オーストラリアの電動自転車市場規模
|
調査期間 | 2017 - 2029 |
|
市場規模 (2024) | USD 6.542万ドル |
|
|
市場規模 (2029) | USD 9.846万ドル |
|
|
市場集中度 | 中くらい |
|
推進形式別トップシェア | ペダルアシスト |
|
|
CAGR(2024 - 2029) | 8.52 % |
|
|
推進タイプ別で最も急速に成長 | スピードペデレック |
主要プレーヤー |
||
|
||
|
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
オーストラリア電動自転車市場分析
オーストラリアの電動自転車市場の規模は、8.52%年には6,542万米ドルと推定され、予測期間（2024～2029年）中に8.54％のCAGRで成長し、2029年までに9,846万米ドルに達すると予想されています。
推進力タイプ別では、ペダルアシストが最大のセグメントである。
- オーストラリアでは、サイクリングは一般的なアクティビティである。男性のサイクリング参加率は女性よりかなり高く、男性が女性より頻繁に乗っていることがうかがえる。2017年には約34.2%の人が自転車に乗っており、2016年から若干の減少を記録した。オーストラリアでは、e-bikeの販売が急速に伸びており、e-bikeの輸入は過去3年間で3倍に増加した。政府はその後、e-bikeの輸入に5％の税金を課すと発表した。この増税は、中国、カンボジア、インドネシア、アメリカなどオーストラリアと自由貿易協定を結んでいる国には適用されないが、台湾、ヨーロッパ、インド製のe-bikeの価格は上がるかもしれない。
- オーストラリア自動車協会によると、交通渋滞が原因で、国内の主要都市では平均3～8％の走行速度が低下しているという。大幅な政策変更が行われない場合、渋滞コストは2030年までに277億米ドルから373億米ドルに達すると予測されている。一方、燃料価格の上昇、交通渋滞の悪化、運動と健康への関心の高まり、環境意識の高まりは、オーストラリアのe-bike市場を牽引する重要な力となっている。e-bikeの需要は、主に環境問題や天然資源の枯渇と闘うことで、将来の世代のために環境を保護しようという人々の関心の高まりも後押ししている。
- オーストラリアにおける電動自転車の市場ダイナミクスに大きな影響を与えた最近の2つの画期的な出来事として、ハイエンドの電動自転車の発売と、スマートフォンとの統合が可能なハイテク・スピードペデレックバイクの導入が挙げられる。オーストラリアのe-bike市場では、過去期間（2017〜2022年）においてペダルアシスト分野が最大のシェアを占めていたが、予測期間においてはスピードペデレック分野が最も急成長する分野となると予想される。
この市場を形作る主な傾向を理解する
オーストラリアEバイク産業概要
オーストラリアのE-bike市場は、上位5社で46.50％を占め、緩やかに統合されている。この市場の主要プレーヤーは、ダイソンバイク、ジャイアント・マニュファクチャリング社、NCMバイク、ノルコ、スペシャライズド・バイシクル・コンポーネンツである（アルファベット順）。
オーストラリアE-バイク市場リーダー
Dyson bikes
Giant Manufacturing Co.
NCM Bike
Norco
Specialized Bicycle Components
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
オーストラリアE-バイク市場ニュース
- 2022年11月 NCM ET Cycle T720 Step through Electric Bikeを発売。
- 2022年11月 Focus BikesがFancy JAM² SL電動マウンテンバイクを発表、この洗練された運動性の高い29erはカーボンフレームとFazua Drive 60システムを搭載。
- 2022年9月 スペシャライズド、2021年5月に電動マウンテンバイクの特定モデルのバッテリーパックの欠陥による発火の危険性があるとしてリコールを発表。
オーストラリアE-バイク市場レポート-目次
エグゼクティブサマリーと主な調査結果
レポートオファー
1. 導入
1.1. 研究の前提条件と市場の定義
1.2. 研究の範囲
1.3. 研究方法
2. 主要な業界トレンド
2.1. 自転車販売
2.2. 一人当たりGDP
2.3. インフレ率
2.4. 電動自転車の普及率
2.5. 1 日の移動距離が 5 ～ 15 キロメートルの人口/通勤者数の割合
2.6. レンタサイクル
2.7. 電動自転車のバッテリーの価格
2.8. さまざまなバッテリー化学の価格表
2.9. ハイパーローカル配信
2.10. 自転車専用レーン
2.11. トレッカーの数
2.12. バッテリー充電容量
2.13. 交通渋滞指数
2.14. 規制の枠組み
2.15. バリューチェーンと流通チャネルの分析
3. 市場セグメンテーション
3.1. 推進タイプ
3.1.1. ペダルアシスト
3.1.2. スピードペデレック
3.1.3. スロットルアシスト
3.2. アプリケーションタイプ
3.2.1. 貨物/ユーティリティ
3.2.2. 都市/都市部
3.2.3. トレッキング
3.3. 電池のタイプ
3.3.1. 鉛蓄電池
3.3.2. リチウムイオン電池
3.3.3. その他
4. 競争環境
4.1. 主要な戦略的動き
4.2. 市場シェア分析
4.3. 会社の風景
4.4. 会社概要
4.4.1. Dyson bikes
4.4.2. Giant Manufacturing Co.
4.4.3. Merida Industry Co Ltd
4.4.4. NCM Bike
4.4.5. Norco
4.4.6. Pedego Electric Bikes
4.4.7. Riese & Müller
4.4.8. Robert Bosch GmbH
4.4.9. Specialized Bicycle Components
4.4.10. Trek Bicycle Corporation
5. E バイク CEO のための重要な戦略的質問
6. 付録
6.1. グローバルな概要
6.1.1. 概要
6.1.2. ポーターのファイブ・フォース・フレームワーク
6.1.3. グローバルバリューチェーン分析
6.1.4. マーケットダイナミクス (DRO)
6.2. 出典と参考文献
6.3. 表と図のリスト
6.4. 主な洞察
6.5. データパック
6.6. 用語集
表と図のリスト
- 図 1:
- オーストラリアのe-bike市場：自転車販売台数（千台）、2017～2029年
- 図 2:
- オーストラリアのe-bike市場、1人当たりGDP、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 3:
- オーストラリアのe-bike市場、インフレ率、金額、パーセント、2017年～2029年
- 図 4:
- オーストラリアのe-bike市場、普及率、数量、パーセント、2017年～2029年
- 図 5:
- オーストラリアのe-bike市場：移動距離5～15kmの通勤者、台数、パーセント、2017～2029年
- 図 6:
- オーストラリアのe-bike市場、自転車レンタル、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 7:
- オーストラリアのe-bike市場、e-bike用バッテリー価格、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 8:
- オーストラリアのe-bike市場、電池化学別の価格チャート、金額、米ドル、2017年～2029年
- 図 9:
- オーストラリアのe-bike市場、ハイパーローカルデリバリー、数量、千台、2017年～2029年
- 図 10:
- オーストラリアのe-bike市場、自転車専用レーン、数量、千台、2017年～2029年
- 図 11:
- オーストラリアのe-bike市場、トレッカー数、台数、千台、2017年～2029年
- 図 12:
- オーストラリアのe-bike市場、バッテリー充電容量、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 13:
- オーストラリアのe-bike市場、交通渋滞指数、台数、パーセント、2017年～2022年
- 図 14:
- オーストラリアのe-bike市場：数量、台数、2017年～2029年
- 図 15:
- オーストラリアのe-bike市場：金額（百万米ドル）、2017～2029年
- 図 16:
- オーストラリアのe-bike市場：推進力タイプ別、数量、台数、2017年～2029年
- 図 17:
- オーストラリアのe-bike市場：推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 18:
- オーストラリアのe-bike市場：推進力タイプ別数量シェア（%）：2017～2029年
- 図 19:
- オーストラリアのe-bike市場：推進力タイプ別、金額、シェア（%）、2017～2029年
- 図 20:
- オーストラリアのe-bike市場：推進力タイプ別、数量、台数、2017年～2029年
- 図 21:
- オーストラリアのe-bike市場：推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 22:
- オーストラリアのe-bike市場：推進力タイプ別シェア（%）：2022～2029年
- 図 23:
- オーストラリアのe-bike市場：推進力タイプ別、数量、台数、2017年～2029年
- 図 24:
- オーストラリアのe-bike市場：推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 25:
- オーストラリアのe-bike市場：推進力タイプ別シェア（%）：2022～2029年
- 図 26:
- オーストラリアのe-bike市場：推進力タイプ別、数量、台数、2017年～2029年
- 図 27:
- オーストラリアのe-bike市場：推進力タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 28:
- オーストラリアのe-bike市場：推進力タイプ別シェア（%）：2022～2029年
- 図 29:
- オーストラリアのe-bike市場：用途タイプ別数量・台数（2017年～2029年
- 図 30:
- オーストラリアのe-bike市場：アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 31:
- オーストラリアのe-bike市場：アプリケーションタイプ別数量シェア（%）：2017～2029年
- 図 32:
- オーストラリアのe-bike市場：アプリケーションタイプ別金額シェア（%）：2017～2029年
- 図 33:
- オーストラリアのe-bike市場：用途タイプ別数量・台数（2017年～2029年
- 図 34:
- オーストラリアのe-bike市場：アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 35:
- オーストラリアのe-bike市場：アプリケーションタイプ別シェア（%）：2022～2029年
- 図 36:
- オーストラリアのe-bike市場：用途タイプ別数量・台数（2017年～2029年
- 図 37:
- オーストラリアのe-bike市場：アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 38:
- オーストラリアのe-bike市場：アプリケーションタイプ別シェア（%）：2022～2029年
- 図 39:
- オーストラリアのe-bike市場：用途タイプ別数量・台数（2017年～2029年
- 図 40:
- オーストラリアのe-bike市場：アプリケーションタイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 41:
- オーストラリアのe-bike市場：アプリケーションタイプ別シェア（%）：2022～2029年
- 図 42:
- オーストラリアのe-bike市場：バッテリータイプ別、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 43:
- オーストラリアのe-bike市場：電池タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 44:
- オーストラリアのe-bike市場：バッテリータイプ別数量シェア（%）：2017～2029年
- 図 45:
- オーストラリアのe-bike市場：バッテリータイプ別：金額シェア（%）：2017～2029年
- 図 46:
- オーストラリアのe-bike市場：バッテリータイプ別、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 47:
- オーストラリアのe-bike市場：電池タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 48:
- オーストラリアのe-bike市場：バッテリータイプ別シェア（%）：2022～2029年
- 図 49:
- オーストラリアのe-bike市場：バッテリータイプ別、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 50:
- オーストラリアのe-bike市場：電池タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 51:
- オーストラリアのe-bike市場：バッテリータイプ別シェア（%）：2022～2029年
- 図 52:
- オーストラリアのe-bike市場：バッテリータイプ別、数量、ユニット、2017年～2029年
- 図 53:
- オーストラリアのe-bike市場：電池タイプ別、金額、百万米ドル、2017年～2029年
- 図 54:
- オーストラリアのe-bike市場：バッテリータイプ別シェア（%）：2022～2029年
- 図 55:
- オーストラリアのe-bike市場、最も活発な企業、戦略的移動の回数別、2018年～2021年
- 図 56:
- オーストラリアのe-bike市場、最も採用された戦略、2018年～2021年
- 図 57:
- オーストラリアのe-bike市場シェア（%）：主要プレーヤー別、2022年
オーストラリアE-バイク産業セグメンテーション
推進力タイプ別では、ペダルアシスト、スピードペデレック、スロットルアシストが対象となる。 アプリケーションタイプ別では、カーゴ／ユーティリティ、シティ／アーバン、トレッキングが対象となる。 鉛蓄電池、リチウムイオン電池、その他は電池タイプ別セグメントに含まれる。| 推進タイプ | |
| ペダルアシスト | |
| スピードペデレック | |
| スロットルアシスト |
| アプリケーションタイプ | |
| 貨物/ユーティリティ | |
| 都市/都市部 | |
| トレッキング |
| 電池のタイプ | |
| 鉛蓄電池 | |
| リチウムイオン電池 | |
| その他 |
別の地域やセグメントが必要ですか？
市場の定義
- アプリケーションタイプ別 - このセグメントに含まれるe-bikeには、シティ/アーバン、トレッキング、カーゴ/ユーティリティe-bikeがある。この3つのカテゴリーに属するe-bikeの一般的なタイプには、オフロード/ハイブリッド、キッズ、レディース/メンズ、クロス、MTB、折りたたみ、ファットタイヤ、スポーツe-bikeなどがある。
- バッテリー・タイプ別 - このセグメントには、リチウムイオン電池、鉛電池、その他の電池タイプが含まれる。その他の電池タイプには、ニッケル水素電池、シリコン電池、リチウムポリマー電池が含まれる。
- 推進力タイプ別 - このセグメントに含まれるe-bikeには、ペダルアシスト式e-bike、スロットルアシスト式e-bike、スピードペデレックがある。ペダルアシストおよびスロットルアシスト付きe-bikeの制限速度は通常時速25kmだが、スピードペデレックの制限速度は通常時速45kmである。
市場定義に関する詳細情報は必要ですか？
研究方法論
モルドー・インテリジェンスは、すべてのレポートにおいて4段階の手法に従っている。
- ステップ-1：主要な変数を特定する： ロバストな予測手法を構築するため、ステップ-1で特定した変数と要因を、入手可能な過去の市場数値と照らし合わせて検証する。反復プロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数に基づいてモデルが構築される。
- ステップ-2：市場モデルの構築 過去数年間および予測数年間の市場規模は、売上高および数量ベースで推計している。売上高を数量に換算する際、各国の平均販売価格（ASP）は予測期間を通じて一定とし、インフレは価格設定の一部としない。
- ステップ-3 検証と最終決定： この重要なステップでは、調査対象市場の一次調査専門家の広範なネットワークを通じて、すべての市場数値、変数、アナリストの呼び出しを検証する。回答者は、調査対象市場の全体像を把握するために、レベルや機能を超えて選ばれる。
- ステップ-4：研究成果 シンジケート・レポート、カスタム・コンサルティング、データベース、サブスクリプション・プラットフォーム
研究方法についての詳細を得ることができます。
