マーケットトレンド の アジア太平洋の海軍艦艇 産業
予測期間中、駆逐艦が最も高い成長率を示す
南シナ海における緊張の高まりは、同地域のいくつかの国が海軍力を強化する結果となった。その結果、各国は駆逐艦建造への投資を増やしている。海軍造船能力が限られている多くの小国は、欧州、米国、中国、日本、韓国など他の市場から駆逐艦を購入している。2019年5月、フィリピン海軍は、2030年までに既存の艦隊を近代化・増強するため、駆逐艦を含む25～30隻の軍艦を購入する計画を発表した。インド海軍もムンバイのマザゴン・ドックで7300トンの駆逐艦4隻を建造中だ。これらの駆逐艦はプロジェクト15-Bの下で建造されており、インド政府は建造中の軍艦のための先進的なセンサーと兵器システム・パッケージを約8億米ドルで取得する契約に調印した。2020年1月、中国は空母の護衛などの作戦に使用される初の第4世代誘導ミサイル駆逐艦「南昌を進水させた。また、2019年12月には、2隻の誘導ミサイル搭載型第6駆逐艦「055型と第23駆逐艦「052D型を進水させ、2021年までに実戦配備が完了する予定である。日本は2020年3月、イージス防衛システムを搭載し、弾道ミサイル防衛能力を発揮する「まや型護衛艦1番艦JS「まやを就役させた。2隻目の「まや型護衛艦は2019年に進水し、数カ月以内に就役する予定だ。オーストラリアはまた、2020年5月にHobart級誘導ミサイル搭載イージス艦HMAS Sydney V駆逐艦を就役させることで、航空戦駆逐艦プログラムを併合した。オーストラリアは、最新の艦隊のアップグレードを支援するため、数十億ドル相当の防衛システムやその他の技術支援を購入する見込みである
この市場を形作る主な傾向を理解する
予測期間中、中国が最も高い成長率を示す
過去20年間、中国は巨額の投資とエンジニアリングとテクノロジーの進歩を通じて、海軍能力を大幅に強化してきた。中国は駆逐艦、フリゲート、潜水艦、空母の開発能力を大幅に向上させた。2019年、中国は24隻の軍艦を進水させ、2049年までにさらに10隻の空母を建造する計画だ。中国は300隻を超える艦艇を保有し、米国の艦隊よりも規模が大きい。中国はまた、ミャンマーやタイなどの国々への主要な防衛サプライヤーとしても浮上している。中国のCSSCによると、中国はタイのために水陸両用輸送ドック船を建造する予定であり、これは中国が外国の顧客のために建造したものとしては最大のものである。2020年のCOVID-19の発生は世界的な防衛産業に影響を与えたが、中国は海軍力を強化するために水陸両用強襲揚陸艦の建造を継続する
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