| 調査期間 | 2019-2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 14.32 Billion |
| 市場規模 (2029) | USD 17.80 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 4.45 % |
| 市場集中度 | ミディアム |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修市場の分析
アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修の市場規模はUSD 13.71 billionで2024に推定され、USD 17.06 billionに2029までに達すると予測され、予測期間中（2024-2029）に4.45%のCAGRで成長すると予測される。
同盟国との相互運用性に対するニーズの高まり、ミッション要件の進化、旧式航空機の陳腐化が、この地域における軍用機の近代化・改修市場の需要を生み出している。地域の安全保障上の課題に対する懸念が各国の防衛力強化を促し、先進的な軍用機に対する需要の急増につながっている。
各国が新技術を統合しながら既存の航空機の運用寿命を延ばそうとしているため、改修市場は重要な役割を果たしている。通信システム、センサー、兵器システムのアップグレードは一般的な改修目的であり、進化する脅威に直面しても旧式のプラットフォームが適切であり続けることを保証している。国産軍用機を開発しようとする地域的な動きは、研究開発集約的な環境を促進するために市場関係者にとって有利な政策を立案するよう行政を動かし、それによって研究対象市場の成長ドライバーとして作用している。
アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修市場の動向
固定翼機が市場で最も高いシェアを占める
現在、固定翼機セグメントが市場を支配しており、予測期間中もその支配が続くと見られている。同地域における軍事費の増加と現在進行中の政治的緊張が、同地域における同分野の成長を後押ししている。2022年、中国とインドは世界第2位と第4位の国防支出国であり、国防予算はそれぞれ2920億米ドルと814億米ドルであった。この地域には、南シナ海、東シナ海、台湾海峡、朝鮮半島、インドと中国の国境など、近年緊張が高まっている紛争地がいくつかある。これらの紛争は、関係国にステルス戦闘機、爆撃機、無人機などの新たな戦闘機の取得や開発による航空戦力と抑止力の強化を促している。
例えば、2023年11月、インド国防省は、インド空軍（IAF）向けに97機のテージャス軽戦闘機（マーク1A）を納入する契約をヒンドゥスタン・エアロノーティクス社と結んだ。テージャスMk-1A軽戦闘機は、AESAレーダー、レーダー警告と自己防御ジャミングからなるEWスイート、デジタル地図ジェネレーター（DMG）、スマートマルチファンクションディスプレイ（SMFD）、複合型インテロゲーター・トランスポンダー（CIT）、先進的な無線高度計、その他の先進機能を搭載した、国産で設計・製造された第4世代戦闘機である。同様に2023年12月、韓国はエンブラエルと大型輸送機IIプログラムを契約した。この契約により、エンブラエルはさまざまな任務を遂行するためにC-390輸送機を同国に納入する。このような開発は、予測期間中の同セグメントの成長を支えるものと想定される。
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予測期間中、中国が市場を支配する
アジア太平洋地域の軍用機近代化・改修市場では、中国が最も高い市場シェアを占めている。近隣諸国との地政学的緊張や国境紛争に煽られ、同国の軍事支出が増加していることが、先進的な防空システムの調達への投資を促進している。同国はアジア太平洋地域で最も国防支出が多く、2022年の軍事支出は2920億米ドルと、2021年の軍事支出に比べ2％の伸びを示している。中国の現在の軍事費の優先順位は、第14次5カ年計画（2021～2025年）で定められた指導原則に従っている。この大量の国防支出に伴い、国はさまざまな軍用機の近代化と改修プログラムに投資している。
例えば、2023年10月、米国防総省は、人民解放軍空軍がロッキード・マーチン社のF-22マルチロール機に対抗するため、成都J-20マイティドラゴンをアップグレードすると発表した。中国はまた、より長距離の軍事作戦を支援するため、輸送機の近代化を急速に進めている。例えば、2022年8月、中国はY-20クンペン輸送機の空中給油機を軍に導入した。この航空機は、国営の中国航空工業集団公司（AVIC）の子会社である西安飛機公司（XAC）によって製造された。Y-20の就役は、PLAAFの空輸能力における重要なギャップを埋めるものと期待されている。全体として、このような技術の進歩と社内の能力の向上は、予測期間中に調査された市場の成長をサポートすると予想される。
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アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修産業の概要
アジア太平洋地域の軍用機近代化・改修市場は半固体化状態にあり、ロッキード・マーチン社、RTX社、エルビット・システムズ社、ノースロップ・グラマン社、BAEシステムズPLC社などのプレーヤーが支配的である。これらの市場プレーヤーは、航空構造、サブアセンブリ、システムの設計、エンジニアリング、製造に注力している。複数の企業が空軍と長期的なパートナーシップを結び、軍用機の能力をアップグレード・強化するとともに、防衛省向けの将来の航空機近代化プログラムの開発に取り組んでいる。
アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修市場のリーダーたち
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Lockheed Martin Corporation
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Northrop Grumman Corporation
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BAE Systems plc
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Elbit Systems Ltd.
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RTX Corporation
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修市場ニュース
2023年10月：韓国はソウルで開催された防衛展示会で、新開発の戦闘機KF-21を発表した。KF-21は、ロッキード・マーチン社のF-35に代わる、敵地へ深く攻撃するための、より手頃な価格の戦闘機として設計されている。
2023年2月：クラウン・グループは、インド海軍のMiG 29K、MiG 29、ミラージュ2000、スホーイなど、既存のインド戦闘機隊に対するフルメンテナンス、交換、アビオニクス・サポートを、重要な国際OEM提携の下、インド政府から請け負う。
アジア太平洋地域の軍用機近代化・改修産業のセグメント化
アジア太平洋地域の軍用機近代化・改修市場は、マルチロール、輸送、ISRなど、さまざまなタイプの戦闘機の調達や、地域の軍隊の航空能力を強化するために現在進行中のアップグレードと近代化計画を網羅しています。また、同地域の過去と現在、そして予測期間における各国の予算配分と支出に関する洞察も提供している。
アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修市場は、航空機の種類と地域によって区分されます。航空機タイプ別では、市場は固定翼と回転翼に区分されます。また、地域別に5カ国の市場規模と予測を掲載しています。上記のセグメントについて、金額ベースの市場規模を米ドルで提供しています。
| 航空機の種類 | 固定翼 |
| 回転翼 | |
| 地理 | 中国 |
| インド | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| オーストラリア | |
| その他のアジア太平洋地域 |
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アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修市場調査FAQ
アジア太平洋地域の軍用機近代化・改修市場の規模は？
アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修市場規模は、2024年には137.1億ドルに達し、年平均成長率4.45%で成長し、2029年には170.6億ドルに達すると予測される。
現在のアジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修市場規模は？
2024年には、アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修市場規模は137.1億米ドルに達すると予想される。
アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修市場の主要企業は？
Lockheed Martin Corporation、Northrop Grumman Corporation、BAE Systems plc、Elbit Systems Ltd.、RTX Corporationは、アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修市場で事業を展開している主要企業である。
このアジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は？
2023年のアジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修市場規模は131億米ドルと推定されます。当レポートでは、アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のアジア太平洋地域の軍用機近代化改修市場規模を予測しています。
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アジア太平洋軍用機近代化・改修産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修の市場シェア、規模、収益成長率の統計です。アジア太平洋地域の軍用機の近代化と改修の分析には、2029年の市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
