アスファルト舗装機市場規模
調査期間 | 2019 - 2029 |
推定の基準年 | 2023 |
CAGR | > 5.00 % |
最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
最大の市場 | アジア太平洋地域 |
市場集中度 | 低い |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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アスファルト舗装市場分析
アスファルト舗装市場は、2021年に23億8000万米ドルと評価され、予測期間中に5%以上のCAGRを記録し、2027年末までに63億2000万米ドルの正味評価額を突破すると予想されている。
道路や高速道路の品質とストレッチを強化するために、遠隔地から世界中のすべての主要都市への物資や乗客の迅速な移動のための高品質の道路や高速道路のための政府による支出の増加のおかげで、スマートシティのイニシアチブは、アスファルト舗装の需要を生み出している。
また、2020年から19年にかけて、世界中でウイルス感染症が増加する中、アスファルトペーバの需要は減少する。また、ほぼすべての地域の政府が厳格なロックダウンを課し、道路建設プロジェクトを遅らせたため、アスファルトペーバの調達注文が減少した。しかし、Q3.21の直後、政府が徐々に制限を解除したため、需要は成長局面を取り戻した。政府と民間の道路プロジェクトは再びペースを取り戻し、市場におけるアスファルトペーバの需要を増加させた。
長期的には、政府による活動や改革の増加、道路や高速道路の開発に関する予算配分の増加により、世界のアスファルト舗装機は2022年以降に安定した成長を目撃するように設定されています。
中国、インド、米国、ドイツのような国々は、この地域における高速道路と道路開発への公共投資と民間投資の増加により、アスファルトペーバと粉砕装置の成長の基盤として観察されています。政府による様々なイニシアチブは、長期的にアスファルトペーバと粉砕機の需要を促進するように設定されています。例えば2021年度には、インドの各州で約13,298kmの高速道路が建設された。
さらに、2021年6月には、道路交通高速道路省は、2020年6月の1,681kmの実行と比較して、約2,284kmの国道を建設した。これは、インドのモビリティ・ネットワークを強化するために、政府が大規模な開発を進めていることを正当化するものである。さらに、政府は現在、2022年度末までに5.35億ルピーに相当する約65,000kmの国道を建設することを目指している。
アジア太平洋地域は、長期予測期間におけるアスファルトペーバの大量導入で注目されている。この地域は、パイプラインの道路建設プロジェクトと相まって、公共投資と民間投資の巨大な潜在的中 間体を示している。例えば、2022年4月、中国政府は、地政学的な好意の下で、ベルト・アンド・ロード構想を拡張することによって、バングラデシュにその範囲を拡大することを計画した。北京は、バングラデシュの道路に参入するため、726万人民元相当の道路開発プロジェクトを提案している。道路交通需要の増加により、都市部と農村部の両方で道路の継続的な建設と改良が必要となり、世界市場での需要を牽引する可能性が高い。
アスファルト舗装の市場動向
トラックペイバー部門が市場の需要を牽引する見込み
トラックペーバは、幅の広いプルや大型のミックス運搬車両を必要とする作業において、その優れたトラクションにより、ホイールペーバと比較して広く受け入れられています。さらに、トラックペーバは移動性が高く、道路建設プロジェクトが行われている希望の場所に簡単に輸送することができます。このセグメントのプレーヤーは、信頼性が高く、技術的に進歩したトラックペーバを提供し、販売バーの上昇を目撃している。例えば、。
- 2022年4月、ダイナパックはハイウェイペーバの新モデルの1つである8フィートトラックペーバD25Tを米国市場で発表した。これは、米国連邦政府が道路と高速道路開発のために1兆米ドルを提供した後のことである。
- 2022年2月、WirtgenはSP 102iコンクリートペーバを市場に導入した。この2トラックコンクリートペーバのモジュール設計により、顧客は必要なモジュールを追加または削除することで、さまざまな用途に対応することができる。
アジア太平洋地域は予測期間中に著しい成長を遂げると予測される
アジア太平洋地域は、2021年においてもアスファルトペーバ市場の最大市場であり、予測期間中の市場成長に貢献する市場の開発は、予測期間中にさらに上昇する。 この成長は、この地域における道路や高速道路建設の高い割合などの要因に起因することができます。
インド、中国、ASEANを含む国々は、アスファルトペーバの需要を高めるために、高速道路や道路建設のための主要な震源地であり続けた。加えて、Covid-19はまた、完全な2020年の間に市場に影響を与えた。このため、アスファルトペーバの需要は減少した。
2020年第3四半期後すぐに、道路やインフラ活動が再び開始され、需要がCovid-19危機以前の成長段階を取り戻すのに役立ったが。長期的には、道路と高速道路建設への公共投資と民間投資の増加は、アスファルトペーバの需要にとって重要な成長要因であり続けると予想される。例えば。
- インドは、パンデミックと封鎖にもかかわらず、21年度に13,298kmの高速道路を建設した。道路交通高速道路省は、2022-23年度連邦予算の一部として、インド政府から199,107.71ルピー(260.4億米ドル)の資金提供を受けた。21年度にはインド全土で13,298kmの高速道路が建設された。
- 2021年6月、8.5兆ルピー(5.87億米ドル)のリファイナンス・クレジットが、カナダ年金プラン投資委員会(CPPIB)が融資するインドネシアの有料道路プロジェクトに対して交渉された。117kmのCikopo-Palimanan(Cipali)有料道路のプロジェクトスポンサーは、2021年5月に全体の借り換えを終え、道路建設を開始した。
- 2021年10月、パシグ川高速道路(PAREX)プロジェクトはフィリピン政府から道路建設プロジェクトの正式な許可を得た。サンミゲル・コーポレーションはフィリピンでこの高速道路を建設する予定で、事業費は18億8,000万米ドル。この建設により、環状道路6号線と放射状道路10号線の接続が強化される。この新しい道路は、ラッシュ時の交通渋滞の緩和に役立つと期待されている。
アスファルト舗装産業の概要
アスファルト舗装市場は断片化されており、多くのプレーヤーが小さな市場シェアを占めている。モーターグレーダー市場で著名な企業には、Caterpillar Inc.、John Deere Co.これらの企業は、アスファルトペーバの研究開発に多額の投資を行っている。プレーヤーは、新しいペーバを発売し、技術をアップグレードし、フリートの電動化を楽しみにしています。例えば。
- 2022年5月、キャタピラー社は、大型アスファルトペーバラインの更新を発表した。同社は、新型Cat AP600、AP655、AP1000、AP1055ペーバをベースにした新型Fシリーズアスファルトペーバの性能、燃料効率、快適性、運用上の利点を改善した。これらの新モデルは、追加のスクリード製品、ペーバのセットアップを支援する技術、およびより優れた材料保持により、請負業者に高い投資収益率をもたらすツールに発展し続けている。
- 2021年7月、世界初の100%電気アスファルトペーバがヨーロッパでテスト中です。VolkerWessels Infrastructureの一部門であるKWSは現在、UMS(開発元)、Dynapac(製造元)、Van der Spek(販売元)との緊密な協力のもと、最初の量産モデルを開発中です。
アスファルト舗装市場のリーダー
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Volvo Construction Equipment Corporation
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Caterpillar Inc.
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Fayat Group
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Vogele
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Ammann Group
*免責事項:主要選手の並び順不同
アスファルト舗装市場ニュース
- 2022年1月、オランダの土木会社Royal BAMは、バイオディーゼル車と比較して亜酸化窒素排出量が115,000グラム以下、二酸化炭素排出量が93,000キログラム以下となる完全電気式のアスファルト散布道路ペーバを発表した。
- 2021年11月、XCMGはXCMG Road Machineryから新しいグローバルブランドSky Mirror HD+を発表した。同社は、アスファルトプラント、グレーダー、粉砕機、ペーバ、ロードローラを含む5つの製品カテゴリを含む製品ラインアップの下、高品位アスファルト舗装用途向けに設計されたハイエンド製品を提供した。
アスファルト舗装市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション (金額ベースの市場規模 10億米ドル)
5.1 タイプ
5.1.1 追跡舗装機
5.1.2 車輪付き舗装機
5.1.3 スクリード
5.2 舗装範囲
5.2.1 1.5m未満
5.2.2 1.5m~2.3m
5.2.3 2.4m~2.55m
5.2.4 2.55m以上
5.3 地理
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ
5.3.1.2 カナダ
5.3.1.3 北米のその他の地域
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 ドイツ
5.3.2.2 イギリス
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 イタリア
5.3.2.5 ヨーロッパの残りの部分
5.3.3 アジア太平洋地域
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 インド
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.3.4 世界のその他の地域
5.3.4.1 メキシコ
5.3.4.2 ブラジル
5.3.4.3 アラブ首長国連邦
5.3.4.4 他の国々
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 Volvo Construction Equipment
6.2.2 Caterpillar Inc
6.2.3 Fayat Group
6.2.4 Ammann Group
6.2.5 Astec Industry
6.2.6 XCMG Construction Machinery Co. Ltd.
6.2.7 Zoomlion Heavy Machinery Co Ltd
6.2.8 Leeboy Inc.
6.2.9 Sumitomo IHI Construction Machinery Co. Ltd.
7. 市場機会と将来のトレンド
アスファルト舗装産業のセグメント化
アスファルトペーバは、道路舗装に利用される機械である。これらの機械には独自の役割があるため、大面積の舗装の建設にその存在を示している。アスファルトペーバは、ホットミックスアスファルトを散布するために使用されるトラクタとスクリードの2つの主要なアセンブリを持つ自走式敷設機械です。
アスファルト舗装機市場は、タイプ、舗装範囲、地域によって区分される。タイプ別では、トラックペーバ、ホイールペーバ、スクリードに区分される。舗装範囲別では、1.5m未満、1.5m~2.3m、2.4m~2.55m、2.55m以上、地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。各セグメントについて、市場規模と予測は金額(USD Billion)に基づいている。
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アスファルト舗装市場調査FAQ
現在のアスファルト舗装市場の規模はどれくらいですか?
アスファルト舗装市場は、予測期間(2024年から2029年)中に5%を超えるCAGRを記録すると予測されています
アスファルト舗装機市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Volvo Construction Equipment Corporation、Caterpillar Inc.、Fayat Group、Vogele、Ammann Groupは、アスファルト舗装市場で活動している主要企業です。
アスファルト舗装市場で最も急成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ~ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
アスファルト舗装市場で最大のシェアを持っているのはどの地域ですか?
2024年には、アジア太平洋地域がアスファルト舗装市場で最大の市場シェアを占めます。
このアスファルト舗装市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のアスファルト舗装機市場の歴史的な市場規模をカバーしています。レポートはまた、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のアスファルト舗装機市場規模を予測します。
アスファルト舗装産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年のアスファルト舗装機市場シェア、規模、収益成長率の統計。アスファルト舗装機の分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。