規模 (2024) | USD 9.9億ドル | |
市場規模 (2029) | USD 16.4億ドル | |
市場集中度 | 低い | |
推進形式別トップシェア | ペダルアシスト | |
CAGR(2024 - 2029) | 10.62 % | |
推進タイプ別で最も急速に成長 | スロットルアシスト | |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
オーストリア電動自転車市場分析
オーストリアの電動自転車市場規模は、10.62%年に9億9,000万米ドルと推定され、2029年までに16億4,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2024年から2029年)中に11.20%のCAGRで成長します。
推進力タイプ別では、ペダルアシストが最大のセグメントである。
- オーストリアのe-bike市場は需要が急増した。オーストリアでは現在、通勤や用事、レジャーなど、持続可能で実用的な交通手段としてE-BIKEの人気が高まっている。欧州自転車工業会(EBMA)の報告書によると、2019年にオーストリアで販売された自転車全体の約25%をe-bikeが占めた。同レポートはまた、オーストリアのe-bike市場は、e-bikeの健康面や環境面での利点に対する意識の高まり、サイクリングを促進する政府の取り組み、e-bikeの設計における技術的進歩などの要因によって、今後数年間も成長軌道を維持する見込みであると指摘している。
- ボッシュ、シマノ、ジャイアントなど、いくつかの主要e-bikeブランドがオーストリアでの事業を拡大しており、オーストリア市場向けに特別に設計されたe-bikeの新モデルを発表している。また、KTMやシンプロンなど、いくつかの地元メーカーもこの地域で人気を博していた。
- オーストリア政府も、e-bike購入への財政的優遇措置やサイクリング・インフラ整備への投資など、e-bike利用促進のためのイニシアチブをいくつか導入している。ウィーンやザルツブルクなどオーストリアのいくつかの都市では、e-bikeをフリートとして含む自転車シェアリング・スキームを導入している。全体として、オーストリアのe-bike市場は、政府の支援、消費者需要の増加、技術の進歩などの要因によって、予測期間中も成長を続けると予想される。
オーストリアのEバイク産業概要
オーストリアのE-bike市場は、上位5社で54.00%を占め、緩やかに統合されている。この市場の主要プレーヤーは、GROUPE SPORTIF PTY LTD(Haibike)、KTM Bike Industries、MHW Bike-House GmbH(Cube Bikes)、Scott Corporation SA(Scott Sports)、Trek Bicycle Corporation(アルファベット順)である。
オーストリアのEバイク市場リーダー
GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike)
KTM Bike Industries
MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
Scott Corporation SA (Scott Sports)
Trek Bicycle Corporation
*免責事項:主要選手の並び順不同
オーストリア電子自転車市場ニュース
- 2022年12月 スコットスポーツはTQのHPR550モーターシステムをベースにした新しいドロップバー電動バイクシリーズを目指した新しい電動ロードバイク、ソレースを発表した。
- 2022年11月 ジャイアントはフルサスペンションのe-bike、Stormguard E+を発表。E+1は7,999ユーロ、E+2は6,499ユーロ。
- 2022年9月 ハイバイクは、新興の軽量e-MTBカテゴリーに向けた新しいe-MTB、ライクを発表した。ライクeMTBは、取り外し可能なワットアワーバッテリーを搭載。
オーストリアのEバイク市場レポート-目次
エグゼクティブサマリーと主な調査結果
レポートオファー
1. 導入
1.1. 研究の前提条件と市場の定義
1.2. 研究の範囲
1.3. 研究方法
2. 主要な業界トレンド
2.1. 自転車販売
2.2. 一人当たりGDP
2.3. インフレ率
2.4. 電動自転車の普及率
2.5. 1 日の移動距離が 5 ~ 15 キロメートルの人口/通勤者数の割合
2.6. レンタサイクル
2.7. 電動自転車のバッテリーの価格
2.8. さまざまなバッテリー化学の価格表
2.9. ハイパーローカル配信
2.10. 自転車専用レーン
2.11. トレッカーの数
2.12. バッテリー充電容量
2.13. 交通渋滞指数
2.14. 規制の枠組み
2.15. バリューチェーンと流通チャネルの分析
3. 市場セグメンテーション
3.1. 推進タイプ
3.1.1. ペダルアシスト
3.1.2. スピードペデレック
3.1.3. スロットルアシスト
3.2. アプリケーションタイプ
3.2.1. 貨物/ユーティリティ
3.2.2. 都市/都市部
3.2.3. トレッキング
3.3. 電池のタイプ
3.3.1. 鉛蓄電池
3.3.2. リチウムイオン電池
3.3.3. その他
4. 競争環境
4.1. 主要な戦略的動き
4.2. 市場シェア分析
4.3. 会社の風景
4.4. 会社概要
4.4.1. Giant Manufacturing Co. Ltd.
4.4.2. GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike)
4.4.3. KTM Bike Industries
4.4.4. MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
4.4.5. myStromer AG (Stromer)
4.4.6. Peugeot Cycles
4.4.7. Propella Electric LLC
4.4.8. Rad Power Bikes
4.4.9. Scott Corporation SA (Scott Sports)
4.4.10. Trek Bicycle Corporation
5. E バイク CEO のための重要な戦略的質問
6. 付録
6.1. グローバルな概要
6.1.1. 概要
6.1.2. ポーターのファイブ・フォース・フレームワーク
6.1.3. グローバルバリューチェーン分析
6.1.4. マーケットダイナミクス (DRO)
6.2. 出典と参考文献
6.3. 表と図のリスト
6.4. 主な洞察
6.5. データパック
6.6. 用語集
表と図のリスト
- 図 1:
- オーストリアのe-bike市場、自転車販売台数、千台、2017年~2029年
- 図 2:
- オーストリアのe-bike市場、1人当たりGDP、金額、米ドル、2017年~2029年
- 図 3:
- オーストリアのe-bike市場、インフレ率、金額、パーセント、2017年~2029年
- 図 4:
- オーストリアのe-bike市場、普及率、数量、パーセント、2017年~2029年
- 図 5:
- オーストリアのe-bike市場、移動距離5~15kmの通勤者、台数、パーセント、2017~2029年
- 図 6:
- オーストリアのe-bike市場、自転車レンタル、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 7:
- オーストリアのe-bike市場、e-bikeバッテリー価格、金額、米ドル、2017年~2029年
- 図 8:
- オーストリアのe-bike市場、電池化学別の価格チャート、金額、米ドル、2017年~2029年
- 図 9:
- オーストリアのe-bike市場、ハイパーローカルデリバリー、数量、千台、2017年~2029年
- 図 10:
- オーストリアのe-bike市場、自転車専用レーン、台数、千台、2017年~2029年
- 図 11:
- オーストリアのe-bike市場、トレッカー数、台数、千台、2017年~2029年
- 図 12:
- オーストリアのe-bike市場、バッテリー充電容量、数量、ユニット、2017年~2029年
- 図 13:
- オーストリアのe-bike市場、交通渋滞指数、台数、パーセント、2017年~2022年
- 図 14:
- オーストリアのe-bike市場、数量、台数、2017年~2029年
- 図 15:
- オーストリアのe-bike市場、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 16:
- オーストリアのe-bike市場:推進力タイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 17:
- オーストリアのe-bike市場:推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 18:
- オーストリアのe-bike市場:推進力タイプ別数量シェア(%):2017~2029年
- 図 19:
- オーストリアのe-bike市場:推進力タイプ別、金額、シェア(%)、2017~2029年
- 図 20:
- オーストリアのe-bike市場:推進力タイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 21:
- オーストリアのe-bike市場:推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 22:
- オーストリアのe-bike市場:推進力タイプ別シェア(%):2022~2029年
- 図 23:
- オーストリアのe-bike市場:推進力タイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 24:
- オーストリアのe-bike市場:推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 25:
- オーストリアのe-bike市場:推進力タイプ別シェア(%):2022~2029年
- 図 26:
- オーストリアのe-bike市場:推進力タイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 27:
- オーストリアのe-bike市場:推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 28:
- オーストリアのe-bike市場:推進力タイプ別シェア(%):2022~2029年
- 図 29:
- オーストリアのEバイク市場:用途タイプ別数量・台数(2017年~2029年
- 図 30:
- オーストリアのe-bike市場:アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 31:
- オーストリアのEバイク市場:アプリケーションタイプ別数量シェア(%)、2017~2029年
- 図 32:
- オーストリアのe-bike市場:アプリケーションタイプ別、金額、シェア(%)、2017~2029年
- 図 33:
- オーストリアのEバイク市場:用途タイプ別数量・台数(2017年~2029年
- 図 34:
- オーストリアのe-bike市場:アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 35:
- オーストリアのe-bike市場:アプリケーションタイプ別シェア(%)、2022~2029年
- 図 36:
- オーストリアのEバイク市場:用途タイプ別数量・台数(2017年~2029年
- 図 37:
- オーストリアのe-bike市場:アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 38:
- オーストリアのe-bike市場:アプリケーションタイプ別シェア(%)、2022~2029年
- 図 39:
- オーストリアのEバイク市場:用途タイプ別数量・台数(2017年~2029年
- 図 40:
- オーストリアのe-bike市場:アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 41:
- オーストリアのe-bike市場:アプリケーションタイプ別シェア(%)、2022~2029年
- 図 42:
- オーストリアのe-bike市場:バッテリータイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 43:
- オーストリアのe-bike市場:電池タイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 44:
- オーストリアのe-bike市場:バッテリータイプ別数量シェア(%):2017~2029年
- 図 45:
- オーストリアのe-bike市場:バッテリータイプ別:金額シェア(%):2017~2029年
- 図 46:
- オーストリアのe-bike市場:バッテリータイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 47:
- オーストリアのe-bike市場:電池タイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 48:
- オーストリアのe-bike市場:バッテリータイプ別シェア(%):2022~2029年
- 図 49:
- オーストリアのe-bike市場:バッテリータイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 50:
- オーストリアのe-bike市場:電池タイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 51:
- オーストリアのe-bike市場:バッテリータイプ別シェア(%):2022~2029年
- 図 52:
- オーストリアのe-bike市場:バッテリータイプ別、数量、台数、2017年~2029年
- 図 53:
- オーストリアのe-bike市場:電池タイプ別、金額、百万米ドル、2017年~2029年
- 図 54:
- オーストリアのe-bike市場:バッテリータイプ別シェア(%):2022~2029年
- 図 55:
- オーストリアのe-bike市場、最も活発な企業、戦略的移転数別、2018年~2021年
- 図 56:
- オーストリアのe-bike市場、最も採用された戦略、2018年~2021年
- 図 57:
- オーストリアのe-bike市場シェア(%)、主要プレーヤー別、2022年
オーストリアのEバイク産業セグメント
推進力タイプ別では、ペダルアシスト、スピードペデレック、スロットルアシストが対象となる。 アプリケーションタイプ別では、カーゴ/ユーティリティ、シティ/アーバン、トレッキングが対象となる。 鉛蓄電池、リチウムイオン電池、その他は電池タイプ別セグメントに含まれる。推進タイプ | |
ペダルアシスト | |
スピードペデレック | |
スロットルアシスト |
アプリケーションタイプ | |
貨物/ユーティリティ | |
都市/都市部 | |
トレッキング |
電池のタイプ | |
鉛蓄電池 | |
リチウムイオン電池 | |
その他 |
市場の定義
- アプリケーションタイプ別 - このセグメントに含まれるe-bikeには、シティ/アーバン、トレッキング、カーゴ/ユーティリティe-bikeがある。この3つのカテゴリーに属するe-bikeの一般的なタイプには、オフロード/ハイブリッド、キッズ、レディース/メンズ、クロス、MTB、折りたたみ、ファットタイヤ、スポーツe-bikeなどがある。
- バッテリー・タイプ別 - このセグメントには、リチウムイオン電池、鉛電池、その他の電池タイプが含まれる。その他の電池タイプには、ニッケル水素電池、シリコン電池、リチウムポリマー電池が含まれる。
- 推進力タイプ別 - このセグメントに含まれるe-bikeには、ペダルアシスト式e-bike、スロットルアシスト式e-bike、スピードペデレックがある。ペダルアシストおよびスロットルアシスト付きe-bikeの制限速度は通常時速25kmだが、スピードペデレックの制限速度は通常時速45kmである。
研究方法論
モルドー・インテリジェンスは、すべてのレポートにおいて4段階の手法に従っている。
- ステップ-1:主要な変数を特定する: ロバストな予測手法を構築するため、ステップ-1で特定した変数と要因を、入手可能な過去の市場数値と照らし合わせて検証する。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築される。
- ステップ-2:市場モデルの構築 過去数年間および予測数年間の市場規模は、売上高および数量ベースで推計している。売上高を数量に換算する際、各国の平均販売価格(ASP)は予測期間を通じて一定とし、インフレは価格設定の一部としない。
- ステップ-3 検証と最終決定: この重要なステップでは、調査対象市場の一次調査専門家の広範なネットワークを通じて、すべての市場数値、変数、アナリストの呼び出しを検証する。回答者は、調査対象市場の全体像を把握するために、レベルや機能を超えて選ばれる。
- ステップ-4:研究成果 シンジケート・レポート、カスタム・コンサルティング、データベース、サブスクリプション・プラットフォーム