オーストラリアLNGバンカリング市場分析
オーストラリアのLNGバンカリング市場は、予測期間中に6%以上のCAGRで成長すると予想されている。
海運と貿易の大幅な減少に伴いLNGバンカリングサービスの需要が減少したため、市場はCovid-19パンデミックの悪影響を受けた。しかし、その後市場は回復し、予測期間中は安定した成長が見込まれる。
- 長期的には、LNGバンカリングのインフラや施設に対する投資の増加といった要因が、予測期間中の市場を牽引すると予想される。
- その反面、Marine Gas Oil(MGO)やLow-Sulfur Fuel Oil(LSFO)などの代替低硫黄燃料の採用が増加していることが、予測期間中の市場を抑制すると予想される。
- しかし、小規模LNGインフラへの投資の増加は、予測期間を超えて市場に大きな機会を提供すると予想される。
オーストラリアLNGバンカリング市場動向
市場を支配するフェリーとOSV
- フェリーは、水上を貨物や乗客を運ぶための船舶である。旅客フェリーは、ある場所から別の場所へ移動するための水上バスまたはタクシーとして使用されます。さまざまなフェリーには、ダブルエンド、水中翼船、ホバークラフト、双胴船、ロールオン/ロールオフ、クルーズフェリー(RoPax)、高速RoPaxフェリーなどがある。OSVはまた、オフショア石油・ガス、オフショア風力エネルギー分野からの需要も多く、オフショア建設やメンテナンス作業にはOSVが不可欠である。
- これらの船舶は、主に重油と海洋ガス油で操業する。しかし、硫黄、二酸化炭素、その他の汚染物質の排出に関する政府規制により、船舶の燃料としてLNGを使用することが奨励されている。しかし、燃料中の硫黄分に関する規制により、LNGを燃料として使用する選択肢は、運航プロファイルや経済的、規制的、環境的理由から、これらのタイプの船舶にとって魅力的である。
- 洋上風力発電所がないにもかかわらず、オーストラリアは長い海岸線を持つため、洋上風力発電の潜在力は世界でもトップクラスである。同国は、発電ミックスにおける再生可能エネルギーの割合を増やすため、洋上風力への投資を決定した。2022年12月、関係者の承認を得て、オーストラリア政府はギプスランド沖のバス海峡をオーストラリア初の洋上風力発電地帯として正式に宣言し、スタート・オブ・ザ・サウス洋上風力発電所にメジャー・プロジェクト・ステータスを授与した。
- 2022年7月、シェルの子会社であるシェル・オーストラリアは、西オーストラリア沖のクルックス天然ガス田の開発掘削に向けた環境計画(EP)を同国の海洋規制当局に提出した。
- 同国は、オフショア石油・ガス生産にも多額の投資を行っている。2021年時点で、オーストラリアは335千バレル/日の原油を生産しており、予測期間中は、主に石油・ガス海洋部門への投資が増加する中で増加すると予想される。
- したがって、フェリーやOSV船隊の増加は、LNG燃料船隊の需要を促進し、予測期間中にオーストラリアのLNGバンカリング市場の需要を促進すると予想される。
LNGバンカリング施設の開発が市場を牽引
- オーストラリアはLNG供給の主要国のひとつであり、その需要は今後数年間で大幅に増加すると予想されている。オーストラリアで強力なLNGバンカリング産業が確立されれば、LNGを主燃料源とする沿岸貿易のための内航船団が復活する可能性がある。
- オーストラリアは世界最大のLNG生産・輸出国のひとつであり、2021年の輸出量は108.1Bcmに達し、世界的なエネルギー需要の急増、特にLNGの輸出量の増加が予想される。豪州のLNGの大半は大型LNGタンカーで輸出されるため、LNGタンカーの燃料補給にLNGを使用すれば、LNGの入手が容易なことから、排出量の削減とコスト削減の両立が可能となる。このため、予測期間中、同国ではLNGバンカリング施設の需要が高まると予想される。
- 2023年1月、ピルバラ・クリーン・フューエルズ(PCF)とオセアニア・マリン・エナジーは、ポートヘドランド港の「エンド・ツー・エンド低炭素型eLNG生産・船舶バンカリング能力コンセプトの開発に協力することで合意した。eLNGプラントは、船舶用バンカー燃料の生産用に開発され、ベースケースの生産能力は0.5百万トン/年、1百万トン/年以上への拡張が可能である。
- オーストラリア国内でのLNG生産量が多く、現在フリーマントル港とピルバラ港で商業的なLNGバンカリングが行われていることから、オーストラリアは、規制を遵守するための海上燃料としてLNGを使用するのに有利な立場にある。したがって、このような開発は、予測期間中にオーストラリアのLNGバンカリング市場を促進すると予想される。
オーストラリアLNGバンカリング産業概要
オーストラリアのLNGバンカリング市場は統合されている。この市場の主なプレーヤー(順不同)には、Siem Offshore Inc.、Gas Energy Australia、Woodside Petroleum Ltd.、Oceania Marine Energy、Norwest Energy NLなどがある。
オーストラリアLNGバンカリング市場のリーダー
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Siem Offshore Inc.
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Gas Energy Australia
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Woodside Petroleum Ltd
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Oceania Marine Energy
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Norwest Energy NL
- *免責事項:主要選手の並び順不同
オーストラリアLNGバンカリング市場ニュース
- 2022年9月、パースのNorwest Energy Ltd.は、ポートヘドランドで電化LNG(eLNG)プラントを開発中のPilbara Clean Fuels Pty Ltd.(PCF)の20%権益を取得した。(PCF)の20%権益を取得した。PCFはポートヘッドランドで電化LNG(eLNG)プラントを開発する会社である。同社は、プロジェクト進展のための初期6ヶ月間の評価プログラムに30万豪ドルを投資する予定である。PCFはTechnip Energiesと開発パートナーシップを締結し、液化技術のライセンサーおよび中核機器サプライヤーとしてAir Products Inc.を選定した。
- 2022年2月、BHPは世界初のLNG燃料ニューカッスルマックスバルクキャリアであるMV Mt.Tourmalineを迎え、2022年から西オーストラリアとアジアの間で鉄鉱石を輸送する。BHPはイースタン・パシフィック・シッピング(EPS)から5隻のLNG燃料ニューカッスルマックスばら積み船を5年間チャーターし、LNG燃料契約をシェルに発注した。
オーストラリアLNGバンカリング産業のセグメント化
液化天然ガス(LNG)バンカリングとは、LNG燃料を所定の供給源からLNG燃料船に移送することである。
オーストラリアのLNGバンカリング市場はエンドユーザー別に区分される。エンドユーザー別では、タンカー船団、コンテナ船団、バルク&一般貨物船団、フェリー&OSV、その他に区分される。各セグメントの市場規模と予測は、収益(USD Billion)に基づいて行われている。
エンドユーザー | タンカー艦隊 |
コンテナフリート | |
ばら積み貨物および一般貨物船隊 | |
フェリーとOSV | |
その他 |
オーストラリアLNGバンカリング市場調査FAQ
現在のオーストラリアのLNGバンカリング市場規模はどれくらいですか?
オーストラリアのLNGバンカリング市場は、予測期間(2024年から2029年)中に6%を超えるCAGRを記録すると予測されています
オーストラリアのLNGバンカリング市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Siem Offshore Inc.、Gas Energy Australia、Woodside Petroleum Ltd、Oceania Marine Energy、Norwest Energy NLは、オーストラリアのLNGバンカリング市場で活動している主要企業です。
このオーストラリアの LNG バンカリング市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年のオーストラリアLNGバンカリング市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のオーストラリアLNGバンカリング市場規模も予測しています。
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